市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭(zhēng)相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
對(duì)外開放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃，他在演講中指出，有了一個(gè)開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告，值得一看
2020-09-02 18:10:50
熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來看，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03
上接受記者采訪時(shí)說，百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品，如無人駕駛、智能搜索等，都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽
2016-07-01 15:22:41
國(guó)內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來說，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
，并將支持5G時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測(cè)試代表了一項(xiàng)重大突破，將加速自動(dòng)駕駛汽車的推出，同時(shí)限制測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。`
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機(jī)，那就直接去造一架飛機(jī)，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn)，然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
精確的距離信息，從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。
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2023-12-19 18:02:07
的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛先驅(qū)百度、馭勢(shì)、智行者、文遠(yuǎn)知行、AutoX等企業(yè)都在嘗試，當(dāng)然成本也是限制規(guī)模商業(yè)的進(jìn)程。目前，AutoX已在美國(guó)加州推出無人駕駛生鮮遞送服務(wù)：AutoX Autonomous
2018-12-14 17:30:15
的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化，只要是納秒級(jí)別的變化，誤差就會(huì)在30厘米左右。因此，如果自動(dòng)駕駛的過程中，如果出現(xiàn)了汽車的過車等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大，這個(gè)在高速運(yùn)動(dòng)的車上是比較致命的問題，所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16
自動(dòng)駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等。 2010年，谷歌自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
作為參照標(biāo)準(zhǔn)，滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜，也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此，Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06
。Level 4：高級(jí)自動(dòng)駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場(chǎng)景下無需駕駛員介入。Level 5：全自動(dòng)駕駛，完全自動(dòng)化，不需要駕駛員（driverless）。自動(dòng)駕駛基本原理關(guān)于自動(dòng)駕駛
2020-06-08 07:00:00
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
的自動(dòng)駕駛汽車，而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持。可以期待他們的車輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來個(gè)嚇人的急剎車。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美，進(jìn)而上市銷售，尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ，百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊，一個(gè)是毫米波雷達(dá)，一個(gè)是激光掃描雷達(dá)，激光掃描雷達(dá)太貴，以后有錢了再試，先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
，即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車，例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開，通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過去，通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
，從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動(dòng)駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然，中國(guó) 40 家左右的汽車制造商并不會(huì)在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會(huì)與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無人駕駛計(jì)劃中表示：百度無人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車方面展開合作
2017-02-07 14:58:38
ADAS，若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí)，大多介于第二到第三級(jí)。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動(dòng)駕駛”的過程，直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車，按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。 自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng)，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
功耗和成本，一般需要支持異構(gòu)的計(jì)算平臺(tái)。1．自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種：平臺(tái)廠商（例如谷歌Waymo、百度Apollo），硬件供應(yīng)商（例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對(duì)于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來。半年時(shí)間里，速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多，測(cè)試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤(rùn)新推出的虛擬駕駛仿真平臺(tái)，可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場(chǎng)景、真實(shí)的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動(dòng)駕駛汽車的四個(gè)核心部分，百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動(dòng)駕駛方案，也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車 2016年9月百度世界大會(huì)上，L3智能汽車事業(yè)部宣布成立。
2016-12-02 11:17:12
