明天的車輛將擁有更多技術

2512790 2022-11-25 | pdf | 271.91KB | 次下載 | 免費

資料介紹

過去，電子系統僅占車輛總價值的百分之一。然而，如今，消費者對更多技術的需求和可用技術能力的增強導致車輛所需的電子控制單元 (ECU) 數量猛增。例如，當今的高端汽車可能需要多達 100 個 ECU 和多達 1 億行代碼 - 遠遠超過過去的車輛，這證明了 ECU 在汽車構成中的重要性。過去，電子系統僅占車輛總價值的百分之一。然而，如今，消費者對更多技術的需求和可用技術能力的增強導致車輛所需的電子控制單元 (ECU) 數量猛增。例如，當今的高端汽車可能需要多達 100 個 ECU 和多達 1 億行代碼 - 遠遠超過過去的車輛，這證明了 ECU 在汽車構成中的重要性。電力越來越多地為先進的電子產品提供動力，并為混合動力 (HEV) 和電動汽車 (EV) 提供燃料，同時減少 CO 電力越來越多地為先進的電子產品提供動力，并為混合動力 (HEV) 和電動汽車 (EV) 提供燃料，同時減少 CO 22排放，同時電子系統取代了手動和機動部件。所有這些都確保未來的駕駛與今天的交通截然不同。排放優化的 HEV 和自驅動的零排放 EV 將在車輛系統內以及與城市和道路基礎設施以及其他車輛進行通信。排放，同時電子系統取代了手動和機動部件。所有這些都確保未來的駕駛與今天的交通截然不同。排放優化的 HEV 和自驅動的零排放 EV 將在車輛系統內以及與城市和道路基礎設施以及其他車輛進行通信。德州儀器德州儀器(TI)的白皮書“(TI)的白皮書“推動交通運輸領域的綠色革命推動交通運輸領域的綠色革命”進一步詳細介紹了 HEV 和 EV 的優勢。”進一步詳細介紹了 HEV 和 EV 的優勢。有幾個主要因素正在推動消費者對 HEV 和 EV 的需求激增：有幾個主要因素正在推動消費者對 HEV 和 EV 的需求激增：內燃機環保監管壓力內燃機環保監管壓力電動動力總成和電池技術進步電動動力總成和電池技術進步消費者對便利性和信息娛樂功能的期望消費者對便利性和信息娛樂功能的期望有一個限制因素，傳統 12 V 鉛酸電池的容量限制正受到這些創新不斷增加的功率負載要求的推動。為了滿足日益增長的電氣化需求，汽車行業想出了一個解決方案。他們開發了一個 48 V 輔助電氣系統，該系統提供的電力比傳統的 12 V 電池單獨產生的電力還要多。然而，這些高壓系統需要廣泛的安全隔離和絕緣控制，以保護司機和乘客免受電擊，同時避免系統安全性崩潰。