豐田汽車

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豐田汽車公司成立于1937年，距今已有八十多年的歷史。豐田在中國的事業(yè)可追溯至1964年對華出口首批CROWN皇冠轎車。長久以來，豐田一直致力于為中國廣大消費(fèi)者不斷提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，切實(shí)履行企業(yè)社會責(zé)任，從而為社會和汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

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豐田汽車資訊

中國重汽與豐田汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，中國重汽與豐田汽車在日本名古屋豐田總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長滿慎剛，豐田汽車副社長宮崎洋一出席簽約活動并進(jìn)行座談交流。山東...

2025-04-29 標(biāo)簽：商用車豐田汽車 173 0

廣汽豐田蒞臨中汽中心座談交流

近日，廣汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽豐田”）副總經(jīng)理望軍一行到訪中汽中心，與中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華進(jìn)行座談交流。

2025-02-20 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)豐田汽車廣汽豐田 393 0

豐田中國上海建廠，加速電動化轉(zhuǎn)型

豐田汽車公司近日宣布，已與上海市政府達(dá)成合作意向，將在上海金山區(qū)獨(dú)資設(shè)立一家專注于雷克薩斯純電動汽車及電池研發(fā)和生產(chǎn)的公司。這一舉措標(biāo)志著豐田在中國市場...

2025-02-06 標(biāo)簽：動力汽車豐田汽車電動化 673 0

現(xiàn)代汽車計劃投資120.5萬億韓元強(qiáng)化Hyundai Way戰(zhàn)略

從最前沿的氫技術(shù)到小巧精致的城市電動車，現(xiàn)代汽車的未來技術(shù)規(guī)劃無所不包。

2025-01-20 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車混合動力系統(tǒng)豐田汽車 514 0

豐田汽車一行到訪中汽中心

近日，豐田汽車株式會社(以下簡稱“豐田”)車輛開發(fā)中心中心長御沓悟司一行到訪中汽中心，與中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧進(jìn)行了座談交流。

2025-01-09 標(biāo)簽：汽車行業(yè)豐田汽車 360 0

11月全球車企銷量榜：豐田領(lǐng)跑，比亞迪躍居第二

近日，易車榜根據(jù)各車企銷量數(shù)據(jù)，發(fā)布了11月份全球車企銷量榜。榜單上，豐田汽車再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場號召力，以66.79萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，繼續(xù)穩(wěn)坐全球...

2024-12-31 標(biāo)簽：比亞迪新能源車豐田汽車 1221 0

豐田汽車計劃2030年前在華年產(chǎn)至少250萬輛

近日，據(jù)路透社報道，豐田汽車正醞釀一項(xiàng)重大擴(kuò)產(chǎn)計劃，旨在進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國市場的產(chǎn)能規(guī)模。三名知情人士透露，豐田汽車計劃到2030年前，實(shí)現(xiàn)在中國市場的...

2024-11-11 標(biāo)簽：持續(xù)發(fā)展豐田汽車 775 0

蜀道集團(tuán)與豐田汽車達(dá)成氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議

近日，蜀道集團(tuán)與豐田汽車公司及其在華子公司豐田汽車(中國)投資有限公司共同簽署了一項(xiàng)《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》。此協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在氫能領(lǐng)域?qū)⒄归_全面且深...

2024-11-06 標(biāo)簽：電池技術(shù)發(fā)電豐田汽車 515 0

豐田與NTT合作開發(fā)自動駕駛軟件

近日，豐田汽車公司與日本電報電話公司（NTT）宣布了一項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開發(fā)自動駕駛軟件。據(jù)悉，該項(xiàng)目將利用人工智能技術(shù)對駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，以預(yù)測可...

2024-10-30 標(biāo)簽：軟件自動駕駛豐田汽車 453 0

豐田章男警示:全面電動化汽車或引發(fā)日本大規(guī)模失業(yè)

10月11日有報道稱，豐田汽車董事長豐田章男近日發(fā)表觀點(diǎn)稱，若電動汽車成為唯一選擇，將可能導(dǎo)致包括供應(yīng)商在內(nèi)的眾多工作崗位流失。　　豐田章男強(qiáng)調(diào)...

