忙了很久，總算有時(shí)間整理一下
開(kāi)箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買(mǎi)人郵書(shū)的人都知道，在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中，有一個(gè)郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來(lái)的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
、不懼挑戰(zhàn)。我們相信，在全體同仁的共同努力下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一定能夠迎來(lái)更加輝煌的明天！
今天先寫(xiě)到這里...
接上八篇：
【換道賽車(chē)：新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書(shū)共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上？
新能源汽車(chē)與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
中心”）在北京亦莊打造的車(chē)規(guī)功率半導(dǎo)體測(cè)試實(shí)驗(yàn)室正式啟用，這標(biāo)志著我國(guó)在新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體測(cè)試領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-03-11 10:00:10
611 
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線(xiàn)車(chē)企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車(chē)
2024-03-08 17:33:39
汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這場(chǎng)變局也將加速汽車(chē)行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車(chē)制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革，加大在新能源汽車(chē)、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)助力新能源汽車(chē)線(xiàn)束高效測(cè)試 新能源汽車(chē)政策的持續(xù)出臺(tái)，三電技術(shù)的不斷迭代演進(jìn)，推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，2023年上半年，國(guó)內(nèi)
2024-02-29 16:27:3057 
淺談新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對(duì)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 
隨著新能源汽車(chē)增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要： 我國(guó)提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，新能源汽車(chē)
2024-02-26 10:49:33120 
關(guān)于汽車(chē)電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)有的，燃油車(chē)同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車(chē)的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 
控制器軟件開(kāi)發(fā)的V流程中，有兩個(gè)需要通過(guò)實(shí)時(shí)仿真完成的重要環(huán)節(jié)，即快速控制原型（RCP）與硬件在環(huán)仿真（HIL）。
2024-02-23 10:32:13321 
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，硬件在環(huán)（HiL）仿真測(cè)試技術(shù)正迎來(lái)前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。上海蔚赫信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蔚赫信息”）最新交付的Vehinfo LABCAR解決方案，是其收購(gòu)博世
2024-01-23 11:13:17353 控制器軟件開(kāi)發(fā)的V流程中，有兩個(gè)需要通過(guò)實(shí)時(shí)仿真完成的重要環(huán)節(jié)，即快速控制原型(RCP)與硬件在環(huán)仿真(HIL)。
2024-01-19 13:41:25283 
的一系列重大問(wèn)題：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么？中國(guó)新能源汽車(chē)走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路？推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國(guó)汽車(chē)行業(yè)管理部門(mén)和各類(lèi)汽車(chē)企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，對(duì)汽車(chē)零部件的質(zhì)量要求也越來(lái)越嚴(yán)格。其中，線(xiàn)束作為汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車(chē)的性能起著至關(guān)重要的作用。因此，針對(duì)新能源汽車(chē)線(xiàn)束的氣密性檢測(cè)，一款高效、精確的檢測(cè)
2024-01-16 11:13:34246 
12月下旬，芯驛電子 AUMO 應(yīng)邀參加在上海 IM 智能創(chuàng)新中心舉辦的“智己汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)展”，展示的多款自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試 HIL 相關(guān)解決方案、電子后視鏡等產(chǎn)品引發(fā)關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)與智己汽車(chē)多名研發(fā)人員深入交流。
2024-01-10 16:59:15661 新能源汽車(chē)是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車(chē)，其主要包括電動(dòng)汽車(chē)（包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)）和混合動(dòng)力汽車(chē)。新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴(lài)、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48380 
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展，車(chē)輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個(gè)重要的話(huà)題。電磁兼容性測(cè)試旨在評(píng)估車(chē)輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)，以確保車(chē)輛的設(shè)計(jì)和功能不會(huì)受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車(chē)EMC電磁兼容測(cè)試的目的和意義，介紹測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法、測(cè)試結(jié)果分析以及未來(lái)挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 ，其中尤以汽車(chē)行業(yè)HiL應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模占比最高，預(yù)期可達(dá)到123.8億元 出品：適道研究院 ? 半實(shí)物仿真（Hardware-in-Loop Simulation，簡(jiǎn)稱(chēng)HiL）是一種結(jié)合實(shí)物硬件和仿真軟件的實(shí)時(shí)仿真技術(shù)。這種仿真方法通過(guò)在仿真系統(tǒng)的回路中接入實(shí)物部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)性能的綜合考察和驗(yàn)證。
