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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新政給車企帶來不小的壓力,6月新能源專用車產(chǎn)量環(huán)比走低

新政給車企帶來不小的壓力,6月新能源專用車產(chǎn)量環(huán)比走低

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2016-01-19 15:18:50

2016年上半年新能源用車市場(chǎng)分析

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2017年第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

用車、商用車、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專業(yè)研討會(huì),以新能源汽車交流與合作為核心,內(nèi)容涵蓋新能源汽車(含客車、物流)政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面,與會(huì)人員均為來自國(guó)內(nèi)外
2017-06-30 09:46:52

2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

示范城市代表與共同探討綠色交通發(fā)展ü 國(guó)內(nèi)外新能源汽車一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車展報(bào)道,為普及推廣新能源汽車助力 l 展品范圍:2 電動(dòng)汽車整車(乘用車
2017-07-20 14:51:34

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2017-07-07 08:54:03

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2018-09-07 10:41:31

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出行場(chǎng)景,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)多重福利,最多意向購(gòu)車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車展

帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)多重福利,最多意向購(gòu)車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
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2018-12-19 13:28:11

2019第六屆上海國(guó)際商用車專用車及零部件展覽會(huì)

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2018-10-30 14:25:47

各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5:新能源越野回收:解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。6全國(guó)上門回收汽車底盤
2021-10-02 08:56:36

回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收庫(kù)存新能源,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池

上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

德國(guó)光伏展、太陽能展、新能源展/ 漢諾威太陽能展、新能源

的250億歐元,增幅達(dá)40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價(jià)格的上漲太陽能系統(tǒng)帶來了巨大的發(fā)展空間,德國(guó)漢諾威國(guó)際新能源展覽會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個(gè)良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52

我看2017新能源用車市場(chǎng)

,低速電動(dòng)的未來就是新能源汽車。至少目前,低速電動(dòng)仍不能與新能源汽車混為一談,不是一個(gè)概念。4、租賃市場(chǎng)“非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼,累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017-02-08 11:34:20

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類別嗎?

的“政治地位”偏低,未來則將持續(xù)走低。到哪都沒補(bǔ)貼、到哪都限行……  那么,插電混動(dòng)最近就會(huì)被“踢出”新能源投資類別嗎?純電動(dòng)要少的購(gòu)車補(bǔ)貼也會(huì)被取消嗎?要抄底插電混動(dòng)了嗎?  以上三連問的答案
2019-05-10 01:01:40

汽車動(dòng)力總成怎么演進(jìn)

制定者希望同時(shí)在傳統(tǒng)車輛和新能源汽車同時(shí)投入資金去改進(jìn)產(chǎn)品。如下圖所示,按照10年來看,目前而言大的汽車企業(yè)必然要分兵兩路,同時(shí)兼顧傳統(tǒng)油耗和新能源的產(chǎn)品迭代,這對(duì)于現(xiàn)有的情況而言有些強(qiáng)人所難呢
2019-05-14 06:21:19

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年616 日--18 日展覽周期:每?jī)赡暌粚谜褂[地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測(cè)量
2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期:2010 年616 日--18 日展覽周期:每?jī)赡暌粚谜褂[地點(diǎn):法國(guó)巴黎 展品范圍:太陽能熱利用產(chǎn)品;太陽能外墻及屋頂組件;新型太陽能燈具;測(cè)量
2010-01-14 15:16:15

電機(jī)控制器:新能源汽車盛宴下的中游狂歡?

電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07

電機(jī)控制器:新能源汽車盛宴下的中游狂歡?

電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

設(shè)計(jì)必不可少。2015年4,深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動(dòng)大巴起火,電池包先冒煙后起火,工作人員處理未果,火勢(shì)迅速蔓延,大巴最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國(guó)家
2016-01-11 15:56:15

藍(lán)牙技術(shù)|新能源與藍(lán)牙

用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 新能源零售 181.8 萬輛,同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng),智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

不負(fù)眾望:2018年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量,均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山,比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí),一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng),造
2018-12-04 10:27:42

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

,更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電樁,來獲取***補(bǔ)貼,制造出來的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來不小的影響。  但是我相信充電樁這個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過審

溝通。包括江淮在內(nèi)的,也對(duì)記者作出了類似的回應(yīng)。  所謂的“國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”,是國(guó)家為了保證新能源汽車的應(yīng)用安全、對(duì)新能源在使用中可能出現(xiàn)的系列問題進(jìn)行監(jiān)管而搭建的一個(gè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。早在2016年11
2019-04-04 06:20:27

