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起源于軍用無人機技術(shù)并以美國為代表的民用無人機研究報告

2017-09-13 | rar | 2.6 MB | 次下載 | 免費

資料介紹

  (一)起源于軍用的無人機技術(shù)在民用領(lǐng)域重新“煥發(fā)青春”

  與 GPS、數(shù)碼相機、微波爐等其他影響民生質(zhì)量的產(chǎn)品一樣,無人機最早也是從

  其軍事應(yīng)用上發(fā)展并流行起來的。目前歷史上關(guān)于無人機最早的記錄發(fā)生在

  1849 年 8 月 22 日,奧地利軍方利用裝載炸藥的無人駕駛氣球襲擊了水城威尼斯,

  這些氣球直徑將近 6 米,并利用電磁脈沖進行引爆。雖然此次行動并沒有對威尼

  斯造成很大的損失,但卻逼迫威尼斯在兩天后向奧地利官方投降。

  進入本世紀以來,隨著影響無人機飛行質(zhì)量技術(shù)的快速進步,尤其是續(xù)航、載荷、

  以及控制等技術(shù)難點的成功攻關(guān),使得在更小體積的無人機上集成更多的功能性

  部件成為可能,同時也極大地拓寬了無人機的應(yīng)用范圍,無人機不再只是單純地

  局限在軍事任務(wù)上的“老三樣”---情報、監(jiān)視、偵察上,譬如農(nóng)業(yè)、電力、物

  流、交通、石油開采和勘探等涉及范圍更廣的傳統(tǒng)行業(yè),也在無人機的“武裝”

  下逐漸煥發(fā)著“青春”。

  現(xiàn)階段,在全球民用無人機市場中,主要涵蓋商業(yè)級應(yīng)用和消費級應(yīng)用兩種。商

  業(yè)級的應(yīng)用是在大幅度克服其機體重量、續(xù)航時間、以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫幌盗屑夹g(shù)

  難題的前提下,通過與傳統(tǒng)行業(yè)的整合,極大地提高了這些領(lǐng)域中任務(wù)的完成效

  率和安全指數(shù)。目前主要包括如下應(yīng)用:在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中的農(nóng)藥噴灑、農(nóng)作物種子

  的批量種植、蟲災(zāi)的監(jiān)測與防治、草場和牧場的綜合治理、以及森林的監(jiān)測和保

  護等;在公共安全協(xié)助與交通執(zhí)法領(lǐng)域中的嫌疑犯監(jiān)控和追捕、重點防范區(qū)域的

  監(jiān)控、恐怖活動的偵察與指揮、犯罪證據(jù)獲取、路況監(jiān)測、交通擁堵疏導及事故

  取證等;在環(huán)保領(lǐng)域中的石油管道的巡檢與預(yù)警、溢油管道的后處理、環(huán)境潛在

  污染因素的監(jiān)測和取證、危險環(huán)境(例如深海區(qū)、地震區(qū)、爆炸區(qū))的信息采樣

  與災(zāi)害評估等;以及在自然資源勘測領(lǐng)域的地理/氣象信息測繪、城市景觀/設(shè)施

  的總體規(guī)劃、工程建設(shè)項目的輔助等。

  9

  這一系列商業(yè)級的應(yīng)用的日漸普及,不但使無人機在這一類別上逐步趨向于產(chǎn)業(yè)

  化、商品化、以及成熟化,應(yīng)用場景也在積極地得到拓展,可以預(yù)見,未來在商

  業(yè)化因素的助推下,無人機的商業(yè)級應(yīng)用肯定會迎來更大的發(fā)展浪潮。

  消費級無人機則主要是從面對的客戶群體考量進行的分類。這類產(chǎn)品操作簡單,

  適合普通的消費者使用;另外功能也較單一,大多數(shù)產(chǎn)品是用來做飛行表演或是

  在以無人機為平臺,借助與特殊拍攝設(shè)備(例如 GoPro)等的結(jié)合,完成航拍或

  自拍等娛樂項目。隨著人們生活水平的提高以及無人機行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴大,