2024-01-03 22:22:42198 
全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量在保持迅速地增長(zhǎng)。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2022年底全球新能源汽車(chē)保有量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。
印度、美國(guó)、中國(guó)等不同國(guó)家的國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車(chē)發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 
隨著中國(guó)發(fā)展成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，一場(chǎng)關(guān)于提升新能源汽車(chē)環(huán)境測(cè)試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)城汽車(chē)近日在保定舉行了一場(chǎng)圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國(guó)新能源
2023-12-20 14:15:11167 
環(huán)境試驗(yàn)艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境，便于檢驗(yàn)新能源汽車(chē)。在各類(lèi)天氣條件下，新能源汽車(chē)必須能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，在試驗(yàn)艙中，能通過(guò)調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)等數(shù)據(jù)來(lái)模擬各種復(fù)雜的氣侯環(huán)境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車(chē)在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:51227 
與Enclustra公司合作，MicroNova公司在為汽車(chē)環(huán)境和其他市場(chǎng)的電子控制單元（ECU）開(kāi)發(fā)最先進(jìn)的硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試系統(tǒng)方面一直處于領(lǐng)先地位。除了高質(zhì)量、高可靠性和高性能之外
2023-12-20 08:09:48407 
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)電機(jī)測(cè)功機(jī))是用于測(cè)試新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測(cè)功機(jī)通過(guò)將電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連，模擬車(chē)輛行駛工況，測(cè)量電動(dòng)機(jī)的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機(jī)測(cè)功機(jī)通過(guò)變頻
2023-12-19 13:42:56305 品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱(chēng)：新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
ATECLOUD是智能自動(dòng)化新能源汽車(chē)電源測(cè)試系統(tǒng)，打破測(cè)試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無(wú)法隨之更新兼容、測(cè)試成本高等測(cè)試難點(diǎn)，為用戶(hù)量身打造新能源汽車(chē)電源測(cè)試設(shè)備并定制一體化測(cè)試方案，降低測(cè)試成本，實(shí)現(xiàn)高效能測(cè)試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進(jìn)行全方位數(shù)據(jù)分析，幫助用戶(hù)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32210 淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車(chē)上。經(jīng)過(guò)一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過(guò)類(lèi)似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買(mǎi)。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
的時(shí)間并分階段完成。階段-1系統(tǒng)由以下元件組成：HILS（硬件在環(huán)仿真）引擎、機(jī)器人和圖像處理系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)HILS引擎的NI HILS系統(tǒng)由PXI（用于儀器的PCI擴(kuò)展）產(chǎn)品和RIO（可重配置的I/O
2023-11-29 18:28:37
本文分享的是一個(gè)案例，借助NI開(kāi)放式、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型、軟件互連的生態(tài)系統(tǒng)以及PXI功能，采埃孚能夠開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的ADAS HIL系統(tǒng)，在滿(mǎn)足未來(lái)需求的同時(shí)與測(cè)試項(xiàng)目的步伐保持一致。 目前，采埃孚的ADAS HIL測(cè)試系統(tǒng)原型已復(fù)制至HIL集群的多個(gè)系統(tǒng)中，在多個(gè)軟件測(cè)試周期中構(gòu)建了全自動(dòng)化驗(yàn)證系統(tǒng)。
2023-11-27 09:52:28237 
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車(chē)目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
新能源熔斷器測(cè)試方法
2023-11-20 09:43:52457 
能夠安全、可靠地工作，并滿(mǎn)足各種應(yīng)用場(chǎng)景的需求。采用HIL半實(shí)物硬件在環(huán)進(jìn)行光伏變流器在環(huán)測(cè)試已逐漸成為主流趨勢(shì)。EasyGo采用基于CPU+FPGA的HIL實(shí)時(shí)仿真器，可以幫助企業(yè)工程師進(jìn)行如下光伏
2023-11-09 14:54:09
嵌入式軟件的HIL測(cè)試需要復(fù)雜的測(cè)試系統(tǒng)及完整的ECU硬件，這導(dǎo)致通常只能在開(kāi)發(fā)流程的后期階段進(jìn)行測(cè)試。全新推出的低成本解決方案VIOSystem，使得在開(kāi)發(fā)前期不僅可以進(jìn)行總線(xiàn)通訊測(cè)試，也可以同時(shí)
2023-11-09 08:25:57278 
