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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>采用NXP解決方案打造汽車(chē)電機(jī)控制原型

采用NXP解決方案打造汽車(chē)電機(jī)控制原型

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2016-11-25 11:47:141697

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2017-11-30 11:13:529617

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【OK210申請(qǐng)】基于OK210和雙向Z源逆變器的純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與車(chē)輛控制系統(tǒng)

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2015-07-24 21:05:44

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使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的原因

電機(jī)?當(dāng)然,使用繼電器進(jìn)行設(shè)計(jì)便宜而且簡(jiǎn)單,但是,考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸,它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對(duì)于安靜、小而安全的解決方案,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-25 06:38:37

使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的原因

、記憶座椅、壓縮機(jī)以及車(chē)上的各種泵?雖然,繼電器價(jià)格親民且易于設(shè)計(jì),但是由于它們的使用壽命有限且體積較大,因此它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用來(lái)說(shuō)稍顯笨重。對(duì)于一個(gè)安靜、小型而安全的解決方案而言,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。
2019-07-24 07:02:42

使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的原因

汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。 解決方案尺寸讓我們比較兩種解決方案,如圖1所示的是具有相同的電壓和電流額定值的典型繼電器解決方案及等效固態(tài)解決方案。圖1:繼電器解決方案與固態(tài)解決方案 僅針對(duì)解決方案尺寸,固態(tài)8mm×8mm四方扁平無(wú)引線(QFN)和兩個(gè)雙封裝N通道金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管…
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全面解讀電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

外側(cè)的外殼、支撐轉(zhuǎn)子軸的軸承組成。交流電機(jī)有價(jià)格低、以維護(hù)、體積小的優(yōu)點(diǎn),但是交流電機(jī)控制比較復(fù)雜。已經(jīng)成為交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的首選。3、電動(dòng)汽車(chē)交流感應(yīng)電機(jī)永磁電機(jī)采用永磁體來(lái)產(chǎn)生氣隙磁通量
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2021-05-17 07:04:36

分享一種不錯(cuò)的應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案

本文介紹應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子控制裝置(ECU)開(kāi)發(fā)的最新汽車(chē)電子測(cè)試解決方案
2021-05-13 06:18:52

大聯(lián)大品佳力推英飛凌智能車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)控制解決方案

大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動(dòng)芯片TLE986x、TLE987x 的車(chē)載智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制解決方案。隨 著汽車(chē)電子的發(fā)展,智能電機(jī)汽車(chē)電子系統(tǒng)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛
2018-12-12 09:48:42

大致了解NXP汽車(chē)電機(jī)控制解決方案

導(dǎo)讀隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,各大汽車(chē)廠商對(duì)汽車(chē)電機(jī)控制相關(guān)產(chǎn)品的需求迎來(lái)了井噴,他們對(duì)產(chǎn)品節(jié)能性、高可靠性、低成本的追求也成為了一種趨勢(shì)。作為全球最大的汽車(chē)電子廠商,NXP會(huì)有哪些動(dòng)作呢?恩哥今天將帶你大致了解NXP汽車(chē)電機(jī)控制的相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及工具等。NXP汽車(chē)電...
2021-09-08 07:05:21

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車(chē)-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車(chē)作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

開(kāi)個(gè)帖子討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制

開(kāi)個(gè)帖子,大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解,當(dāng)今世界在新能源汽車(chē)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì):第一梯隊(duì),日本企業(yè),電裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17

怎么設(shè)計(jì)汽車(chē)電機(jī)控制器,點(diǎn)火信號(hào)控制常電的電路?

怎么設(shè)計(jì)一個(gè)汽車(chē)電機(jī)控制器,點(diǎn)火信號(hào)控制常電的電路?
2021-01-20 20:25:57

招聘新能源汽車(chē)電機(jī)(電磁、結(jié)構(gòu)、DC/DC)、電機(jī)控制器(軟、硬、結(jié)構(gòu))

某大型上市集團(tuán)公司地點(diǎn):北京或者湘潭(2選1)招聘需求,新能源汽車(chē)電機(jī)電磁、結(jié)構(gòu)等研發(fā)人才,DC/DC研發(fā)人才,電機(jī)控制器研發(fā)人才,包含軟件研發(fā)、硬件研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。以上職位從工程師到總工程師個(gè)
2017-03-10 18:04:50

新能源汽車(chē)電機(jī)如何測(cè)試?

