淺析比亞迪三大動力電池創新技術

比亞迪研發的“高性能動力電池全產業鏈研發生產技術”、“安全高效電池成組技術”、“電池系統高效控制技術”，對于其角逐“年度技術創新獎”提供了可靠的技術支持和優勢。

2018-11-22 標簽：動力電池比亞迪 9632 0

周立功提供符合功能安全的BMS解決方案平臺

隨著新能源概念的普及推廣，新能源汽車也逐步走入了千家萬戶，然而不斷曝光的電動汽車起火事件，讓人們對電動汽車的安全性提出了質疑，2018年至今，已有三四十...

2018-11-30 標簽：動力電池BMS 9473 0

動力電池和儲能電池的區別

動力電池和儲能電池是兩種不同類型的電池，它們在電池結構、化學反應、性能指標和應用領域等方面存在一些區別。下面將詳細介紹這兩種電池的區別。

2023-07-09 標簽：動力電池儲能電池電池 9359 0

新宙邦研發新型正極成膜添加劑 改善FEC在高鎳電池體系出現的問題

在此背景下，新宙邦公司自主開發了新型正極成膜添加劑LDY196，其能明顯抑制電解液在高鎳正極和高壓NMC正極上的氧化分解，從而能有效改善高含量FEC電解...

2017-12-28 標簽：動力電池電解液 9357 0

電動汽車動力電池材料回收與再利用關鍵技術

新能源汽車的核心部件是動力電池，中國物資再生協會常務副會長、資源強制回收產業技術創新戰略聯盟理事長劉強表示，新能源汽車對動力電池的報廢標準是電池容量低于...

2018-03-11 標簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9293 0

究竟哪些因素影響了電動汽車的續航里程？

無論是電動汽車還是四驅車，只要是靠電來驅動的載具，都遵循一個道理：其他條件不變的情況下，電池容量越高，單次續航里程自然就越長。

2018-04-14 標簽：動力電池電機電控 9034 0

UL針對動力電池認證項目的一些答疑分享

UL長期致力于動力電池的標準研發與制定，其中就包括全球第一本車用電池包的安全標準UL 2580以及針對電池管理系統的UL 1998和UL 991。以下是...

2018-01-12 標簽：動力電池ul 8804 0

汽車動力電池的基本構成 各種電池的性能對比

當下,家用的混合動力汽車,純電動汽車已在大地區投入使用;電動公共汽車、巡邏車、接待車、搬運車、擺渡車等,已經在各行業得到廣泛普及。燃料電池汽車、生物能源...

2019-01-01 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 8720 0

從幾個不同的技術層面對鋰電和燃料電池的安全性進行分析對比

動力電池有很多技術標準和指標來進行衡量，比如能量密度、倍率性能、溫度性能、循環壽命等等。在這些技術指標中，筆者個人認為最重要的是安全性，安全性是優先于其...

2018-02-23 標簽：鋰離子電池動力電池燃料電池 8609 0

淺析動力電池熱管理設計關鍵要素

整車的正向設計，功率需求是非常重要的，決定著動力性能的優劣。而電池系統的功率邊界，很大程度上取決于熱管理的限值控制能力。

2018-09-17 標簽：動力電池電池系統 8595 0

高性能三元鋰電池的的優點，及北汽新能源EU5采用的原因

據了解，EU5所采用的高性能三元鋰電池，選取了CATL寧德時代全新一代電芯的，通過電池打包封裝技術，將電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和電池管理系...

2018-06-30 標簽：動力電池人工智能三元鋰電池 8438 0

2016年動力電池風險和機遇分析

回顧2015年動力電池產業，中國新能源汽車市場的超預期發展和增長，帶動了新能源汽車上下游產業鏈的相關企業都呈現出高速增長的態勢。

2016-02-15 標簽：動力電池新能源汽車電池技術 8409 0