iBeacon ?技術(shù)、汽車個(gè)性化和線纜替代。 觀看該視頻，了解WiLink 8Q解決方案如何使車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)生突破性變革。 WiLink 8Q產(chǎn)品系列：適用于信息娛樂系統(tǒng)的理想解決方案WiLink

德州儀器（TI）致力于提供創(chuàng)新的汽車技術(shù)，從而幫助實(shí)現(xiàn)更安全、更環(huán)保和更愉快有趣的駕駛體驗(yàn)。我們精選了三款參考設(shè)計(jì)為汽車信息娛樂提供完整的解決方案，更有汽車娛樂信息指南為您的產(chǎn)品設(shè)計(jì)助力。百萬像素

本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

整個(gè)信息娛樂和機(jī)群系統(tǒng)的熱量會(huì)不斷增加，所以汽車制造商現(xiàn)在必須克服新的熱管理難題。為吸引客戶，他們需要在有限的預(yù)算的前提下，提供功能豐富且舒適的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)確保這些系統(tǒng)提供的關(guān)鍵功能能夠安全可靠

LED驅(qū)動(dòng)解決方案在汽車電子系統(tǒng)的應(yīng)用

本文分享了一款汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)的解決方案。

哦！ 汽車信息娛樂系統(tǒng)是汽車電子系統(tǒng)的主要部分，我們提供包括后視攝像顯示、DVD以及導(dǎo)航頭端解決方案。汽車信息娛樂系統(tǒng)中音頻功放部分，很多領(lǐng)先汽車都有應(yīng)用，下面的功能模塊應(yīng)用，您或許很熟~ 還有

描述此 Nvidia Tegra? T40/T50 處理器供電的汽車信息娛樂參考設(shè)計(jì)使用 TPS51632Q1 和 TPS51604Q1 通過汽車認(rèn)證的器件為 Nvidia Tegra T40

描述PME15014 旨在用作由非電池電源供電且用于信息娛樂系統(tǒng)的汽車前端電源。該解決方案通過滿足高電壓輸入需求的單級電源系統(tǒng)創(chuàng)建，可以針對不同的負(fù)載需求為多個(gè)輸出軌提供低電壓。該系統(tǒng)還提供瞬態(tài)和反

，但卻仍然不能實(shí)現(xiàn)全面性能可能也并非是上策之選。 理想的解決方案允許平臺(tái)中具有最小硬件/軟件不連續(xù)性，以平衡并借助性能和價(jià)格點(diǎn)范圍更廣泛的投資。在MIB II信息娛樂系統(tǒng)中，TI的“Jacinto”系列

作為德州儀器 (TI) 汽車信息娛樂系統(tǒng)處理器業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)開發(fā)與產(chǎn)品營銷經(jīng)理，我經(jīng)常有機(jī)會(huì)游走世界各地，與汽車信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的最優(yōu)秀人士探討技術(shù)問題。我發(fā)現(xiàn)無論話題從哪里開始——在底特律談?wù)撎鎿Q

本文講述汽車娛樂系統(tǒng)的需求，討論主流系統(tǒng)構(gòu)架，以及FPGA協(xié)處理器是如何集成到軟硬件體系中，以滿足高性能處理、靈活性和降低成本的要求。

的最好方式。GENIVI 成員目前共同合作，針對他們最新的車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)和提供基于 Linux 的解決方案。　　GENIVI 的優(yōu)點(diǎn)在于這些合作設(shè)計(jì)解決方案的最終版本還是由汽車生產(chǎn)商各自

當(dāng)前汽車信息娛樂系統(tǒng)的軟件技術(shù)需求分析，不看肯定后悔

和流媒體服務(wù)。客戶主要購買的是中檔或入門級汽車，他們自然而然地期望信息娛樂系統(tǒng)能和我們的智能手機(jī)和平板電腦一樣擁有大型液晶顯示屏（LCD）觸摸屏。他們還期望汽車能夠支持藍(lán)牙?和/或Wi-Fi?，以便他們

我參與汽車信息娛樂系統(tǒng)，我無法識(shí)別。它有ST品牌，但我無法弄清楚它是什么。誰能幫我？我上傳了同一部分的2張照片。謝謝。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 I have a part in a car

描述TIDA-00805 參考設(shè)計(jì)是一種無電池的汽車電源解決方案，適用于高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)（例如環(huán)視、前置攝像頭和駕駛員監(jiān)測）以及信息娛樂系統(tǒng)（例如儀表組和音響主機(jī)）中的處理器。此

`描述此 Nvidia Tegra? T40/T50 處理器供電的汽車信息娛樂參考設(shè)計(jì)使用 TPS51632Q1 和 TPS51604Q1 通過汽車認(rèn)證的器件為 Nvidia Tegra T40

