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豐田資訊

豐田無(wú)人駕駛兩步走，“保衛(wèi)者/私人司機(jī)”項(xiàng)目以啟動(dòng)

豐田研究所首席執(zhí)行官基爾-普拉特6月時(shí)曾表示，“保衛(wèi)者”項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)的先進(jìn)安全功能將最迅速地產(chǎn)生收益。他還補(bǔ)充道，突破點(diǎn)可能將集中在規(guī)避技術(shù)中，即汽車(chē)在...

2016-09-06 標(biāo)簽：豐田無(wú)人駕駛 652 0

Yandex預(yù)計(jì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)將在Innopolis增加100輛索納塔自動(dòng)駕駛汽車(chē)

該家俄羅斯自動(dòng)駕駛公司表示，密歇根州具有充滿(mǎn)“進(jìn)步性”和“支持性”的監(jiān)管環(huán)境，有助于其“快速”發(fā)展和進(jìn)步。這是因?yàn)榕c在莫斯科、以色列特拉維夫和拉斯維加斯...

2020-08-07 標(biāo)簽：傳感器豐田激光雷達(dá) 651 0

對(duì)于豐田而言，究竟什么才是有中國(guó)特色的“繼承與進(jìn)化”？

隨著電動(dòng)化逐漸成為大勢(shì)所趨，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)與變革。在燃油車(chē)時(shí)代，產(chǎn)品的更新迭代或許不會(huì)帶來(lái)顛覆性的改變與提升，但在電動(dòng)化時(shí)代，一切都變了。...

2023-04-27 標(biāo)簽：豐田駕駛輔助系統(tǒng)汽車(chē) 642 0

豐田超越大眾再次登上全球銷(xiāo)冠寶座

2020年已經(jīng)翻篇，隨之眾多車(chē)企的年度銷(xiāo)量也已出爐。毫無(wú)疑問(wèn)，全球車(chē)企銷(xiāo)冠的角色，只能在大眾和豐田，這兩家超級(jí)汽車(chē)集團(tuán)中產(chǎn)生。日前，大眾汽車(chē)集團(tuán)公布了...

2021-01-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子豐田大眾 640 0

全方位協(xié)同發(fā)展新能源領(lǐng)域還得看豐田！

如今新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展令人欣喜也產(chǎn)生很多問(wèn)題，大家似乎都在瘋狂“內(nèi)卷”從而失去理智，但有一個(gè)品牌卻始終保持清醒，它就是豐田。4月18日，以“擁抱汽...

2023-04-27 標(biāo)簽：新能源豐田電動(dòng)化 635 0

豐田華合資企業(yè)擬引入插混技術(shù)，或采用比亞迪DMI技術(shù)

報(bào)道透露，目前這一導(dǎo)入計(jì)劃涉及的車(chē)輛數(shù)量尚未明確，僅為兩三款。但已得到豐田相關(guān)人士確認(rèn)，即使使用DMI技術(shù)，豐田也將會(huì)對(duì)新車(chē)進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)整和改進(jìn)，以確...

2024-05-09 標(biāo)簽：豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)豐田汽車(chē) 633 0

豐田定下目標(biāo) 預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)化車(chē)型年銷(xiāo)量550萬(wàn)臺(tái)

據(jù)新出行報(bào)道，豐田計(jì)劃2020年在中國(guó)市場(chǎng)推出純電動(dòng)汽車(chē)，2025年這一數(shù)字要達(dá)到10款以上。

2019-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田 629 0

關(guān)于豐田新舊電氣化目標(biāo)的對(duì)比

回看中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，“超大續(xù)航里程”是當(dāng)下絕大多數(shù)企業(yè)都會(huì)拿來(lái)大書(shū)特書(shū)的重點(diǎn)，畢竟消費(fèi)者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達(dá)到了705公里續(xù)航...

2020-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田自動(dòng)駕駛 626 0

豐田汽車(chē)組建僅四人的新團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

豐田表示這種袖珍的組織結(jié)構(gòu)代表著這家“內(nèi)部公司”將采取非傳統(tǒng)的工作模式和流程，將有助于產(chǎn)品盡快面市。

2016-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)豐田 625 0

名廠方案：看豐田如何應(yīng)對(duì)鋰電池內(nèi)短路？

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，安全永遠(yuǎn)是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向，首先要保證安全性，在此基礎(chǔ)上，會(huì)進(jìn)一步對(duì)相關(guān)的其他性能提...