1425 的自動(dòng)駕駛平臺(tái)開放計(jì)劃，其結(jié)構(gòu)包括車輛平臺(tái)、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分，旨在為汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作搭建一套屬于自己自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2017-10-29 09:02:071205 環(huán)境感知是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的關(guān)鍵。OPTIS的虛擬解決方案，可虛擬再現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車攝像頭和激光雷達(dá)的工作場(chǎng)景，并模仿它們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用。
2018-03-12 16:36:00615 據(jù)了解，北京 自動(dòng)駕駛 測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌共分為T1至T5五個(gè)級(jí)別，百度此次拿到的5張T3牌照。在獲得測(cè)試牌照后，今天，百度在北京亦莊進(jìn)行了自動(dòng)駕駛上路測(cè)試。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下
2018-03-25 08:21:013086 駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與測(cè)試的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，是評(píng)價(jià)智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全的重要“案例庫(kù)”與“習(xí)題集”，是重新定義智能汽車等級(jí)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)依據(jù)。駕駛場(chǎng)景測(cè)試用例主要通過虛擬仿真環(huán)境及工具鏈進(jìn)行復(fù)現(xiàn)
2018-07-03 11:07:3411389 此外，百度Apollo發(fā)布了中國(guó)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)相關(guān)的安全報(bào)告，并與自動(dòng)駕駛公司Mobileye合作，融合了自動(dòng)駕駛安全模型RSS。Apollo還帶來了更多樣化的智能仿真，推出真實(shí)環(huán)境AR仿真技術(shù)，能提供虛擬交通流結(jié)合實(shí)景渲染的全棧式閉環(huán)仿真解決方案，幫助開發(fā)者實(shí)現(xiàn)“日行百萬公里”的仿真測(cè)試。
2018-07-05 10:35:112948 北京時(shí)間7月11日早間消息，美國(guó)芯片廠商Analog Devices(ADI)周二表示，已經(jīng)與百度展開合作，推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。
2018-07-16 14:33:00903 關(guān)于自動(dòng)駕駛路測(cè)的相關(guān)問題匯總，如：自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試方法、測(cè)試內(nèi)容有哪些？測(cè)試目的是什么？。自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度？什么是自動(dòng)駕駛汽車退出機(jī)制？如何測(cè)試？本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825 的自動(dòng)駕駛公交車。 福特與百度聯(lián)手在中國(guó)測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車 據(jù)百度聲明，福特汽車將與百度合作進(jìn)行為期兩年聯(lián)合項(xiàng)目，從今年底開始在北京開放道路上測(cè)試L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。福特工程師已為該測(cè)試改裝了配有百度Apollo虛擬駕駛系統(tǒng)的
2018-10-31 18:39:003008 北京時(shí)間10月31日，自動(dòng)駕駛的大棋局里又增添了一對(duì)合作伙伴，福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目，深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的“上路”測(cè)試。
2018-11-02 10:28:09761 在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車公司發(fā)表聲明，它們將與百度合作，在中國(guó)開發(fā)聯(lián)合開發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車。由于之前
2018-11-02 14:23:051206 近日，全球知名的3D游戲引擎開發(fā)商Unity宣布，正幫助中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛汽車，此次合作也是百度阿波羅計(jì)劃的一部分。
2018-12-20 14:21:163485 佐思產(chǎn)研近日推出《2018-2019全球自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈研究》報(bào)告，對(duì)自動(dòng)駕駛仿真產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)分，包括仿真平臺(tái)、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、傳感器仿真、場(chǎng)景仿真、場(chǎng)景庫(kù)等。
2019-01-05 10:17:234366 
了全國(guó)首套自動(dòng)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，擁有兩個(gè)封閉試驗(yàn)場(chǎng)，可模擬85%城市場(chǎng)景，90%高速場(chǎng)景，合作建設(shè)了虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、V2X網(wǎng)聯(lián)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，已初步形成自動(dòng)駕駛虛擬仿真-封閉場(chǎng)地-開放道路逐級(jí)聯(lián)動(dòng)的測(cè)試評(píng)價(jià)服務(wù)體系。
2019-06-02 10:01:032866 場(chǎng)景是自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)中相當(dāng)重要的一環(huán)
2019-06-11 11:06:555682 12月30日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)首批自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試通知書。百度Apollo率先拿下40 張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照，成為國(guó)內(nèi)首批在北京市展開自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。至此，百度Apollo自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照達(dá)120張，國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。
2020-01-01 16:20:00609 
所謂的自動(dòng)駕駛仿真，就是指通過傳感器仿真、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、高級(jí)圖形處理、交通流仿真、數(shù)字仿真、道路建模等技術(shù)模擬路測(cè)環(huán)境，并添加算法，從而搭建相對(duì)真實(shí)的駕駛場(chǎng)景來完成自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)工作的一種形式。
2020-03-02 08:40:251904 所謂自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試,其本質(zhì)是通過各種傳感器、數(shù)字技術(shù)模擬路測(cè)環(huán)境,并添加算法搭建相對(duì)真實(shí)的駕駛場(chǎng)景,來讓自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。
