隨著動(dòng)力電池的能力密度提升，對(duì)安全性帶來(lái)很多的挑戰(zhàn)

2011年2月到2019年10月，所有的汽車(chē)事故是229起，其中53%是無(wú)事故自燃發(fā)生事故；充電是23%，碰撞有10%，其他有11%。為什么把一些事故放...

2020-08-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池安全 1017 0

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將出資16億日元研發(fā)固態(tài)電池

日本急于在鋰電領(lǐng)域扳回一局。日媒報(bào)道稱，從今年5月起，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將出資16億日元，聯(lián)合國(guó)內(nèi)豐田、本田、日產(chǎn)、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三井化學(xué)、...

2018-05-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 1016 0

億緯鋰能將成寶馬在中國(guó)的第二家動(dòng)力電池供應(yīng)商

7月21日晚間，億緯鋰能（300014）公告顯示，子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司收到華晨寶馬汽車(chē)有限公司供應(yīng)商定點(diǎn)信，具體合作事宜雙方正在商洽中。

2020-07-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寶馬 1016 0

寧德時(shí)代連續(xù)七年霸占全球動(dòng)力電池市場(chǎng)

該報(bào)告指出，2023年度全球動(dòng)力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長(zhǎng)了38.6%。值得注意的是，寧德時(shí)代在其中的用量為259.7GWh，較去年...

2024-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1016 0

固態(tài)電池研制掀起熱潮 動(dòng)力電池能量密度競(jìng)賽升級(jí)

根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)三元電池、磷酸鐵鋰電池單體能量密度分別平均達(dá)到280Wh/kg、170Wh/kg，相比2012年，動(dòng)力電池單體...

2022-10-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池 1015 0

能否真正意義上解決電動(dòng)汽車(chē)著火事故

為什么電動(dòng)汽車(chē)使用幾年后安全性會(huì)出現(xiàn)降低呢？這就要從鋰離子電池的特性說(shuō)起，我們知道鋰離子電池主要由氧化性的正極和還原性的負(fù)極組成，在循環(huán)或存儲(chǔ)過(guò)程中由于...

2019-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1013 0

BEST投產(chǎn)竣工儀式舉行 將為新能源汽車(chē)全行業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入新的活力

日前，由北汽集團(tuán)參股的北電愛(ài)思特江蘇科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱BEST）投產(chǎn)竣工儀式在江蘇省金壇經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、SK創(chuàng)新總管社長(zhǎng)金俊、...

2019-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1013 0

未來(lái)短期內(nèi)燃料電池汽車(chē)的成本有可能降低70%至80%

中國(guó)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)從海外媒體獲悉，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日-10日舉行的2020年加拿大氫能源電池展“f-cellHFC”上，加拿大自然科學(xué)與工程研究委員...

2020-09-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車(chē) 1012 0

蜂巢能源挺進(jìn)換電領(lǐng)域

換電重卡市場(chǎng)迎來(lái)新的入局者與新的生態(tài)模式。

2023-08-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池逆變器一體機(jī) 1012 0

寧德時(shí)代月度裝機(jī)量最高 市場(chǎng)份額超過(guò)4成

2019年1月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛，帶動(dòng)動(dòng)力電池月度裝機(jī)量較去年同期增長(zhǎng)了近3倍，達(dá)到4.98GWh。

2019-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1010 0

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)發(fā)表出海動(dòng)員信：海外市場(chǎng)潛力巨大，暫時(shí)不確定性提供機(jī)遇

據(jù)最新消息透露，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)布了2024年總裁辦第1號(hào)文件，內(nèi)容涉及海外發(fā)展戰(zhàn)略。信中明確提到，盡管?chē)?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但去年寧德時(shí)代在海外市場(chǎng)的份...

2024-05-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代 1009 0

億緯鋰能圓柱電池產(chǎn)能再獲提升

10月17日，億緯鋰能在成都龍泉驛成功舉辦了第33工廠的投產(chǎn)儀式。該工廠專注于生產(chǎn)21700和26105型號(hào)的三元圓柱電池，并率先啟動(dòng)了鋁殼動(dòng)力電池產(chǎn)線...

2024-10-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池圓柱電池億緯鋰能 1009 0

東風(fēng)汽車(chē)固態(tài)電池新技術(shù)獲“雙創(chuàng)”全國(guó)大賽銀獎(jiǎng)

作為下一代動(dòng)力電池技術(shù)重要方向 固態(tài)電池一直備受市場(chǎng)關(guān)注， 東風(fēng)公司技術(shù)中心固態(tài)電池車(chē)團(tuán)隊(duì) 完成了一次次技術(shù)突破 ，首次實(shí)現(xiàn)5個(gè)月內(nèi)完成動(dòng)力電池模塊開(kāi)發(fā)...

2022-08-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)固態(tài)電池 1008 0

中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)未來(lái)將朝何方向發(fā)展？

不過(guò)，隨著疫情逐漸受控，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢(shì)，動(dòng)力電池市場(chǎng)也一起“解凍”。自2月開(kāi)始，動(dòng)力電池裝機(jī)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，同比降幅也在逐漸收窄。

2020-08-03 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1007 0

大眾與馬恒達(dá)攜手推進(jìn)電動(dòng)平臺(tái)INGLO，預(yù)計(jì)電池供應(yīng)50GWh

根據(jù)協(xié)議，雙方的合作涵蓋了某些電子元件以及單體電池的供應(yīng)。馬恒達(dá)將使用大眾汽車(chē)集團(tuán)的部分平臺(tái)組件以及標(biāo)準(zhǔn)化電芯，預(yù)計(jì)總量將達(dá)50GWh。

2024-02-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池LG 1006 0

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)

項(xiàng)目一新能源電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)識(shí) 　　項(xiàng)目二電動(dòng)汽車(chē)高壓電系統(tǒng)防護(hù)

2022-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1005 0

億緯鋰能的電池發(fā)布會(huì)

這顆350Wh/kg的遠(yuǎn)期規(guī)劃電池產(chǎn)品，一方面固然是因?yàn)殡姵伢w積大了比4680的能量密度要高一些；另一方面，由于是樣品階段，總是能把最激進(jìn)的化學(xué)體系和設(shè)...

2022-12-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池圓柱電池億緯鋰能 1005 0

8分鐘充電0-80% SOC，巨灣技研唯快不破

新能源汽車(chē)的火爆帶動(dòng)了動(dòng)力電池市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，一方面，車(chē)企不愿意看到動(dòng)力電池行業(yè)霸主—寧德時(shí)代的一家獨(dú)大，另一方面，市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容也給了其它電池廠商巨大的機(jī)會(huì)。

2022-11-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 1004 0