1.引言

　　隨著RFID科技的發(fā)展，汽車防盜裝置日趨嚴(yán)密、完善和使用方便，汽車防盜的發(fā)展方向則向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展。基于射頻識別技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)屬于芯片式防盜系統(tǒng)，它是射頻技術(shù)的新應(yīng)用。基于射頻識別技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng)具有無接觸，工作距離大，進(jìn)度高，信息搜集處理快捷及較好的環(huán)境適應(yīng)性等特點。本文重點介紹一種基于ARM射頻識別防盜系統(tǒng)硬件設(shè)計，在硬件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，移植了嵌入式實時操作系統(tǒng)，使得系統(tǒng)的軟件設(shè)計更加靈活。此系統(tǒng)能夠很好的克服市場上使用的電池遙控裝置的弱點，有效的達(dá)到汽車防盜的目的。

　　2.防盜系統(tǒng)原理

　　在攜帶系統(tǒng)已授權(quán)“鑰匙”的情況下，當(dāng)車主試途進(jìn)入車內(nèi)的時候，只需拉動車門把手，系統(tǒng)便主動解鎖讓用戶進(jìn)入，此時車門會自動打開。這是由于當(dāng)用戶打開車門把手或后備廂開關(guān)時，會觸發(fā)汽車車門內(nèi)的傳感器裝置，使其發(fā)送含密碼信息的低頻信號，以檢測汽車外圍一定范圍內(nèi)是否有授權(quán)的鑰匙，這個檢測通常在汽車外圍的范圍內(nèi)有匙1.5~2.0m，當(dāng)“鑰匙”接收到該檢測信號后，會效相應(yīng)發(fā)送與該鑰匙相關(guān)的高頻加密信號，汽車接收到該密碼信號后核對，如果密碼有效，則車門或后備廂蓋的門鎖會自動開啟，整個過程持續(xù)時間很短，車主無感覺。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)后，按動發(fā)動機(jī)啟動按鈕，此時系統(tǒng)開始檢測司機(jī)駕駛位置上是否有授權(quán)鑰匙，如果檢測到授權(quán)要是的密碼與存儲與系統(tǒng)內(nèi)的密碼相同，此時則啟動汽車發(fā)動機(jī)。如果是在強(qiáng)行進(jìn)入的前提下，由于系統(tǒng)檢測不到授權(quán)的“鑰匙”，即使按下了啟動按鈕，汽車發(fā)動機(jī)也不會啟動，此時汽車處于保護(hù)狀態(tài)中，從而起到了汽車防盜的目的。

　　3.防盜系統(tǒng)硬件設(shè)計

　　3.1 汽車射頻防盜系統(tǒng)構(gòu)成

　　在此系統(tǒng)中微處理器是系統(tǒng)的核心部件，控制著其他部件的運行。射頻識別部分是此系統(tǒng)的重要部件，它負(fù)責(zé)用戶合法信息的讀取。系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。S3C44B0X為系統(tǒng)的控制中心，控制其他模塊的工作，射頻識別模塊，完成授權(quán)鑰匙的信息讀取。GPRS模塊當(dāng)車出現(xiàn)被盜的情況下，通過該模塊給車主發(fā)送信息。語音模塊實現(xiàn)對車主的語音提示，汽車發(fā)動機(jī)控制 ECU主要是控制發(fā)動機(jī)的起停，車門及后備廂控制模塊主要是負(fù)責(zé)車門及后備廂的關(guān)閉與開啟。JTAG模塊的功能是實現(xiàn)系統(tǒng)的調(diào)試。聲光報警模塊的主要功能是當(dāng)車被盜后實現(xiàn)系統(tǒng)的報警。