為了測量轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，將轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)通過JCZ型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)換成兩路正弦信號(hào)的電信號(hào)的進(jìn)行測量；介紹了相位差檢測電路，對(duì)相位差檢測電路中各結(jié)點(diǎn)的信號(hào)波形和檢測電路輸出波形進(jìn)行了分析，提出了基于P89LPC932單片機(jī)的等精度測量的信號(hào)處理方法；該方法有效地消除轉(zhuǎn)速對(duì)轉(zhuǎn)矩檢測的影響，提高了測量精度；此方法已應(yīng)用于某變速箱加載測試系統(tǒng)中，并且取得預(yù)期效果；實(shí)際應(yīng)用表明，該方法的測量結(jié)果準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。
在測試轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的場合中，通常要將轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行測量。測量方案有：采用電阻應(yīng)變式傳感器，這種傳感器的工作原理是：力一應(yīng)變一電阻變化一電壓輸出。它的優(yōu)點(diǎn)在于體積小，但它的輸出信號(hào)是基于電阻的變化而得到的，受溫度、電源電壓等環(huán)境參數(shù)的影響較大，由于它輸出電壓值只有毫伏級(jí)，使用它必須對(duì)其信號(hào)進(jìn)行放大，需要高精度的放大電路。而采用磁電式、相位差型傳感器，其工作原理是：當(dāng)輸入、輸出軸未施加轉(zhuǎn)矩時(shí)，傳感器輸出2路正弦信號(hào)，彼此相差180。。當(dāng)施加轉(zhuǎn)矩時(shí)，2路正弦信號(hào)彼此相差會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)相差即可計(jì)算出轉(zhuǎn)矩大小，根據(jù)某路正弦信號(hào)頻率即可計(jì)算出轉(zhuǎn)速大小。可以同時(shí)獲得轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)且工作穩(wěn)定可靠。
本文介紹在某變速箱加載測試系統(tǒng)中對(duì)JCZ型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號(hào)的處理方法。