  消費級無人機的整體市場也“水漲船高”,增長勢頭明顯。

  (二)民用無人機融資以美國企業(yè)為主,中國企業(yè)融資金額較大

  眾所周知,無人機是技術(shù)創(chuàng)新比例較大的行業(yè),同時由于其較長的研發(fā)周期加上

  較寬的研發(fā)范圍使得創(chuàng)業(yè)型企業(yè)面對的資金壓力較大,因此民用無人機行業(yè)多采

  用融資方式支撐企業(yè)研發(fā)需要。

  i 智庫對 2014 年-2015 年全球民用無人機行業(yè)相關(guān)企業(yè)的融資情況(具體信息見

  附錄)進行了研究,可以看出:2015 年無人機行業(yè)融資額較 2014 年增長了 2.6

  倍,總金額達到近 4.38 億美元。進一步地,i 智庫對民用無人機初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量

  排名前九名的地區(qū)進行了整理,其中美國地區(qū)無人機初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量優(yōu)勢明顯,總

  量達到了 28 家,比排名 2-8 的地區(qū)總和還多,融資總金額接近 2.6 億美元,融

  資次數(shù)約占本領(lǐng)域的 62%,而且業(yè)務(wù)類型多樣化的程度高,涵蓋了無人機制造、

  云軟件、圖像與數(shù)據(jù)分析、廣告、信息管理方案、導航系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管

  10

  理、飛行地圖、計算機視覺、以及風電場無人機監(jiān)查等 11 個方面,顯示出美國

  在無人機技術(shù)創(chuàng)新能力和創(chuàng)新活力方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。另外,值得注意的是,盡管

  中國無人機初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量只有美國的 1/4,業(yè)務(wù)也僅涉及到無人機產(chǎn)品制造一種

  模式,但總?cè)谫Y金額卻占了這兩年總額的 43.9%,說明中國企業(yè)在模式上更注重

  整體研發(fā)策略,力求創(chuàng)建研發(fā)鏈條相對完整的多元化發(fā)展模式。
起源于軍用無人機技術(shù)并以美國為代表的民用無人機研究報告

  (三)主要無人機廠企業(yè)逐漸向商業(yè)化和專業(yè)化轉(zhuǎn)變

  根據(jù)無人機行業(yè)研究機構(gòu) DroneII 研究顯示,在 2016 年第二季度全球民用無人

  機行業(yè)市場排名前三位1的生產(chǎn)企業(yè)分別是大疆、Parrot、以及 3D Robotics。鑒

  于這些主要企業(yè)相對于其他小企業(yè)在把握行業(yè)脈絡(luò)、洞察行業(yè)趨勢方面的優(yōu)勢,

  所以我們從主要企業(yè)的分析入手,大體分析一下行業(yè)目前在市場發(fā)展方面的特點。

  另外,為了更有效地說明其技術(shù)特點,本報告還將其專利因素進行了涵蓋。

  大疆(DJI)自在 2012 年發(fā)布 Phantom 第一代產(chǎn)品,從此在全球范圍內(nèi)拉開了消

  費級無人機發(fā)展的序幕。截至到目前,大疆在全球的消費級市場的份額已達到

  70%2,成為此領(lǐng)域當之無愧的領(lǐng)軍式企業(yè)。而且,大疆利用其在消費級市場的地

  位,不斷拓展商業(yè)級市場的發(fā)展。根據(jù)一份在美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)進行無

  人機商用登記的調(diào)查3顯示,在其登記進行商業(yè)應(yīng)用的 129 家企業(yè)中,有將近 47%

  使用的是大疆的無人機設(shè)備,其商用價值挖掘的力度可見一斑。另外,從大疆商

  業(yè)應(yīng)用具體的實現(xiàn)方式上分析,大疆是通過涵蓋從硬件到軟件的平臺化策略,為

  下游的細分市場擴展及其工具化程序的開發(fā)創(chuàng)造更為自由的生態(tài)鏈結(jié)構(gòu),現(xiàn)在大

  疆已經(jīng)在包括專業(yè)媒體制作、農(nóng)作物噴灑、以及植物保護在內(nèi)多個細分市場建立

  了領(lǐng)先優(yōu)勢。

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