2016-12-20 標(biāo)簽：鋰電池豐田 621 0

豐田最具競(jìng)爭(zhēng)力SUV來(lái)襲，值得等嗎？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)算是翻了天了，別的車(chē)型市場(chǎng)都是合資車(chē)占主流，可SUV銷(xiāo)量排行榜前排卻幾乎讓國(guó)產(chǎn)SUV給占了，像是廣汽傳祺GS4和哈弗H6，一個(gè)月的銷(xiāo)...

2017-07-17 標(biāo)簽：豐田 suv 620 0

豐田跟沃爾沃背道而馳自動(dòng)駕駛未來(lái)前景不明

2月26日（美國(guó)時(shí)間），加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局公布了2019年度自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)報(bào)告。在36家提交報(bào)告的公司中，Waymo與 Cruise的測(cè)試?yán)锍碳悠饋?lái)占到...

2020-03-01 標(biāo)簽：豐田沃爾沃自動(dòng)駕駛 619 0

豐田全球首推無(wú)后視鏡汽車(chē)，并將普及

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，豐田9月12日發(fā)布消息稱(chēng)，將全球首次在量產(chǎn)車(chē)上采用“電子后視鏡”，把汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡改為攝像頭，在顯示器上顯示左右兩側(cè)的后方影像。

2019-03-08 標(biāo)簽：豐田 617 0

豐田在純電動(dòng)汽車(chē)上的焦躁和勝算

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車(chē)12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”，正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)（EV）。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車(chē)（HV），并把燃燒...

2016-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)豐田純電動(dòng)汽車(chē) 616 0

寧德時(shí)代和豐田建立全面合作伙伴關(guān)系將推進(jìn)電動(dòng)車(chē)的普及

據(jù)豐田官網(wǎng)7月17日消息，寧德時(shí)代和豐田在新能源汽車(chē)（NEV）動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。

2019-07-17 標(biāo)簽：豐田寧德時(shí)代 614 0

豐田攜手松下共同研究如何提升汽車(chē)電池技術(shù)

豐田汽車(chē)與松下共同研發(fā)方形電池技術(shù).為全球變暖和自然資源消耗提供良好的解決方案。也致力于解決電動(dòng)車(chē)需求增長(zhǎng)問(wèn)題。

2017-12-14 標(biāo)簽：電池技術(shù)松下豐田 613 0

豐田取得歐洲廠商部分白色LED專(zhuān)利權(quán)

豐田取得歐洲廠商部分白色LED專(zhuān)利權(quán) 　　豐田合成日前取得了歐洲廠商擁有的部分白色發(fā)光二極管（LED）專(zhuān)利權(quán)。該專(zhuān)利是指采用將

2009-12-15 標(biāo)簽：豐田 LED專(zhuān)利權(quán) 610 0

豐田計(jì)劃量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē) ，三元鋰電有望成發(fā)展趨勢(shì)

純電動(dòng)汽車(chē)將對(duì)動(dòng)力電池性能提出更高的要求。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，綜合考慮續(xù)航里程、電池壽命和充電便捷性，高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵厥俏磥?lái)鋰電池路徑的必然趨勢(shì)。

2016-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池豐田 605 0

一汽豐田多款車(chē)型合并！員工N+7

據(jù)知名汽車(chē)博主@孫少軍09 曝料，一汽豐田北京總部將搬到天津工廠，對(duì)不愿意去的員工給出最高N+7補(bǔ)償。此外，豐田正在規(guī)劃包括卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍...

2024-12-25 標(biāo)簽：芯片豐田 600 0

豐田計(jì)劃今年在全球生產(chǎn)近1000萬(wàn)輛汽車(chē)

據(jù)報(bào)道，豐田已確定2025年全球產(chǎn)量（含雷克薩斯品牌）目標(biāo)為近1000萬(wàn)輛，這一計(jì)劃已于1月23日前通知給主要零部件企業(yè)。在豐田的整體計(jì)劃中，日本本土...

2025-01-24 標(biāo)簽：豐田汽車(chē) 599 0

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相關(guān)話(huà)題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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