,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57

為電動(dòng)車設(shè)計(jì)專用車型 實(shí)現(xiàn)電池模塊化

為電動(dòng)車設(shè)計(jì)專用車型 實(shí)現(xiàn)電池模塊化 為電動(dòng)車設(shè)計(jì)專用車型,實(shí)現(xiàn)電池模塊化,車輛輕量化,使用廉價(jià)化    
2010-04-10 09:02:39993

新能源物流車補(bǔ)貼政策詳解

新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性,整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策,以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112235

支柱車型補(bǔ)貼歸零 北汽新能源業(yè)績(jī)承壓巨大

補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn),而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級(jí)純電動(dòng)車,以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn),北汽新能源壓力將越來越大。
2018-03-12 11:11:011236

2018—2030年,新能源用車新能源大中型客車帶來的市場(chǎng)空間將達(dá)13.9萬億元

為客車銷售主力。2018—2030年,新能源用車新能源大中型客車帶來的市場(chǎng)空間將達(dá)13.9萬億元。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-24 16:35:002245

新能源汽車遇拐點(diǎn),車企該怎么樣去應(yīng)對(duì)?

對(duì)于新能源行業(yè)而言,2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整,新能源客車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的降低,讓整個(gè)行業(yè)燃起了“無形的硝煙”,一場(chǎng)關(guān)乎企業(yè)存亡的“戰(zhàn)爭(zhēng)”提前打響。
2018-07-09 18:00:00387

第4批新能源車配套企業(yè)哪家強(qiáng)?

據(jù)統(tǒng)計(jì),63款新能源汽車由29家電池(含總成)企業(yè)提供配套,寧德時(shí)代為10款車型提供配套,以客車為主,乘用車專用車均有1款;力神電池為6款車型提供配套,乘用車2款,客車1款,專用車3款;北京普萊德為5款車型提供配套,主要是專用車
2018-05-26 10:09:207315

對(duì)于乘用車領(lǐng)域前景等各方面帶來8大影響

對(duì)于乘用車領(lǐng)域,合資股比放開將從價(jià)格、人才、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、市場(chǎng)前景等各方面帶來8大影響。 4月17日,中國(guó)汽車行業(yè)股比限制放開正式劃定了時(shí)間節(jié)點(diǎn),據(jù)了解汽車行業(yè)將分類別放開股比限制,2018年取消專用車
2018-05-29 13:58:001221

6月新能源用車產(chǎn)量5.8萬,延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)

根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2018年6月新能源用車產(chǎn)量為5.8萬,延續(xù)上月下跌的趨勢(shì),環(huán)比下降9.6%,同比僅上升4.86%,幾乎與上年同期持平。
2018-08-09 08:50:50781

2018年新能源物流車產(chǎn)量呈上升趨勢(shì),輕卡在7月產(chǎn)量位列新能源物流車第一

據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年1-7月新能源專用車產(chǎn)量為2.43萬量,7月當(dāng)月產(chǎn)量6022輛,環(huán)比增長(zhǎng)62.31%。
2018-08-23 11:24:056541

新能源物流車不斷增長(zhǎng),長(zhǎng)江汽車采用“替代戰(zhàn)略”穩(wěn)發(fā)展

2017年,我國(guó)新能源專用車銷量達(dá)15萬輛,同比增長(zhǎng)152%,其中物流車是主力車型,占據(jù)了97%的份額。
2018-08-28 08:34:004159

7月新能源專用車產(chǎn)量6373輛,創(chuàng)了一個(gè)小高峰

7月新能源專用車產(chǎn)量6373輛,首次超過新能源客車產(chǎn)量,達(dá)到本年度最高值,創(chuàng)了一個(gè)小高峰。繼5月補(bǔ)貼過渡期前的集中搶裝潮后,產(chǎn)量再次突破6000輛。而上牌量代表的銷量較之上月有所下調(diào),為1470輛。今年走勢(shì)來看,新能源專用車不同于新能源客車,受到政策影響有限,產(chǎn)量正在穩(wěn)健增長(zhǎng)。
2018-09-07 10:49:341347

9月新能源用車累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到573637輛,比亞迪位居首位!

根據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年9月新能源用車產(chǎn)量93481輛,同比增長(zhǎng)69.92%,環(huán)比增長(zhǎng)10.44%。
2018-10-19 10:13:08846

新能源客車的去庫(kù)存和專用車的加庫(kù)存

但是一旦深入到上牌數(shù)據(jù)之后,更多的問題就反應(yīng)出來了。在高額的補(bǔ)貼激勵(lì)下,2014-2016年的三年時(shí)間里面中國(guó)一共造了27.35萬新能源客車,然后進(jìn)入一個(gè)低谷。2017、2018年干嘛呢,整個(gè)行業(yè)
2018-11-21 10:08:363895