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2018-10-29 16:44:50

新能源汽車(chē)電機(jī)怎么測(cè)試?

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2018-10-10 18:08:32

新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

`新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)`
2016-05-12 10:34:03

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瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門(mén)合并成立,致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV(數(shù)碼家電)領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)中,瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額
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2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題

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2018-10-23 14:23:55

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2016-06-14 14:45:09

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新人,boss讓我找電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),在各種網(wǎng)站上,大多都是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),如果想要找國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),該怎么找呢?直接去EN,IEC找?
2015-07-01 21:29:09

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2025-02-12 15:43:50

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

繼電器與固態(tài)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)方案比較

和較大的解決方案尺寸,它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對(duì)于安靜、小而安全的解決方案,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。  解決方案尺寸  我們來(lái)比較一下兩種解決方案,如圖1所示:典型
2020-06-26 07:00:00

繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)

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2019-07-18 06:44:04

請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)會(huì)寫(xiě)汽車(chē)電機(jī)控制程序系統(tǒng)嗎?

有償代寫(xiě)汽車(chē)電機(jī)控制程序系統(tǒng)、(PWM控制
2019-09-17 05:55:08

長(zhǎng)牛科技新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)

完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目:超速試驗(yàn)  &
2023-03-27 11:33:55

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目:超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13

新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02

NXP推出汽車(chē)車(chē)鎖IMMO/RKE/PKE解決方案

NXP推出汽車(chē)車(chē)鎖IMMO/RKE/PKE解決方案 汽車(chē)安全與防盜最初的電子化開(kāi)始于1994年的引擎防盜(IMMO),NXP作為第一家半導(dǎo)體公司把RFID的電子
2010-09-30 10:48:003890

電機(jī)控制應(yīng)用解決方案

電機(jī)控制應(yīng)用解決方案 ,對(duì)于控制很有用的PDF
2016-01-06 15:04:420

CAN總線在混和動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線在混和動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
2016-11-03 15:50:030

一分鐘全面認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)電機(jī)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車(chē)心臟!
2016-11-03 11:46:534268

全面解讀電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高科技的汽車(chē)心臟!
2016-11-25 16:55:435132

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)知識(shí)大分享,不看后悔

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講一下電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的知識(shí),以及新能源電機(jī)排行榜。
2017-01-04 13:01:111503

EDM電流對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)軸承壽命的影響

EDM電流對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)軸承壽命的影響_朱顯輝
2017-01-07 18:12:513

TMS320F241在混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制中的應(yīng)用

TMS320F241在混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制中的應(yīng)用
2017-02-07 14:58:1814

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電流控制方法

在純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān),而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān),因此,采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法,根據(jù)傳感器中電流的反饋信息,對(duì)逆變器進(jìn)行PWM控制
2017-02-14 12:55:386786

NXP汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)解決方案

本文檔介紹了NXP汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)解決方案,供網(wǎng)友參考。
2017-09-08 19:06:462

基于NXP汽車(chē)小信號(hào)解決方案

結(jié)合我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)和小信號(hào)方面的專業(yè)知識(shí)離散解決方案NXP半導(dǎo)體提供了廣泛的小信號(hào)離散組件組合。我們幫助汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商達(dá)到嚴(yán)格的要求以及汽車(chē)電子產(chǎn)品的各種技術(shù)要求把注意力集中在3個(gè)關(guān)鍵因素上高的汽車(chē)等級(jí)質(zhì)量、安全供應(yīng)和創(chuàng)新產(chǎn)品組合。
2017-09-08 19:11:183