多輸出電源管理 IC 進(jìn)一步簡化汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的創(chuàng)新解決方案。混合動(dòng)力汽車是個(gè)人交通邁向節(jié)能方向的最佳車型之一。滿足日益提高的數(shù)據(jù)安全需求隨著系統(tǒng)復(fù)雜程度的提高，需要處理和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也越來越大。因此，汽車制造商需要確保以安全的方式對信息進(jìn)行處理

為何要在汽車信息娛樂系統(tǒng)中使用D類音頻放大器

：“信息娛樂應(yīng)用是汽車市場的一個(gè)重要的成長領(lǐng)域。我們的EZ-Host解決方案為該領(lǐng)域中的諸多重要應(yīng)用提供了設(shè)計(jì)的簡易性以及USB的兼容性,而且我們還計(jì)劃進(jìn)一步開發(fā)與USB有關(guān)的汽車產(chǎn)品。此外,該產(chǎn)品還

2008年中國汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)市場增長需要什么？ 作為中國市場中最重要的汽車電子應(yīng)用，預(yù)計(jì)信息娛樂產(chǎn)品銷售額到2008年

GPS不懼中國汽車信息娛樂市場放緩---預(yù)計(jì)今年產(chǎn)品營業(yè)收入增長逾50% 據(jù)iSuppli公司，盡管中國汽車信息娛樂市場2008年和2009年因汽車CD和DVD播放器銷售放緩而大幅

汽車信息娛樂形成主流：高集成度解決方案提供增值功能 本應(yīng)用筆記闡述了Maxim全面的高性能IC產(chǎn)品線如何簡化OEM廠商的信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)，滿足當(dāng)前汽車環(huán)境對消費(fèi)品

意法半導(dǎo)體(ST)與Alango科技有限公司宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)技術(shù)授權(quán)協(xié)議：意法半導(dǎo)體將在其先進(jìn)的汽車信息娛樂如免提電話配件用藍(lán)牙芯片內(nèi)整合Alango的尖端軟件技術(shù)。汽車電子行業(yè)分析者目前預(yù)測，截至2012年，全世界將有約45%的新車安裝免提電話裝備。

Xylon推出的Xilinx汽車信息娛樂輔助芯片開發(fā)平臺(tái)提供了靈活的接口功能，優(yōu)化后能夠很好地輔助現(xiàn)有的或首選的主處理器。

德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向互連汽車信息娛樂系統(tǒng)的全面系統(tǒng)解決方案，該方案建立在 TI 超過 10 年的汽車信息娛樂系統(tǒng)解決方案開發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上

現(xiàn)如今的汽車信息娛樂系統(tǒng)中充分體現(xiàn)了創(chuàng)新、卓越的汽車工程技術(shù)，系統(tǒng)已由最初的汽車收音機(jī)演變成集視聽娛樂、車載通訊、導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)控制等功能集于一身的綜合性多媒體車載電

安森美半導(dǎo)體針對中國市場的重點(diǎn)汽車應(yīng)用包括車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)、汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車LED照明三個(gè)部分。

安森美半導(dǎo)體除提供各種針對汽車信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的電源方案，還通過整合其在汽車系統(tǒng)、多媒體和通信領(lǐng)域的專業(yè)技能和豐富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)模塊，開發(fā)并提供先進(jìn)的調(diào)諧器及音頻DSP方

Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出MOST? ToGo 參考設(shè)計(jì)系列，以方便設(shè)計(jì)人員學(xué)習(xí)備受業(yè)內(nèi)認(rèn)可的MOST 技術(shù)，并在其汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用該技術(shù)。

汽車信息娛樂和通信系統(tǒng)解決方案 ，消費(fèi)電子

在汽車設(shè)計(jì)中，汽車信息娛樂和通信系統(tǒng)解決方案

松下汽車系統(tǒng)方案 (信息娛樂篇)

作為德州儀器 (TI) 汽車信息娛樂系統(tǒng)處理器業(yè)務(wù)部的業(yè)務(wù)開發(fā)與產(chǎn)品營銷經(jīng)理，我經(jīng)常有機(jī)會(huì)游走世界各地，與汽車信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的最優(yōu)秀人士探討技術(shù)問題。我發(fā)現(xiàn)無論話題從哪里開始在底特律談?wù)撎鎿Q汽車

調(diào)幅/調(diào)頻收音機(jī)在美國仍然很受歡迎。然而，隨著汽車信息娛樂系統(tǒng)的新時(shí)代，簡易汽車收音機(jī)的時(shí)代已經(jīng)被取代了。你再也不能轉(zhuǎn)動(dòng)幾個(gè)旋鈕，查看一個(gè)模擬顯示來顯示往返上班的信息。

汽車信息娛樂市場正在經(jīng)歷著技術(shù)和用戶期望的加速變化。這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車界日益受到便攜式及移動(dòng)消費(fèi)電子產(chǎn)品技術(shù)的影響，后者改變的步伐也比汽車信息娛樂界更加迅速。由于有了便攜式消費(fèi)電子器件如 MP3 播放器、手機(jī)和便攜式導(dǎo)航器件（PND），用戶可以隨時(shí)隨地地進(jìn)行娛樂、通信和信息存取。