2020-05-11 16:53:242655 據(jù)悉，Google自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo最近研究出了一個(gè)新的仿真測(cè)試方法，名叫SurfelGAN。這種方法可以利用自動(dòng)駕駛汽車收集的傳感器數(shù)據(jù)，通過AI生成用于仿真的攝像頭圖像。
2020-06-30 09:55:281760 。同時(shí)，百度獲頒重慶市10張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)牌照，百度Apollo與金龍客車合作的L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴全球首發(fā)，位于永川區(qū)的西部首條自動(dòng)駕駛公交線也將于近期通車運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地位于重慶永川中心城區(qū)，基于車、路、云、
2020-09-17 17:55:192174 自動(dòng)駕駛測(cè)試。 據(jù)悉，該公司將在深圳組建一支由25輛自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì)，并且將在其他城市部署5輛自動(dòng)駕駛汽車，來測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。 該公司表示，其車輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU，該控制單元可為中國(guó)道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的
2020-12-03 15:58:192796 自動(dòng)駕駛是當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無論是美國(guó)、中國(guó)、歐盟還是日本、韓國(guó)，或者是谷歌、百度、福特、通用、寶馬、特斯拉，都在加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。現(xiàn)在，企查查信息顯示，理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)正在申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利。
2020-12-18 11:27:042534 據(jù)彭博社報(bào)道，自2018年宣布與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后，黑莓再次宣布與百度擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系，以推動(dòng)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2021-01-26 11:41:301585 日前，百度已經(jīng)獲得批準(zhǔn)在加州的公共道路上測(cè)試全自動(dòng)駕駛汽車，這也是第六家獲得加州機(jī)動(dòng)車管理局批準(zhǔn)可進(jìn)行全自動(dòng)駕駛測(cè)試許可的公司。
2021-01-28 10:07:461628 的真實(shí)駕駛場(chǎng)景，從而加快整體測(cè)試速度。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 為了實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛（AD）功能，需要使用可靠的雷達(dá)傳感器和算法。在實(shí)驗(yàn)室中執(zhí)行全場(chǎng)景仿真對(duì)于開發(fā)這些雷
2021-12-16 18:19:01420 
器，賦能汽車制造商在實(shí)驗(yàn)室中仿真并測(cè)試復(fù)雜的真實(shí)駕駛場(chǎng)景，從而加快整體測(cè)試速度。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 為了實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛（AD）功能，需要使用可靠的雷達(dá)傳感器和算法。
2021-12-16 18:23:291913 
仿真測(cè)試平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)與能力包括：虛擬場(chǎng)景構(gòu)建、感知系統(tǒng)仿真、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、云加速仿真。 自動(dòng)駕駛汽車在真正商業(yè)化應(yīng)用前，需要經(jīng)歷大量的道路測(cè)試才能達(dá)到商用要求。采用路測(cè)來優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法耗費(fèi)的時(shí)間
2022-10-25 18:02:12874 12月30日， 百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開展全無人自動(dòng)駕駛測(cè)試 ，這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)充后，再次迅速擴(kuò)張全無人駕駛版圖。至此，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) 蘿卜
2023-01-04 18:11:351270 傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場(chǎng)地和公共道路測(cè)試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)過程中必不可少的一部分，對(duì)于提高自動(dòng)駕駛汽車
2023-02-24 13:45:021582 
仿真平臺(tái)側(cè)重于提供虛擬場(chǎng)景的搭建，以測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件的性能，第一類是專門的自動(dòng)駕駛模擬仿真軟件，如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:20
1 自梳理各大仿真平臺(tái)的主要功能以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域仿真標(biāo)準(zhǔn)。
51Sim-One Cloud是一款集靜態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、測(cè)試場(chǎng)景案例編輯、目標(biāo)級(jí)傳感器仿真、動(dòng)力學(xué)仿真、可視化、測(cè)試與回放等一 體化的自動(dòng)駕駛仿真與測(cè)試云平臺(tái)。
2023-06-02 14:45:000 阿波羅（Apollo）是百度發(fā)布的面向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺(tái)。發(fā)布時(shí)間是2017年4月19日，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540 測(cè)試方法主要分為 基于場(chǎng)景的測(cè)試方法 和 基于里程的測(cè)試方法 從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度出發(fā)，要驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車
比人類駕駛更安全，理論上應(yīng)至少進(jìn)行99 000 000mile以上的公共道路測(cè)試（1mile=1609.344m）
自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的對(duì)象包括軟件算法、部件、
2023-06-06 14:53:505 。目前，自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試已經(jīng)被行業(yè)廣泛接受，自動(dòng)駕駛算法測(cè)試大約 90% 通
過仿真平臺(tái)完成，9%在測(cè)試場(chǎng)完成，1%通過實(shí)際路測(cè)完成。
自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)必須要具備幾種核心能力：真實(shí)還原測(cè)試場(chǎng)景、高效利用路采數(shù)據(jù)生成仿
2023-06-07 11:42:260 智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能的仿真測(cè)試。平臺(tái)內(nèi)置多個(gè)測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)，嵌入先進(jìn)的自動(dòng)駕駛算法，可在系統(tǒng)中進(jìn)行場(chǎng)景搭建、多種型號(hào)車輛的選擇、單個(gè)或多種傳感器配置等測(cè)試項(xiàng)目。
2023-11-20 17:22:21718 
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