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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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動力電池對于車輛來說是非常重要的一個部件,關乎車輛的使用壽命,車輛的用車續航里程等,根據國家規定,電動汽車動力電池容量衰減到新電池狀態的80%以下,可視...
特斯拉申請了一項為新的電池組裝方法的專利,而且秉承著顛覆創新的精神,特斯拉仍在不斷改進電池技術,使其更耐用、更高效。其方法是將單個電池并聯形成電池子模塊...
盡管目前各大車企都在極力推進各自電氣化戰略,但全球電動汽車的銷量現狀仍不太理想。針對上述問題,汽車市場調查研究公司JATO做了一份調查,其結果顯示電動汽...
動力電池PACK三分天下格局已經傾斜,車企占主導、電芯廠為輔助的二者占據了近9成市場份額,第三方PACK企業生存空間進一步擠壓,市場份額縮減至約1成。
2011年2月到2019年10月,所有的汽車事故是229起,其中53%是無事故自燃發生事故;充電是23%,碰撞有10%,其他有11%。為什么把一些事故放...
為什么要發展電動車?很多人都很清楚。很多人在考慮電動車是不是方向,因為現在不大容易賺錢,今年電動車的發展速度也減慢了,我個人覺得其實從很多目標來說,我們...
提到電動汽車未來,關鍵在于降低電池成本,相對基礎電池材料革命艱難,動力電池CTP似乎成為捷徑,這到底是為什么。
曾經被看好的行業新秀深圳市沃特瑪電池有限公司(以下簡稱沃特瑪),在過去一年多里經過工人放假、停工之后,在近日傳出了破產清算的消息。 11月13日晚,沃特...
2019-11-19 標簽:動力電池 2216 0
鋰電池板塊的走勢較為亮眼,呈現出了一定的回溫特點,且吸引了大多數投資者的調研,引得市場方面較為矚目。 而究及背后的原因,主要是受到一些消息釋出的利好,即...
說到新能源汽車,可能大部分消費者第一時間想到的是政策優惠,雖然這樣說有點尷尬,但是想要打開傳統汽車市場的局面,這樣做似乎是最快,最有效的!但是大部分消費...
2019第三屆深圳鋰電技術展覽會(簡稱IBTE)于11月4日在深圳會展中心盛大開幕。本屆展會再度升級,與成員展深圳國際電動出行展覽會、深圳國際充電樁展覽...
在國家大力推行新能源汽車的當下,動力電池的重要性毋庸置疑。而且作為新能源汽車當中最基本的設備,動力電池未來還有很大的市場上升空間。
隨著政策的調整與資本的退潮,新能源汽車產業的成長逐漸趨于理性、穩定。當然,國家對于新能源汽車市場的發展仍然非常支持,并加大了市場開放力度。正因如此,作為...
2019-11-09 標簽:動力電池 653 0
轉眼就到了2019年的尾巴,呼嘯的寒風席卷全國,全國各地的人們也開始套上了厚厚的衣服,以抵御寒風的侵襲,可是我們在保暖自己的同時,一定不要忘了我們的“大...
日前,比亞迪就表示,受宏觀經濟形勢影響,預計第四季度汽車行業整體市場需求依然疲弱,且疊加新能源汽車補貼大幅退坡的影響,新能源汽車行業銷量不及預期,預計集...
寧波材料所著眼于下一代動力電池的技術發展 推進固態電池核心技術的中試及產業化
全向移動機器產業化、有機廢水高效催化研究……近日,在中國科學院寧波材料技術與工程研究所(以下簡稱寧波材料所)建所15周年創新創業匯報會上,9項科研項目完...
2019-11-04 標簽:動力電池 905 0
遠景AESC新一代AIoT動力電池將實現價值最大化并具備場景辨識能力
日產聆風電池供應商AESC今年4月被遠景科技集團收至麾下,這家定位清潔技術的科技公司從做動力電池新業務的第一天起,就沒有把自己看成是一個電池公司。
轉眼就到了2019年的末尾,嚴寒即將來臨,除了柴油車車主朋友,開始密切地關注自家愛車的制動系統和輪胎以外,電動車車主朋友也開始焦慮起來。
當今社會的發展電動汽車產業在不斷涌進,大家在擔心新能源汽車的外觀內飾等方面的時候,大家也在擔心電池的電動汽車電池分類,電動汽車無論從構造、參數還是評價標...
動力電池作為電動汽車核心部件和其它電子產品的電池一樣,由于電池的特征,電池在使用一定的時間后會出現衰減的情況,這是不可避免的,電動汽車的電池出現衰退后會...
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