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豐田資訊

豐田向國內(nèi)車企提供關(guān)鍵部件試圖效仿上世紀(jì)的英特爾

12 月 23 日訊，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中 20 輛燃料電池公...

2019-12-23 標(biāo)簽：英特爾豐田燃料電池汽車 753 0

中國客車企業(yè)將使用豐田燃料電池部件

據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應(yīng)燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng)，其中20輛燃料電池公交車定于2...

2019-12-23 標(biāo)簽：燃料電池豐田 3711 0

豐田效仿英特爾，向中國公司提供燃料電池汽車部件

據(jù)悉，豐田向中國企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其通過氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來為汽車供電。

2019-12-23 標(biāo)簽：燃料電池英特爾豐田 2798 0

豐田高端自動駕駛商用車先用，個人使用在后

豐田高級開發(fā)研究院（TRI-AD）負(fù)責(zé)人 James Kuffner表示，出租車和非乘用車不需要人為地持續(xù)和直接監(jiān)控，將更便于自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。

2019-12-18 標(biāo)簽：豐田自動駕駛 2293 0

豐田實現(xiàn)5年550萬的全球純電動車型銷量目標(biāo)并非易事

在2018年4月的北京車展上，豐田對外正式公布了電氣化戰(zhàn)略，計劃2020年率先在中國市場推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型，并表示截至2025年...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動車豐田 2574 0

豐田C-HR EV電池系統(tǒng)解析

《中國首款豐田品牌 EV》這是這幾天看到群里有朋友分享的材料，這款豐田設(shè)計的電池系統(tǒng)的一些信息也逐步公布了，本文我們來看一看

2019-12-17 標(biāo)簽：豐田電池系統(tǒng) 4305 0

豐田定下目標(biāo) 預(yù)計2025年全球電動化車型年銷量550萬臺

據(jù)新出行報道，豐田計劃2020年在中國市場推出純電動汽車，2025年這一數(shù)字要達(dá)到10款以上。

2019-12-16 標(biāo)簽：電動汽車豐田 628 0

傳統(tǒng)與前衛(wèi)的融合將會為初探智能化的豐田帶來新的體驗

今年10月，廣汽豐田的單月銷量達(dá)到了6萬輛，同比增長8%。今年1-10月該品牌累計銷量為556，224輛，同比增長17%。其中，新一代雷凌10月份銷量為...

2019-12-16 標(biāo)簽：電動汽車豐田 566 0

豐田合資比亞迪又一家中外合資的新能源汽車企業(yè)成立

又一家50:50的新能源汽車合資公司浮出水面，這次的主角是全球汽車巨頭豐田汽車和中國新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪。

2019-12-12 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪豐田 2361 0

預(yù)測現(xiàn)代氫能源汽車銷量超豐田，韓國銷量居世界第一

據(jù)韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會預(yù)測，現(xiàn)代汽車集團(tuán)今年氫能源汽車銷售量將達(dá)到3666輛，超過豐田位居世界第一。

2019-12-11 標(biāo)簽：豐田氫能源汽車 3435 0

入局出行領(lǐng)域只是第一步后續(xù)的一系列問題才是企業(yè)走下去的關(guān)鍵

據(jù)了解，豐田海南出行初期業(yè)務(wù)包括短期租賃、禮賓接送、長期租賃。其中，短期租賃服務(wù)車型以凱美瑞、亞洲龍、榮放、漢蘭達(dá)等中高端車型為主，禮賓接送服務(wù)將使用A...

2019-12-11 標(biāo)簽：電動車豐田 683 0

雷克薩斯首款純電動SUV于2020年春季在國內(nèi)推出，續(xù)航里程達(dá)400公里

12月10日消息，據(jù)消息報道，豐田集團(tuán)旗下豪華汽車品牌雷克薩斯的首款純電動SUV UX300e最早將于明年春季在中國上市銷售。

2019-12-10 標(biāo)簽：汽車電子電機(jī)豐田 3924 0

豐田繼續(xù)轉(zhuǎn)型之路提出了“氫電共存”的美好愿景

11月5日，豐田亮相位于上海的進(jìn)博會現(xiàn)場。這是中國舉辦的第二屆進(jìn)博會，也是豐田的再次赴會。雖然已是進(jìn)博會的“老人”了，但豐田從未讓觀眾失望。相反，它總能...

2019-12-10 標(biāo)簽：電動車豐田氫能源 682 0

豐田中國市場地位升級，與亞洲業(yè)務(wù)拆分

日前，豐田汽車官方宣布，自2020年1月1日起，該企業(yè)將把在中國的業(yè)務(wù)和在亞洲的業(yè)務(wù)拆分，使雙方單獨存在。在豐田汽車看來，這樣做可以讓每個業(yè)務(wù)和區(qū)域的領(lǐng)...

2019-12-05 標(biāo)簽：豐田 2620 0

豐田新車上市保持在小型車方面的競爭

據(jù)國內(nèi)媒體報道，日前，一汽豐田旗下小型車威馳FS又增一款版本配置車型，威馳FS鋒尚版也已正式上市，新車在外觀細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整，并在科技及安全配置方面做出...

2019-12-03 標(biāo)簽：豐田 664 0

豐田和比亞迪建立合資公司，共同研發(fā)電動汽車

據(jù)MONOist網(wǎng)站報道，豐田和比亞迪11月7日宣布雙方將各出資一半建立合資公司進(jìn)行電動汽車的研究開發(fā)，計劃于2020年在中國正式注冊。

2019-12-03 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪豐田 2699 0

豐田正著力加強(qiáng)在中國的布局展開電動汽車的發(fā)展

目前，豐田正著力加強(qiáng)在中國的布局，今年11月，豐田與比亞迪就成立純電動車研發(fā)簽訂了合資協(xié)議，合資公司將于2020年正式成立，雙方各出資50%，共同開展純...

2019-12-02 標(biāo)簽：電動汽車豐田 539 0

豐田mirai氫燃料汽車進(jìn)入共享出行領(lǐng)域

近日，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報道，日本歐力士汽車公司從11月19日開始，首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄囏S田Mirai，并計劃2019年12月末，在東京內(nèi)的...

2019-11-29 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池 3877 0

豐田氫能源共享汽車亮相出行成本低的可怕

據(jù)外媒報道，日本歐力士汽車公司從11月19日開始，為了推廣采用更佳清潔能源的出行方式，將首次向共享出行領(lǐng)域?qū)霘淙剂想姵仄囏S田Mirai，并計劃201...

2019-11-29 標(biāo)簽：豐田氫能源共享汽車 902 0

豐田加速新能源汽車的普及推動全球汽車產(chǎn)業(yè)盡早實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型

作為全球最大的汽車制造商，豐田的電動化戰(zhàn)略來得不算早，2017年底才首次公之于眾，但很多人不知道的是，在此之前，豐田已經(jīng)足足準(zhǔn)備了超過20年時間，也正因...

2019-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車豐田 662 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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