Microchip電機(jī)控制設(shè)計(jì)與電機(jī)控制算法的解決方案

應(yīng)用提供完美的解決方案。 時(shí)間緊迫?我們針對(duì)大多數(shù)電機(jī)控制算法,提供免費(fèi)的電機(jī)控制軟件、應(yīng)用筆記和原理圖,以縮短您的開(kāi)發(fā)周期。我們的低成本開(kāi)發(fā)工具,專門(mén)用于電機(jī)控制,以促進(jìn)定制應(yīng)用的快速原型開(kāi)發(fā)。我們還提供技術(shù)培訓(xùn)課程和網(wǎng)上研討會(huì),使工程
2017-12-07 16:37:0023

固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇

電機(jī)?當(dāng)然,使用繼電器進(jìn)行設(shè)計(jì)便宜而且簡(jiǎn)單,但是,考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸,它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對(duì)于安靜、小而安全的解決方案,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。 解
2018-03-04 06:46:007080

新能源汽車(chē)電機(jī)與動(dòng)力電池的技術(shù)趨勢(shì)及杜邦防護(hù)解決方案

杜邦北美EV行業(yè)首席工程師Richard Trammell先生將于2018年3月26日 下午1點(diǎn)30分在CWIEME上海2018年高峰論壇上分享關(guān)于新能源汽車(chē)電機(jī)與動(dòng)力電池技術(shù)趨勢(shì)及杜邦防護(hù)解決方案
2018-05-18 14:50:001551

AS900 系列新能源汽車(chē)電機(jī)控制

本文檔內(nèi)容介紹了基于AS900 系列新能源汽車(chē)電機(jī)控制器,供參考
2018-03-15 14:28:0049

關(guān)于NXP汽車(chē)安全解決方案的介紹(一)

這次交流會(huì)將展示汽車(chē)安全和NXP汽車(chē)安全解決方案NXP提供各種支持汽車(chē)安全規(guī)范的MCU,包括支持安全硬件擴(kuò)展(SHE)標(biāo)準(zhǔn), GM global B 需求和HSM。這次會(huì)議將介紹汽車(chē)安全問(wèn)題,汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),NXP安全硬件模塊,汽車(chē)安全用例,安全網(wǎng)關(guān)參考設(shè)計(jì)和相關(guān)的安全算法。
2018-06-28 17:40:005374

關(guān)于NXP汽車(chē)安全解決方案的介紹(二)

這次交流會(huì)將展示汽車(chē)安全和NXP汽車(chē)安全解決方案NXP提供各種支持汽車(chē)安全規(guī)范的MCU,包括支持安全硬件擴(kuò)展(SHE)標(biāo)準(zhǔn), GM global B 需求和HSM。這次會(huì)議將介紹汽車(chē)安全問(wèn)題,汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),NXP安全硬件模塊,汽車(chē)安全用例,安全網(wǎng)關(guān)參考設(shè)計(jì)和相關(guān)的安全算法。
2018-06-28 17:14:003571

關(guān)于汽車(chē)電機(jī)控制MCU的特點(diǎn)介紹

高性能的汽車(chē)電機(jī)控制MCU(SH72AW/AY)
2018-07-20 01:30:007913

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)解決方案的介紹

A.TI 新能源汽車(chē)電機(jī)解決方案
2018-08-22 00:32:004682

汽車(chē)電機(jī)控制產(chǎn)品與解決方案

演講介紹汽車(chē)電機(jī)控制行業(yè),包括市場(chǎng)、技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。還將重點(diǎn)介紹汽車(chē)領(lǐng)域的小型電機(jī)應(yīng)用,包括DC、BLDC、步進(jìn)電機(jī)和PMSM。此外,還將介紹恩智浦汽車(chē)電機(jī)控制產(chǎn)品、支持工具和解決方案
2019-01-16 07:14:005454

E523.52—高集成度電機(jī)控制芯片

AMC-48x50-E52352是ZLG推出的一款基于Elmos E523.52的汽車(chē)電機(jī)控制完整解決方案,旨在為廠商提供48V車(chē)載系統(tǒng)下的汽車(chē)無(wú)刷電機(jī)控制軟硬件參考。
2019-04-25 17:39:3412558