H1新能源專用車應(yīng)用市場(chǎng)及其電池配套分析

2019上半年新能源專用車增長(zhǎng)主要集中在工程車、清洗車、路面養(yǎng)護(hù)車、監(jiān)測(cè)車、檢修車,這些細(xì)分車類同比增速均在4倍以上。
2019-07-30 17:01:392784

2019H1新能源動(dòng)力電池排名前十,合計(jì)約2.31GWh

2019H1新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約2.31GWh,約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5618022

新能源車市丑聞不斷 影響了市場(chǎng)的健康發(fā)展

奇瑞新能源、比亞迪、眾泰新能源、廣汽新能源、上汽集團(tuán)乘用車分公司、北汽新能源、吉利汽車研究院、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)江汽車、東風(fēng)特汽專用車、申龍客車、鄭州宇通客車、成都大運(yùn)汽車、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)、上海循道新能源有限公司,15 家車企工作人員向上海新能源汽車數(shù)據(jù)中心的項(xiàng)某行賄。
2019-11-19 09:56:20485

新能源汽車市場(chǎng)的環(huán)比回暖 BMS市場(chǎng)重新展現(xiàn)了活力

起點(diǎn)研究院(SPIR)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019 年 9 月國(guó)內(nèi)新能源汽車總產(chǎn)量約為 76460 輛,就不同車型來看,乘用車有 69727 輛,裝機(jī)量為 3.03GWh,占比 76.5%;客車
2019-11-21 16:54:14557

新能源防疫車首次申報(bào)公告 磷酸鐵鋰電池超6成配套專用車

2020年3月12日,工信部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第330批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》),公示期5個(gè)工作日,截止到3月18日。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品共150款,其中新能源用車23款、新能源客車40款、新能源專用車87款。
2020-03-13 17:24:12588

4月份新能源狹義乘用車銷量6.0萬輛,比亞迪全新秦EV成為當(dāng)月銷冠

特斯拉作為一條強(qiáng)悍的“鲇魚”沖進(jìn)了我國(guó)的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),確實(shí)給國(guó)產(chǎn)品牌帶來不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力
2020-05-11 17:49:013139

新能源專用車的電池需求升溫

從LFP、三元、錳酸鋰、氫燃料等多足鼎立到LFP一家獨(dú)大,新能源專用車的電池技術(shù)路線基本定格。隨著新能源專用車市場(chǎng)的復(fù)蘇與突破,將助增LFP電池的需求升溫。
2020-06-03 11:01:501922

新能源專用車產(chǎn)量穩(wěn)中向好

(2)外資車企拔得產(chǎn)量頭籌。4月特斯拉上海工廠生產(chǎn)11,211輛,占整個(gè)新能源汽車產(chǎn)量份額的15.36%,高于比亞迪產(chǎn)量份額1.23個(gè)百分點(diǎn),位列各車企新能源汽車產(chǎn)量榜首。
2020-06-15 15:55:471339

7月份新能源用車產(chǎn)量情況

上半年微型純電動(dòng)轎車總產(chǎn)量約 4.9 萬輛,約占新能源汽車總產(chǎn)量的 14%,A00 4.6 萬,A0 的 3000 臺(tái)。從 7 月份開始 SGMW 重點(diǎn)開始推五菱的小車,一下子把量拉起來了,不過這個(gè)市場(chǎng)主要是面向積分的需求。如果下半年占比重新拉高,對(duì)整個(gè)新能源汽車的發(fā)展也不是特別好的事情。
2020-08-11 15:54:192254

我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)需求如何

2015-2019年我國(guó)專用車的銷量逐年增加。2019年我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量為132.1萬輛,同比增長(zhǎng)1.6%。
2020-08-17 17:22:132031

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月新能源用車產(chǎn)量約8.5萬輛

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,7月新能源用車產(chǎn)量約8.5萬輛,外資/合資車企品牌占比達(dá)到41.3%。其中特斯拉仍位列產(chǎn)量榜首,產(chǎn)量環(huán)比上月增長(zhǎng)21%。一汽大眾、上汽通用等合資品牌同比增速排名靠前。
2020-08-19 14:08:432317

新能源專用車產(chǎn)量呈下降趨勢(shì),電池市場(chǎng)寧德時(shí)代躍居第一

近年來,隨著我國(guó)快遞和物流業(yè)的發(fā)展,城市短途貨運(yùn)需求大幅增加,這給零排放、適合短途運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源物流車帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。2019年我國(guó)有上百家生產(chǎn)新能源專用車的企業(yè)。但其中有46家企業(yè)年產(chǎn)量在10輛以下,產(chǎn)量在1000輛以上的企業(yè)僅有20家。
2020-08-20 15:59:511719