2024-10-12 標(biāo)簽：電動汽車豐田汽車 898 0

豐田加速電動化布局，日本新建純電車電池工廠

豐田汽車正加速其向電動化轉(zhuǎn)型的步伐，近日宣布在日本福岡縣投資興建一座專為純電動汽車設(shè)計的鋰離子電池工廠。這一舉措不僅彰顯了豐田對電動汽車市場的堅定承諾，...

2024-07-29 標(biāo)簽：鋰離子電池純電動汽車豐田汽車 732 0

豐田擬上海獨(dú)資建廠，專攻雷克薩斯電動車

在全球電動汽車市場持續(xù)升溫的背景下，豐田汽車，作為全球汽車制造業(yè)的巨頭，正加速其電動化轉(zhuǎn)型的步伐。據(jù)最新報道，豐田計劃在上海設(shè)立獨(dú)資工廠，專注于生產(chǎn)高端...

2024-07-02 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉豐田汽車 884 0

豐田汽車成為阻礙氣候相關(guān)立法的最積極公司之一

微軟Xbox總裁莎拉·邦德近期透露，公司將于今年7月上線Xbox移動游戲應(yīng)用商店，同時承諾所有第一方游戲均將首度亮相Game Pass平臺，其中便包括備...

2024-05-18 標(biāo)簽：電動汽車氫燃料豐田汽車 535 0

豐田華合資企業(yè)擬引入插混技術(shù)，或采用比亞迪DMI技術(shù)

報道透露，目前這一導(dǎo)入計劃涉及的車輛數(shù)量尚未明確，僅為兩三款。但已得到豐田相關(guān)人士確認(rèn)，即使使用DMI技術(shù)，豐田也將會對新車進(jìn)行個性化的調(diào)整和改進(jìn)，以確...

2024-05-09 標(biāo)簽：豐田混合動力系統(tǒng)豐田汽車 525 0

日本政府再投5900億日元支持Rapidus芯片制造商

此次追加支持中，逾500億日元用于芯片封裝等所謂“后端”工藝研發(fā)，此乃日本首度推出此類補(bǔ)貼。Rapidus公司辦公室設(shè)于東京，其投資方包括豐田汽車及NT...

2024-04-02 標(biāo)簽：制造業(yè)芯片封裝豐田汽車 587 0

美國汽車排放限制趨嚴(yán)，電動車概念股盤中漲跌不一

盡管部分抵制聲音猶存，但美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）設(shè)定的目標(biāo)仍敦促汽車制造商向零排放汽車轉(zhuǎn)變。據(jù)報道，這項(xiàng)政策系美國總統(tǒng)拜登應(yīng)對全球氣候惡化的重要舉措。其...

2024-03-22 標(biāo)簽：電動車汽車制造商豐田汽車 974 0

豐田汽車將收購松下所持電池合資企業(yè)Primearth EV Energy股份

近日，豐田汽車對外宣布，將全資收購松下在電池合資企業(yè)Primearth EV Energy中的股份，從而將該企業(yè)變?yōu)樨S田的全資子公司。這一重要舉措標(biāo)志著...

2024-03-07 標(biāo)簽：松下汽車電池豐田汽車 1058 0

豐田汽車公司推出一款可吸收二氧化碳的碳捕捉發(fā)動機(jī)

在電動汽車時代，豐田汽車公司遭受的指責(zé)幾乎是最多的，許多人認(rèn)為這家日本汽車制造商堅持使用內(nèi)燃機(jī)的做法不僅很落伍，還不符合生態(tài)要求。

2024-03-06 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機(jī)過濾器 725 0

豐田斥資110億雷亞爾，巴西再添2000個就業(yè)機(jī)會

此外，巴西副總統(tǒng)及工業(yè)部長大衛(wèi)·阿爾坎明（Geraldo Alckmin）也對此表示了肯定，并強(qiáng)調(diào)這批投資將催生出約兩千個新的工作機(jī)會。

2024-03-04 標(biāo)簽：混合動力 SUV 豐田汽車 652 0

豐田汽車多家工廠因生產(chǎn)線產(chǎn)線停滯原因尚未公布

據(jù)悉，此次停產(chǎn)涉及豐田車體旗下位于日本國內(nèi)的四家主要工廠——吉原、Inabe、富士松和岐阜車體工業(yè)本社工廠。這些工廠總共六條生產(chǎn)線已經(jīng)于當(dāng)日深夜開始全面...

2024-01-31 標(biāo)簽：豐田引擎豐田汽車 760 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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