Melexis汽車(chē)電機(jī)應(yīng)用解決方案在線研討會(huì)報(bào)名中

本次研討會(huì)將介紹Melexis嵌入式電機(jī)解決方案。Melexis的電機(jī)方案主要針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用,具有高集成度高可靠性的特點(diǎn)。
2019-09-26 14:21:591010

日立將通過(guò)日立汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)美國(guó)公司開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

日立公司日前發(fā)布聲明,將通過(guò)新成立的日立汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)美國(guó)公司開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)。據(jù)悉,新公司將使用日立汽車(chē)系統(tǒng)公司目前美國(guó)肯塔基州伯里亞市現(xiàn)有的辦公室和生產(chǎn)設(shè)施。該工廠占地259,646平方米
2020-10-09 15:27:053824

某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)

本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。 1、電機(jī)
2022-02-11 10:47:005061

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化

本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。 1、電機(jī)8
2021-01-22 10:23:4021

新能源汽車(chē)電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

新能源汽車(chē)電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用說(shuō)明。
2021-05-19 10:26:1153

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)說(shuō)明。
2021-05-19 14:55:5187

為何還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

的使用壽命有限且體積較大,因此它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用來(lái)說(shuō)稍顯笨重。對(duì)于一個(gè)安靜、小型而安全的解決方案而言,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳選擇。 ? 解決方案尺寸 讓我們比較兩種解決方案,如圖1所示
2021-11-10 09:37:521432

為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電機(jī)?當(dāng)然,使用繼電器進(jìn)行設(shè)計(jì)便宜而且簡(jiǎn)單,但是,考慮到其有限的使用壽命和較大的解決方案尺寸,它們的功能對(duì)于現(xiàn)代電機(jī)應(yīng)用而言似乎頗顯笨重。對(duì)于安靜、小而安全的解決方案,固態(tài)IC是汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的最佳
2021-12-10 10:55:112061

利爾達(dá)攜手ST共同打造汽車(chē)控制器電源管理解決方案

器應(yīng)運(yùn)而生。 ? ??利爾達(dá)攜手ST打造汽車(chē)控制器電源管理解決方案,助推汽車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展。 ?? 1、高度集成打造汽車(chē)“大腦” ??域控制器就像是智能汽車(chē)的“大腦”。 ??利爾達(dá)聯(lián)合ST打造的域控制器電源管理解決方案使原
2022-06-17 18:19:097153

BLDC微型汽車(chē)電機(jī)的電子控制

我們的項(xiàng)目專注于改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)以前由 UDA E-Team(厄瓜多爾阿蘇埃大學(xué)的簡(jiǎn)稱)在賽車(chē)比賽中使用。該項(xiàng)目提出了控制器的第三個(gè)版本(第一個(gè)和第二個(gè)版本是用不同的微控制器建模
2022-07-25 09:34:031532

集成式有刷直流解決方案如何減小汽車(chē)電機(jī)尺寸、增強(qiáng)保護(hù)并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)

集成式有刷直流解決方案如何減小汽車(chē)電機(jī)尺寸、增強(qiáng)保護(hù)并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)
2022-10-28 11:59:420

為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)
2022-11-01 08:27:022

為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

為什么還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī)
2022-11-01 08:27:092

基于ATECLOUD新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案

性能質(zhì)量的重要指標(biāo),因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車(chē)企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開(kāi)發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案方案 :新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:341199

導(dǎo)熱灌封膠、汽車(chē)電機(jī)調(diào)節(jié)器膠粘應(yīng)用解決方案

汽車(chē)電機(jī)調(diào)節(jié)器是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要組成部分,它可以控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流,以及電池的充電狀態(tài)。為了確保調(diào)節(jié)器的正常運(yùn)行,以及防止外界灰塵、水分和熱能對(duì)調(diào)節(jié)器的影響,汽車(chē)制造商通常會(huì)對(duì)電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行灌封處理。
2023-05-15 16:35:111005

