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標(biāo)簽 > 乘用車(chē)

乘用車(chē)

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乘用車(chē)(passenger vehicle)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛掛車(chē)。

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乘用車(chē)資訊

蔚來(lái)被曝已獲得獨(dú)立造車(chē)資質(zhì)

10月19日晚,據(jù)江淮汽車(chē)公告,通過(guò)公開(kāi)上市部分資產(chǎn)如果欲轉(zhuǎn)讓相關(guān)公司轎車(chē)三廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物和土地使用權(quán)及乘用車(chē)公司新橋工廠構(gòu)筑物...

2023-12-04 標(biāo)簽:乘用車(chē)江淮汽車(chē)蔚來(lái)汽車(chē) 767 0

比亞迪11月銷(xiāo)售汽車(chē)30.19萬(wàn)輛,插混乘用車(chē)環(huán)比下降3.22%

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從產(chǎn)品種類(lèi)來(lái)看,11月份生產(chǎn)的純電動(dòng)乘用車(chē)為172,746輛,比前一個(gè)月的169,855輛略有增加。今年累計(jì)生產(chǎn)134198輛,同比增長(zhǎng)75%。11月純...

2023-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)乘用車(chē) 777 0

踐行高質(zhì)量發(fā)展,廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)盛大開(kāi)幕

儲(chǔ)士家表示,當(dāng)前世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開(kāi),我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)正處于國(guó)際化加快高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。汽車(chē)行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性...

2023-11-30 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 816 0

江淮汽車(chē):未收到華為投資邀請(qǐng),雙方合作未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

當(dāng)晚,江淮汽車(chē)再次發(fā)布公告稱(chēng),2019年公司與華為展開(kāi)戰(zhàn)略合作,但目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,因此沒(méi)有公開(kāi)電氣相關(guān)信息。另外,公司沒(méi)有收到華為的共同投資邀請(qǐng),也...

2023-11-29 標(biāo)簽:華為乘用車(chē)江淮汽車(chē) 687 0

比亞迪:第600萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在鄭州工廠下線

 據(jù)了解,比亞迪擁有11個(gè)研究院,世界上申請(qǐng)了4萬(wàn)件以上的專(zhuān)利,2.8萬(wàn)件以上獲得專(zhuān)利權(quán),刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車(chē)身一體化...

2023-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪乘用車(chē) 895 0

德國(guó)政府和汽車(chē)高管將就2030年電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃

但就在上周,德國(guó)聯(lián)邦憲法法院作出一項(xiàng)裁決,其裁定此前聯(lián)邦政府為應(yīng)對(duì)新冠危機(jī)所冗余的600億歐元資金,不得轉(zhuǎn)移至“氣候與轉(zhuǎn)型基金”,這是有違憲法的。這也讓...

2023-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電乘用車(chē) 590 0

寧德時(shí)代與Stellantis簽署諒解備忘錄:在歐洲當(dāng)?shù)毓?yīng)LFP電池

stellantis通過(guò)以長(zhǎng)壽命和高熱穩(wěn)定性為特征的lfp技術(shù),使Stellantis能夠?yàn)槌擞密?chē)、跨領(lǐng)域車(chē)、b級(jí)和c級(jí)suv提供高品質(zhì)、耐用、合理的電動(dòng)汽車(chē)。

2023-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)乘用車(chē)寧德時(shí)代 639 0

2023年9月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量綜述

2023年9月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量綜述

9月,市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,需求及銷(xiāo)量持續(xù)釋放,加之各種促銷(xiāo)費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力,內(nèi)燃機(jī)9月銷(xiāo)量總體延續(xù)上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)銷(xiāo)量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為...

2023-11-09 標(biāo)簽:乘用車(chē)內(nèi)燃機(jī) 2194 0

單月銷(xiāo)量首破30萬(wàn)輛,比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬(wàn)元

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其中,新能源乘用車(chē)10月份產(chǎn)量為30.6276萬(wàn)輛,今年累計(jì)產(chǎn)量為240萬(wàn)9749萬(wàn)輛,同比增加71.3%。10月份銷(xiāo)量為30.1095萬(wàn)輛,比去年同期...

2023-11-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪乘用車(chē) 596 0

日本乘用車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng) 27%,但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢

日本乘用車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng) 27%,但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢

目前,日本汽車(chē)市場(chǎng)由豐田、本田、鈴木、斯巴魯、馬自達(dá)、日產(chǎn)-雷諾-三菱財(cái)團(tuán)組成,日本企業(yè)占據(jù)90%以上。豐田一家公司占總銷(xiāo)量的一半。

2023-10-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)豐田乘用車(chē) 974 0

造酒造手機(jī)造飛機(jī),車(chē)企居然開(kāi)始跨界造船了?

