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廣汽豐田推出電池無憂計劃 徹底打消消費者對混動車型的安全顧慮
最新數據,廣汽豐田混車型10月合計銷量6,884臺,同比增長93.3%,1-10月累計銷量55,399臺,同比增長54.1%。其中,雷凌雙擎混合動力10...
豐田FV2概念車融入了增強現實技術 提升用戶的駕駛體驗和樂趣
據外媒報道,豐田FV2概念車旨在表達“駕駛樂趣(Fun to Drive)”理念,旨在實現車輛與駕駛員身心的聯動,提升用戶的駕駛體驗和樂趣。
關于往車頂上加太陽能電池板這件事,我們已經聊過不只一次了。在此之前,我們寫過漢能的太陽能汽車,還討論過汽車使用太陽能發電是不是「偽命題」。 根據我們最初...
說到插電式混動車,我們的第一印象都是省油,但實際上并非如此。目前在售的大部分國產插電式混動車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達到10L/...
遙控駕駛人形機械裝置,通常都只是在科幻片中才存在場景,不過隨著5G來臨,全新網絡技術至少在一定程度上解決了遙控的問題。
即使三菱商社,這個年營收曾高達2000億美元的貿易帝國,2015年出現了歷史第一次的年度虧損。我拜訪社長時得知,三菱商社剛剛進行了業務和機構的改革,其實...
豐田T-HR3仿人機器人是一款能在各種環境下支持人類活動的伙伴機器人
豐田研發的T-HR3仿人機器人是一款旨在能在各種環境下安全地支持人類活動的伙伴機器人,例如在家庭或醫療機構,通過頭戴式設備和四肢力回饋系統將人體的動作精...
作為全球最大的汽車制造商,未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利,而將致力于成為共享汽車出行的服務平臺提供商。
隨著TNGA架構產品不斷推向中國市場 豐田正在全面進入TNGA產品時代
隨著TNGA架構產品不斷推向中國市場,豐田正在全面進入TNGA產品時代。2018廣州車展上豐田推出了三款TNGA重磅新車,其中旗艦轎車亞洲龍首次亮相中國...
在商業中,有一種叫" kaizen "的理念,是指所有的雇員,從首席執行官到新員工的工作都是為了持續改進組織的運作,使其在商業運作的各個方面都在不斷完善...
從傳統內燃機車輛在轉向混合動力、插電式混合動力和純電動汽車過程中,是需要做充分和長期的轉換過程。結合豐田的例子,也談一談這一類車輛的安全性問題,也請各位...
豐田公司3D數據利用項目經理Kayano Koichi表示:“在此之前我們曾調查過AR的相關技術。然后我們從微軟那里了解到了HoloLens。這使我們感...
卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統將和美版普銳斯一致
業內一直都有一種說法,油電混合分為兩類,一種是豐田的油電混合動力,另外一種是其他車企的油電混合動力,足以見得豐田在油電混合領域“一枝獨秀”的厲害之處。盡...
車企巨頭大力推廣無線充電,動態無線充電是一個極具潛力的發展方向
時至今日,無線充電技術對大眾而言,已不再是一件新鮮事。在消費電子領域,iPhone等多款高端手機早已支持無線充電的功能。但在汽車領域,即便是新能源大潮...
傳統燃油車在二手車市場上常常會停留超過一個月,但混合動力和純電動車卻恰恰相反。根據數據稱:在被消費者購買之前,傳統燃油汽車在經銷商手中平均會停留46.4...
中國一汽拿到10150億意向授信,將會給新能源汽車領域巨大的影響
10月24日下午,中國一汽宣布與16家銀行簽署戰略合作協議,協議最重要的內容就是各家銀行給予中國一汽的意向授信共計10150億元。這應該是迄今為止,單個...
按照 SAE 的定義,自動駕駛技術達到 Level 4 之后乘客就能放心大膽在車里睡大覺了,也就是說車輛安全有了絕對保證。不過豐田研究所 CEO Gil...
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