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)都測(cè)試哪些項(xiàng)目及主要特點(diǎn)是什么

能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作,為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障,協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案,驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目: 超速試驗(yàn)? ? 耐久試驗(yàn)? ? 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)? ? 空載試驗(yàn)? ? 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)? ?
2023-07-05 10:43:072197

汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)的快速設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和部署,恩智浦有一個(gè)好方案

? 活動(dòng)回顧 在全行業(yè)的電氣化大趨勢(shì)下,電機(jī)控制系統(tǒng)具有顯著的重要地位。快速設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和部署電機(jī)控制系統(tǒng)是工程師們一直所追求的目標(biāo)。 為了加速汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),恩智浦提供了一個(gè)高效的解決方案
2023-07-21 08:10:031181

汽車(chē)電機(jī)NVH測(cè)試

本文主要內(nèi)容:汽車(chē)NVH概述、汽車(chē)電機(jī)聲品質(zhì)、汽車(chē)電機(jī)階次分析。
2023-09-07 10:45:143127

STM32最新的電機(jī)控制解決方案

電機(jī)控制解決方案
2023-10-07 11:29:506

新能源汽車(chē)電機(jī)制造車(chē)間數(shù)字化管理解決方案

的共生生態(tài),實(shí)現(xiàn)電機(jī)制造的自動(dòng)化生產(chǎn)、智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化通信,是打造智能工廠的重要必要條件。 要實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電機(jī)制造車(chē)間數(shù)字化管理,數(shù)據(jù)采集是基礎(chǔ)。物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可以實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)PLC、機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、
2023-10-23 13:47:12925

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目及特點(diǎn)

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)(簡(jiǎn)稱電機(jī)測(cè)功機(jī))是用于測(cè)試新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測(cè)功機(jī)通過(guò)將電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連,模擬車(chē)輛行駛工況,測(cè)量電動(dòng)機(jī)的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機(jī)測(cè)功機(jī)通過(guò)變頻
2023-12-19 13:42:561801

汽車(chē)電機(jī)控制器的組成介紹

汽車(chē)電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等領(lǐng)域中,汽車(chē)電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本文將對(duì)汽車(chē)電機(jī)控制器的組成進(jìn)行詳細(xì)介紹
2024-01-05 16:44:001906

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制控制原理介紹

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-09 13:48:493047

新能源汽車(chē)電機(jī)定子鐵心焊接技術(shù)詳解

參數(shù)控制方法在新能源汽車(chē)電機(jī)電子鐵心激光焊接技術(shù)的運(yùn)用中起著重要的作用。通過(guò)合理的參數(shù)控制方法,可以達(dá)到精確控制焊接質(zhì)量的目的,提高焊接效率、降低能源消耗,減少氣孔的產(chǎn)生從而推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2024-04-07 10:28:241301

汽車(chē)電機(jī)氣密性檢測(cè)儀在汽車(chē)制造中的關(guān)鍵角色

隨著汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能要求的不斷提高,汽車(chē)電機(jī)的氣密性已成為評(píng)價(jià)汽車(chē)質(zhì)量和安全性的重要指標(biāo)之一。在這一背景下,汽車(chē)電機(jī)氣密性檢測(cè)儀在汽車(chē)制造中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將探討
2024-07-22 13:32:141102

新能源汽車(chē)電機(jī)控制器工作原理

新能源汽車(chē)電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車(chē)的“控制中心”,其工作原理涉及多個(gè)復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程。以下是對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)控制器工作原理的詳細(xì)闡述,包括其組成、功能、控制策略以及關(guān)鍵技術(shù)等方面。
2024-08-08 10:12:112950

恩智浦MBDT加速汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

汽車(chē)電氣化的推進(jìn),也在推動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用的拓展。因此,找到一種更高效的方案,加速汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的進(jìn)程,工程師們對(duì)此總是抱有濃厚的興趣。
2024-08-27 09:59:411328

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