2022年初就有網(wǎng)友驚喜發(fā)現(xiàn),比亞迪經(jīng)營(yíng)范圍新增了船舶管理、港口理貨裝卸搬運(yùn)等業(yè)務(wù)。然后,就傳出比亞迪和包括中船黃埔文沖、招商金陵船舶在內(nèi)的至少3家船廠...

2023-10-20 標(biāo)簽:比亞迪乘用車(chē)奇瑞 1071 0

傳小米汽車(chē)與奇瑞、華晨汽車(chē)洽談合作

目前,企業(yè)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域前,需要同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》和工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定》的要求。即滿(mǎn)足生產(chǎn)...

2023-10-13 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)乘用車(chē)小米 783 0

9月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售74.6萬(wàn)輛,同比上漲22.1%

據(jù)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源乘用車(chē)出口為9.1萬(wàn)輛,同比增加107%,比8月份增長(zhǎng)16%,占乘用車(chē)出口的25.4%。其中純電動(dòng)占新能源出口的94.7%...

2023-10-11 標(biāo)簽:新能源乘用車(chē)純電動(dòng) 847 0

江淮汽車(chē)9月銷(xiāo)量達(dá)5.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.59%

江淮汽車(chē)9月銷(xiāo)量達(dá)5.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.59%

其中,純電動(dòng)乘用車(chē)9月份產(chǎn)量為2.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.41%,今年累計(jì)產(chǎn)量為13.51萬(wàn)輛,同比下降2.16%。9月份銷(xiāo)量為2.31萬(wàn)輛,比前一年同期...

2023-10-11 標(biāo)簽:乘用車(chē)純電動(dòng)江淮汽車(chē) 778 0

1H’23搭載Mini LED的中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.3倍

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,車(chē)用中控CID整體呈現(xiàn)價(jià)格越高尺寸越大的趨勢(shì),2023上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)中控CID平均尺寸超10.5”,...

2023-09-27 標(biāo)簽:乘用車(chē)激光顯示Mini LED 941 0

北京自動(dòng)駕駛新進(jìn)展:17公里“無(wú)人”機(jī)場(chǎng)線已開(kāi)通

據(jù)悉,百度蘿卜快跑已經(jīng)第一次獲得許可,并在第一時(shí)間開(kāi)始了機(jī)場(chǎng)道路開(kāi)放區(qū)的自動(dòng)駕駛接入測(cè)試。小馬智行21日發(fā)文稱(chēng),8月初完成了自動(dòng)駕駛車(chē)輛與大興機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳...

2023-09-22 標(biāo)簽:乘用車(chē)自動(dòng)駕駛小馬智行 951 0

2023年1-7月中國(guó)乘用新車(chē)ADAS裝配量及裝配率

2023年1-7月中國(guó)乘用新車(chē)ADAS裝配量及裝配率

從銷(xiāo)量來(lái)看,L2以上ADAS功能乘用車(chē)中,15-20萬(wàn)區(qū)間的銷(xiāo)量最多,占比54.26%。其中,銷(xiāo)量最多的是比亞迪,達(dá)到了21.51萬(wàn)輛,滲透率為17.4...

2023-09-19 標(biāo)簽:比亞迪乘用車(chē)adas 1587 0

韓國(guó)9月前10天半導(dǎo)體出口額驟降28%

從產(chǎn)品種類(lèi)來(lái)看,韓國(guó)半導(dǎo)體9月1日至10日的出口額比去年同期驟減28.2億至25億美元,反映了全球半導(dǎo)體需求低迷。截至今年8月,占該國(guó)出口約20%的半導(dǎo)...

2023-09-12 標(biāo)簽:半導(dǎo)體乘用車(chē)精密儀器 1041 0

氫氟酸和電子級(jí)硅烷已順利導(dǎo)入中芯國(guó)際

多氟多同時(shí)表示,公司目前具有1000噸以上雙氟磺酰亞胺鋰的生產(chǎn)能力,正在根據(jù)市場(chǎng)需求依次進(jìn)行生產(chǎn)。目前,六氟磷酸鋰的產(chǎn)能為6.5萬(wàn)噸,產(chǎn)能利用率在80%以上。

2023-09-04 標(biāo)簽:乘用車(chē)電池包六氟磷酸鋰 1029 0

乘用車(chē)線控制動(dòng)研究:One-box方案占比超過(guò)50%

乘用車(chē)線控制動(dòng)研究:One-box方案占比超過(guò)50%

目前,蔚來(lái)、理想、小鵬等新勢(shì)力品牌已實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)標(biāo)配(2023年1-6月,新能源車(chē)型線控制動(dòng)裝配率已超過(guò)60%)。燃油車(chē)型的裝配量也有所提升,坦克300...

2023-09-01 標(biāo)簽:乘用車(chē)智能化智能駕駛 2009 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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