從500萬到100億小電池成就大產(chǎn)業(yè)

力神在六期項(xiàng)目中引入了智能制造的理念，生產(chǎn)過程都是自動(dòng)化的，對(duì)質(zhì)量的控制更加嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)也更加均衡。現(xiàn)在只需要很少的員工巡視和檢修就能完成全部生產(chǎn)，大大提...

2018-04-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能制造 4396 0

解讀13家鋰電企業(yè)產(chǎn)品策略及戰(zhàn)略布局

從實(shí)地走訪過程中，調(diào)研團(tuán)隊(duì)深刻感受到，在動(dòng)力電池補(bǔ)貼退坡、能量密度提升迫切的新形勢下，電池企業(yè)正在調(diào)整戰(zhàn)略布局及產(chǎn)品策略，鞏固發(fā)展優(yōu)勢領(lǐng)域的同時(shí)，積極探...

2018-04-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池材料 4949 0

動(dòng)力電池置換期將至，廢舊電池回收、處理問題已擺在眼前

“只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。”日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問題。按照生產(chǎn)廠家...

2018-04-24 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池 2073 0

卡耐新能源在電池梯次及再生利用與智能制造領(lǐng)域加強(qiáng)業(yè)界合作

?卡耐新能源分別與上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司、機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，分別在電池梯次及再生利用、智能制造領(lǐng)域兩大領(lǐng)域與上述兩家單...

2018-04-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能制造 3688 0

今天國際亮相高工峰會(huì)，主打智慧物流?智能制造系統(tǒng)

5月21日，第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將在深圳四季酒店盛大舉辦，今天國際將在會(huì)上作關(guān)于動(dòng)力電池生產(chǎn)智慧物流?智能制造系統(tǒng)的主題演講。

2018-04-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智慧物流 3237 0

新銳電動(dòng)車企業(yè)新特一鳴驚人 一年時(shí)間發(fā)布首款電動(dòng)車

新特是國內(nèi)為數(shù)不多的有政府背景投資的車企，資料顯示，新特由中國第八個(gè)國家新區(qū)貴安新區(qū)發(fā)起設(shè)立，主要股東是貴州省大型國有企業(yè)。

2018-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 5649 0

橫店東磁在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局思路和市場策略

橫店東磁投資4.25億元投建1億支18650 型高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，橫店東磁電新能源電池業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，目前已經(jīng)向多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)批...

2018-04-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 8111 0

動(dòng)力電池主要的模組連接的方法匯總詳細(xì)資料概述

動(dòng)力電池模組，將若干單體電芯通過導(dǎo)電連接件串并聯(lián)成一個(gè)電源，通過工藝、結(jié)構(gòu)固定在設(shè)計(jì)位置，協(xié)同發(fā)揮電能充放存儲(chǔ)的功能。可以說模組的基本作用就是連接、固定...

2018-04-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池模組 4.6萬 0

永不翻車的兩輪汽車即將進(jìn)入我們的生活

新車搭載18650型號(hào)鋰電池組，動(dòng)力電池容量為25kWh，百公里耗電量小于7kWh，續(xù)航里程為400km，最高時(shí)速可達(dá)到120km/h。

2018-04-22 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電動(dòng)車 6583 0

中國的新能源汽車能否依托市場風(fēng)向的發(fā)展？

對(duì)于目前中國的新能源汽車發(fā)展來說，完全依托市場風(fēng)向的發(fā)展或許時(shí)機(jī)還未成熟，政府對(duì)此的大力扶持仍是必不可少的。在政府層面，國家應(yīng)有頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)相關(guān)政策法...

2018-04-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2242 0

新能源二手車市場現(xiàn)狀：難出手_回收體系不完整

在國家政策的鼓勵(lì)下， 新能源車 這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可，新能源車在享受專用號(hào)牌、免購置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多政...

2018-04-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3044 0

2018年全國鋰電池產(chǎn)量將達(dá)121億只 動(dòng)力電池市場占比有望過60%

近日，智研咨詢有限公司發(fā)布了《2018-2024年中國鋰電池市場專項(xiàng)調(diào)研及投資前景評(píng)估報(bào)告》預(yù)測，2018年以后，消費(fèi)電池的主要領(lǐng)域手機(jī)由于市場開拓難度...

2018-08-23 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 5113 0

產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中存在的問題 鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大挑戰(zhàn)

光線亮麗的外衣下，國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展矛盾叢生，吳孟濤認(rèn)為，最為顯著的兩個(gè)矛盾一是是產(chǎn)能不斷擴(kuò)張，但高端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重不足，特別是新型材料。二是市場迅猛增...

2018-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 6757 0

安馳科技在家庭儲(chǔ)能、UPS、微網(wǎng)儲(chǔ)能等儲(chǔ)能領(lǐng)域拓展延伸

在客車和專用車市場之后，安馳科技將會(huì)進(jìn)一步向乘用車領(lǐng)域延伸，徐小明的思路是，在乘用車環(huán)節(jié)，將依托于落地上饒的漢騰汽車、愛馳億維等車企進(jìn)行針對(duì)性開拓，在此...

2018-04-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5489 0

國內(nèi)新能源車市場繼續(xù)壯大 將面臨眾多挑戰(zhàn)

“砸鍋賣鐵”、“負(fù)責(zé)到底”，這是近日沃特瑪董事長李瑤對(duì)104家供應(yīng)商做出的承諾。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-04-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車沃特瑪 816 0

鈷價(jià)上漲 從材料路線上轉(zhuǎn)型高鎳材料技術(shù)方向逐漸成為整個(gè)行業(yè)的共識(shí)

面對(duì)鈷價(jià)的不斷上漲，動(dòng)力電池行業(yè)正面臨著一場材料差異化的轉(zhuǎn)型。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-04-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1154 0

高鎳三元前驅(qū)體成套自動(dòng)化裝備如何‘降本增效’

賽德麗董事長劉俊才將在第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上“高鎳三元前驅(qū)體成套自動(dòng)化裝備如何‘降本增效’”主題演講。

2018-04-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能自動(dòng)化 5348 0

18650的短板凸顯，無法立足電動(dòng)乘用車

扎根在以動(dòng)力電池為核心的產(chǎn)業(yè)鏈上，不得不在政策的大起大落中，冷眼看行業(yè)；在資本的風(fēng)起云涌中，預(yù)判格局走向；在專家的慷慨激辯中，凝練自身觀點(diǎn)。

2018-04-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池ADAS18650 4283 0