中國(guó)新能源專用車市場(chǎng)需求持續(xù)下降,電池市場(chǎng)寧德時(shí)代躍居第一

但從整體市場(chǎng)來看,新能源專用車產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)。2019年我國(guó)新能源專用車產(chǎn)量為7.39萬輛,同比下降34.41%。其中,12月份產(chǎn)量為2.35萬輛,占全年總產(chǎn)量的31.86%。2020年上半年,新能源專用車產(chǎn)量為2.28萬輛。
2020-10-16 16:08:281935

中國(guó)專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量下降,前十企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量為4.86GWh

2019年我國(guó)專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.41GWh,同比下降18%。截止至2020年8月中國(guó)新能源專用車電池裝機(jī)量約0.26GWh,同比增長(zhǎng)51.7%;累計(jì)方面,2020年1-8月裝機(jī)量累計(jì)約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162110

9月新能源專用車銷售環(huán)比增長(zhǎng)63%,Q3季度市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯

新能源用車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,9月新能源專用車銷售6969輛,環(huán)比增長(zhǎng)63%,同比增長(zhǎng)393%,成為全年銷量最高的月份,三季度市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯。1-9月累計(jì)銷售35495輛新能源專用車,同比下滑3.8%,表現(xiàn)好于其他新能源細(xì)分市場(chǎng)。
2020-11-02 15:33:281436

新能源專用車同比增長(zhǎng)18.59%,插混物流車以輕卡為突破口

1-10月,累計(jì)銷售42084輛新能源專用車,同比增長(zhǎng)18.59%。整體來看,2020年前10月占2019年全年銷量的68%,這說明專用車市場(chǎng)的回暖較快,整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。不過未來市場(chǎng)的增量還要看重點(diǎn)推廣城市的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的效果。
2020-12-07 15:32:192314

燃料電池汽車分析:億華通占比19.80% 專用車呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)

據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì),從2016年至2020年,工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,涉及燃料電池的共45批,571款產(chǎn)品。其中,燃料電池客車394款,燃料電池專用車165款,燃料電池
2021-01-04 11:43:503955

國(guó)六專用車上都裝有顆粒捕捉器嗎?

,還需要安裝一個(gè)叫顆粒捕捉器的裝置來減少微粒物的排放。那是不是所以國(guó)六專用車上都裝有顆粒捕捉器呢?是的,不同燃油種類,所裝的顆粒捕捉器類型也不一樣,柴油專用車上裝的DPF顆粒捕捉器,而汽油專用車上則裝的是GPF顆粒
2021-02-15 09:59:0036260

金龍客車全新專用車品牌正式啟動(dòng),覆蓋混合動(dòng)力及純電動(dòng)等多種動(dòng)力

新年伊始,金龍客車就有大動(dòng)作。 2021年1月9日,金龍客車舉辦金龍專用車事業(yè)部商務(wù)大會(huì),會(huì)上正式啟動(dòng)金龍專用車品牌,并以強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣向外界展示了其在專用車領(lǐng)域的卓越實(shí)力。這不僅宣示了金龍客車?yán)^續(xù)
2021-01-11 15:30:191720

創(chuàng)想智控焊縫跟蹤系統(tǒng)在專用車領(lǐng)域智能焊接的應(yīng)用

根據(jù)汽車構(gòu)造不同,可以將專用汽車分為廂式、罐式、專用自卸、倉(cāng)柵式、起重舉升專用、特種結(jié)構(gòu)專用等六種類型。目前,中國(guó)專用車市場(chǎng)的參與者較多,大型企業(yè)覆蓋的產(chǎn)品類型較為豐富,但也有部分中小企業(yè)在某一類型較為突出。
2022-12-14 11:45:45598

無排放多用途車和專用車

無排放多用途車和專用車
2022-12-29 10:02:54339

宇通專用車與威高血技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

? 2月18日,宇通客車股份有限公司專用車分公司(以下簡(jiǎn)稱“宇通專用車”)與山東威高血液技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“威高血技”)在河南鄭州順利舉行戰(zhàn)略簽約儀式。雙方就提升獻(xiàn)血車設(shè)備專業(yè)化和推廣應(yīng)用
2023-02-28 15:09:411393

我國(guó)首條新能源專用車底盤生產(chǎn)線!投產(chǎn)!

壹為S18(18噸新能源專用車底盤)同樣采用永磁同步電機(jī),能夠搭載162.45kWh、194.46kWh、231.07kWh三種容量磷酸鐵鋰電池,最大功率180kW,峰值扭矩1000牛米,最大續(xù)駛里程可達(dá)280公里。
2023-05-31 16:00:22670

2月乘用車零售市場(chǎng)下滑,新能源車企銷量突出

新能源市場(chǎng),2月新能源用車產(chǎn)量同比跌17.7%,銷量同比降9.7%,零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置;賽力斯、理想、長(zhǎng)安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀;月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達(dá)9家,占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37190

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