拜騰本身的企業和產品越來越被業內認可。

北京時間10月9日，2018年全國大眾創業萬眾創新活動周正式開幕，拜騰攜首款概念車型BYTON M-Byte Concept亮相。國務院副總理韓正蒞臨拜騰展臺，詳細了解相關公司和產品細節，并肯定了為兩位德國創始人在中國創業創新的故事，以及高性價比的高端智能產品定位。

左起：戴雷、畢福康、國務院副總理韓正

據悉，由國務院于2015年設立的“雙創”活動周，是我國最具權威和影響力的“雙創”展示平臺。2018年活動周以“高水平雙創，高質量發展” 為主題，于10月9日至15日舉行，設成都主會場、北京會場，并在全國多個城市設分會場。

拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康表示：“‘雙創’活動周是拜騰和其他創業者碰撞創新思想、展示創業實力的重要舞臺。在中國經濟邁向高質量發展、轉換為以創新為驅動的新階段，‘雙創’已經和各行各業，尤其是汽車行業深度融合。拜騰有信心以前瞻理念與創新科技成為‘中國智造’的代表。”

拜騰總裁兼聯合創始人戴雷表示：在中國創業、創新，離不開頂級的人才和技術支持。拜騰始終堅持立足中國、布局全球，匯聚優質資源，為中國消費者打造觸手可及的高端智能網聯電動汽車，讓每一位用戶都可以享受‘下一代智能終端’帶來的愉悅的出行時光。”

值得注意是的，此次國務院副總理韓正的肯定并不是拜騰第一次被點贊，此前，江蘇省長吳政隆、工信部苗圩部長均點贊過拜騰或體驗過其概念車型，***總理近期會見的“友誼獎”外國專家中也有拜騰創始人。從這些細節不難看出，一方面拜騰本身的企業和產品越來越被業內認可，另一方面該公司在政府端支持力度很強，這對其未來的發展將起到很好的助推作用。

從產品來看，BYTON M-Byte Concept是拜騰首款概念車型，定位豪華智能SUV互聯汽車，其外觀設計延續了SUV 硬朗的風格和鮮明的車身比例，并采用了諸多標志性的數字化元素，體現了“以數字力量取代傳統馬力”的理念。例如，前臉和尾部采用了創新智能表情（Smart Surfaces），車的兩側B柱上嵌入了臉部識別攝像頭，傳統的后視鏡也被側方后視攝像頭取代。

在車內，BYTON M-Byte Concept為用戶營造了“數字共享貴賓廳”的體驗。其創新搭載了多塊顯示屏，最引人注目的是長125厘米、高25厘米的全球首創共享全面屏，并配備了駕駛員觸控屏及后排顯示屏。這款車還提供了可媲美科幻電影的五維人機交互體驗，支持語音識別、觸摸控制、手勢控制、臉部識別、智能手機整合等多種功能，為駕駛者提供前所未有的安全性、便利性和互聯性。

基于BYTON M-Byte Concept打造的首款量產車型將提供兩個版本的電池和續航選擇：后驅版本采用71kwh的電池組，續航為400公里（NEDC），四驅版本采用95kwh的電池組，續航可達520公里（NEDC），最快可在快充模式下實現30分鐘充滿80%的電量。

根據計劃，拜騰首款概念車BYTON M-Byte Concept的量產版車型將于2019年底上市。今年4月，南京工廠試制車間也已經正式啟用，首臺可行駛的試制樣車已于8月安裝調試完成，沖壓、涂裝、焊接、總裝、電池五大車間將在10月底封頂。此外，拜騰還在9月底通過收購一汽華利獲得了生產資質，為2019年年底的量產奠定堅實基礎。