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網絡拓撲結構對于汽車網絡系統安全具有重要的影響，要保證汽車環境下通訊系統的可用性和可*性，需要面向特定應用進行優化。在這方面，最近出現的FlexRay物理層技術具有很大潛力。本文將從簡單的網絡例子入手，由簡至繁，最后推出一種可*精密的解決方案，在此過程中我們將討論幾種可能的不同網絡配置以及它們的優缺...
一個簡單的LIN節點除了 外，還需要兩個芯片，即LIN接口芯片和5V的調節器。 公司的芯片是專用于LIN的單線器件。該器件的 非常低，可控制外部穩壓器，安全符合LIN規范，抗干擾能力強，是一種高性能的模擬器件，適用于工作環境比較復雜的汽車。MC33399的主要特點如下：...
NEC是僅次于Freescale的世界第二大車用單片機制造商，由于其在中國推廣的比較晚，國內企業使用得并不多。CAN總線模塊是μPD780822型單片機的一個外設，是一個完整的CAN控制器。可滿足車身CAN總線網絡的要求。除了具有CAN的基本功能外，還包括一些特有功能，如時間同步功能、可編程的CAN...
設計一款基于2.4G射頻的車載CAN總線故障診斷儀，詳細介紹其工作原理及系統硬件電路，最后分別闡述接收端、發射端和PC端的軟件模塊。...
在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴重的今天，開發具有自主知識產權的新型燃料電池汽車是我國汽車產業的一個重要飛躍和里程碑，也是國家重點扶持的主要領域之一。燃料電池汽車與傳統燃油汽車相比具有環保、節能（氫氣為燃料）、運行平穩無噪聲等特點。燃料電池汽車系統的核心是它的動力系統，即燃料電池發動機，同時配備高功率...
車門控制系統采用總線式拓補結構，總線一般采用低速CAN總線或LIN總線，采用不同總線協議和不同的拓補結構可以提供不同程度的智能。第一種方案是每個車門采用一個集中控制的CAN節點，BSI和四個車門通過一個CAN網絡連接，如圖1所示。...
當車輛在行駛過程中遇到緊急情況，駕駛員踩剎車，此時，為了防止車輪抱死，發生危險，ABS（防抱死系統）電路開始工作，DYC（橫擺力矩）電路停止工作;當不踩剎車，車子行駛過程中，DYC（橫擺力矩）電路在工作中，為了防止側偏等危險的發生。本文需要設計一個切換電路從而實現在ABS和DYC兩電路中高速瞬時切換...
在現代戰爭中，隨著武器裝備系統的機動化、自動化和信息化程度的不斷提高，軍用車輛上的車載設備也不斷增多，其中很多設備如車載雷達、車載光學瞄準設備、車載武器設備等，都需要一個穩定的水平平臺作為基座，以保證武器系統的瞄準、跟蹤和精確打擊。同時，隨著網絡技術的不斷發展，車輛系統中的網絡化程度也越來越高，這就...
隨著信息技術的高速發展，汽車電子產品在汽車上的應用比例越來越大，汽車電子技術逐漸成為汽車高新技術的特征之一。LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通信網絡，現在更多地運用于實現汽車中的分布式電子系統控制。LIN的目標是為現有汽車網絡（例如CAN總線）提供輔助...
奧迪e-tron的動力總成分為前驅和后驅，前驅功率：125KW，后驅功率140KW，這個在視頻中有標，區別是前驅采用的是平行軸式電驅動橋，后驅采用的是同軸電驅動橋，如下圖所示，奧迪展示的前驅和后驅動力總成。前后驅的水道有部分差異。...
現代交通發展日益迅猛，汽車裝配先進科技程度越來越多，車流密度也越來越大，只要了解并汽車基本知識，掌握汽車底盤基本構造與工作原理，對于車輛駕駛、維護保養、選車買車都有極其重要的作用。現代傳統汽車至少由上萬零部件裝配而成，型號眾多，用途與構造千差萬別，但從汽車的整體構造而言，任何一輛汽車都包括四大部分，...
集成器件可以增加多項內置創新特性，例如可編程增益和靈活的濾波器等。這些特性支持平臺設計方法，不僅能加快首個系統的面市時間，而且能縮短所有采用同一平臺的后續系統的開發時間。...
目前在世界范圍內，工業特別是汽車制造業正面臨著嚴峻的挑戰。充分利用先進的自動化技術和管理方式，可以增強生產運行的高效性，滿足市場需求，保持競爭的領先地位，并獲得最大利潤。湖南長豐汽車制造股份有限公司（以下簡稱長豐）是全國最大的輕型越野汽車生產廠家，生產的獵豹汽車占據當前全國越野車43%以上的市場份額...
有限元法在機械結構模態、強度和剛度分析方面因具有較高的計算精度而到普遍采用，特別是在材料應力 - 應變的線性范圍內更是如此。 主機廠和汽車設計公司通過建立高性能的計算機輔助工程分析系統，其專業CAE隊伍與產品開發同步地廣泛開展 CAE 應用，在指導設計、提高質量、降低開發成本和縮短開發周期上發揮著日...
DC-DC轉換器擁有高效率的特點，但由于是開關電源，因此會因半導體開關而產生輻射噪音，從而對其他電子系統造成不良影響，或對車載天線產生干擾，從而對AM/FM廣播及地面數字電視的信號接收造成障礙。同時，如果多個ECU集中配置在發動機艙或儀表盤內時，容易相互受到輻射噪音的影響。...
長安汽車制造廠原來可以生產6種型號汽車，年產量在8萬輛左右。他的總裝生產線是在80年代末引進美國50年代技術制造的，由于在設計、制造上存在許多缺陷，導致系統有故障率高，生產效率低等諸多問題。長安公司為適應中國加入WTO后對汽車行業的沖擊，保持中國微型汽車生產企業的龍頭位置，在不斷推出新車型的同時，生...
現場總線控制技術已經被廣泛應用于汽車、石油化工、電力、樓宇自控等各個領域。其中profibus-dp是一種開放式、國際化、不依賴于設備廠商的現場總線標準，是一種高速低成本通信，近年來發展很快。本文介紹將plc、工業組態軟件和profibus-dp現場總線應用于車輛油漆噴涂生產線，此生產線大大降低了投...
電動汽車（ev）是由電機驅動前進的，而電機的動力則是來自可循環充電的電池，并且電動汽車對電池的工作特性的要求遠超過了傳統的電池系統，因此電動汽車電池系統電壓高而且電流大，所以對電動汽車充電機的要求比較高。...
目前．以微控制器為代表的汽車電子在整車電子系統中應用廣泛，汽車控制正由機電控制系統轉向以分布式網絡為基礎的智能化系統。CAN總線是一種支持分布式和實時控制的串行通信網絡，以其高性能和高可靠性在自動控制領域廣泛應用。作為目前最具應用潛力的現場總線之一，CAN總線技術為我國汽車產業升級、降低成本，擴大市...
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