Avago Technologies 的產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的 GPS 導(dǎo)航儀、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，以及車輛通訊系統(tǒng)的 MOST 光纖網(wǎng)絡(luò)。

（INIC），在其全球緊湊型汽車平臺(tái)上管理汽車信息娛樂系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)功能，涵蓋車型包括雪佛蘭科魯茲（Chevy Cruze）、雪佛蘭沃藍(lán)

集成了數(shù)據(jù)通信、本地服務(wù)和視頻娛樂功能的高端汽車信息娛樂系統(tǒng)需要高性能的可編程處理技術(shù)支持，將FPGA協(xié)處理器整合進(jìn)主流汽車信息通訊系統(tǒng)架構(gòu)是最理想的解決方案。本文提出了汽車娛樂系統(tǒng)的要求，討論

分享到 Molex 和Microchip Technology Inc.當(dāng)前正在合作開發(fā)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的集成式 USB 媒體模塊與 USB 功率輸出解決方案。在 2018 年 1 月 9-12

TI公司的PMP15014是汽車信息娛樂電源系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),采用一級功率系統(tǒng)滿足高輸入電壓的需求,并提供不同負(fù)載的低壓多個(gè)輸出,還提供瞬態(tài)和極性相反保護(hù),工作頻率2.1MHz,以避開AM頻段,具有優(yōu)異

微處理器，i.MX35卓越的多媒體性能將車載多媒體推向一個(gè)新的高度，確定了Freescale在汽車電子行業(yè)不可撼動(dòng)的引領(lǐng)地位。 低成本全功能已經(jīng)成為目前車載多媒體的發(fā)展趨勢，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代消費(fèi)者不可或缺的“輪子上的娛樂空間”，對多媒體的功能要求越來越多，汽車信息、娛樂、

日前，Maxim宣布推出buck轉(zhuǎn)換器，幫助汽車電子設(shè)計(jì)者大幅降低EMI，同時(shí)提高效率。結(jié)構(gòu)緊湊的轉(zhuǎn)換器提供行業(yè)最低的EMI，適用于低壓負(fù)載點(diǎn)電源設(shè)計(jì)，是汽車信息娛樂系統(tǒng)和ADAS應(yīng)用的理想選擇。

安華高科技針對汽車信息娛樂系統(tǒng)和通訊應(yīng)用的解決方案。

的汽車安全完整性等級（ASIL）產(chǎn)品整合到Qualcomm? Snapdragon? 820汽車平臺(tái)的信息娛樂系統(tǒng)。Maxim的高性能解決方案旨在為下一代汽車提供必要模塊。

由于汽車多媒體信息處理（如，信息娛樂產(chǎn)品）中的高性能微處理器所需的功率不斷增加，產(chǎn)生了抗干擾能力、EMI和環(huán)路補(bǔ)償?shù)戎T多設(shè)計(jì)問題。平均電流模式控制（ACMC）有助于解決這些問題，特別是在汽車信息娛樂

Phiar的深度學(xué)習(xí)AI技術(shù)在汽車信息娛樂系統(tǒng)上運(yùn)行，實(shí)時(shí)檢測和分析駕駛員的周圍環(huán)境，并將其與車輛的3D定位相結(jié)合，以提供增強(qiáng)的導(dǎo)航和安全信息。

汽車信息娛樂系統(tǒng)需要靈活和可配置的多輸出電源 IC

不管在剎車系統(tǒng)還是GPS系統(tǒng)中，軟件故障都不是一個(gè)小問題，汽車信息娛樂集成系統(tǒng)中各個(gè)組件的正確運(yùn)行對車輛性能和乘客安全來說至關(guān)重要。軟件系統(tǒng)中的故障可能會(huì)導(dǎo)致成本高昂的汽車召回，這對制造商的信譽(yù)和成本都會(huì)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。

汽車信息娛樂系統(tǒng)需要多路輸出功率集成電路

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息物理系統(tǒng)參考架構(gòu)報(bào)告

　　LTC3372 為高壓多通道降壓轉(zhuǎn)換器提供了一個(gè)單芯片解決方案。其低 IQ 操作和每通道低成本非常適合汽車應(yīng)用中的始終開啟系統(tǒng)。

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如何保障汽車信息娛樂和機(jī)群系統(tǒng)的熱安全性？

新汽車信息娛樂系統(tǒng)中音頻放大器的幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素

U S B 將如何實(shí)現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)的未來

TI攜手QNX推動(dòng)汽車信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展

汽車制造商不斷將更多的電子設(shè)備整合到信息娛樂系統(tǒng)中，方便用戶輕松連接個(gè)人數(shù)字設(shè)備。這意味著在嘈雜的汽車環(huán)境中會(huì)使用更多公認(rèn)的“消費(fèi)型”接口和連接。通過將成熟可靠的Nexperia TrEOS ESD

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