新能源汽車(chē)的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車(chē)散熱實(shí)際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車(chē)散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 為順應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)，由big-bit商務(wù)網(wǎng)舉辦的新能源智能汽車(chē)技術(shù)研討會(huì)在上海順利召開(kāi)。磁性元器件主力供應(yīng)商德瓏磁電攜帶低損耗、大電流高可靠性產(chǎn)品亮相展會(huì)! 多種因素助力下，新能源汽車(chē)迎來(lái)
2023-11-01 17:23:35502 
新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶(hù)自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶(hù)完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車(chē)零部件行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，電池、電機(jī)、電控以及車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車(chē)的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車(chē)正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì)，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
隨著新能源汽車(chē)（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
新能源汽車(chē)OBC/DC-DC測(cè)試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對(duì)新能源汽車(chē)OBC充電機(jī)、DC-DC變換器開(kāi)發(fā)的一款專(zhuān)用測(cè)試系統(tǒng)。測(cè)試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對(duì)OBC進(jìn)行充電； ■ 可模擬對(duì)OBC
2023-10-07 16:52:36610 
不同電控參數(shù)下新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣系統(tǒng)測(cè)試研究
2023-09-21 11:14:37261 
9月21日，2023'中國(guó)新能源智能汽車(chē)關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車(chē)瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車(chē)會(huì)議。
2023-09-15 10:02:181097 新能源汽車(chē)電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門(mén)技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門(mén)原理2)符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
新能源汽車(chē)中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動(dòng)汽車(chē)（Electric Vehicle，EV）。與傳統(tǒng)的汽油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721 新能源車(chē)如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及，新能源汽車(chē)的需求越來(lái)越高，新能源汽車(chē)的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車(chē)中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器，逆變器是新能源汽車(chē)變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032050 你知道嗎？2023年，國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車(chē)將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后，這些汽車(chē)將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車(chē)企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 歡迎來(lái)到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車(chē)三電（電池、電機(jī)、電控）HIL測(cè)試系統(tǒng)方案的前沿科技和應(yīng)用。作為在測(cè)試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過(guò)HiL系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)核心技術(shù)的高效測(cè)試和驗(yàn)證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
硬件在環(huán)進(jìn)行儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)測(cè)試已逐漸成為主流趨勢(shì)。
EasyGo采用基于FPGA的HIL實(shí)時(shí)仿真器，可以幫助企業(yè)工程師進(jìn)行如下儲(chǔ)能變流器半實(shí)物仿真研究和測(cè)試：
▍各類(lèi)儲(chǔ)能變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用研究▍儲(chǔ)能變
2023-08-25 11:09:55
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新能源檢驗(yàn)中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512 新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車(chē)電源系統(tǒng)是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車(chē)的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 和創(chuàng)新，引領(lǐng)和帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。常見(jiàn)應(yīng)用包含：光伏風(fēng)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)的高低穿測(cè)試、并網(wǎng)測(cè)試和阻抗測(cè)試、微電網(wǎng)仿真和控制、電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)硬件在環(huán)測(cè)試、軌道交通的牽引系統(tǒng)控制、車(chē)網(wǎng)系統(tǒng)研究、以及
2023-08-16 17:29:37
截至2022年底，中國(guó)新能源車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1045萬(wàn)輛。為把好新能源汽車(chē)安全關(guān)，我國(guó)新能源汽車(chē)除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外，還建立了“車(chē)企-地方-國(guó)家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29826 
國(guó)家多年來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車(chē)產(chǎn)品不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來(lái)講講新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527 
隨著新能源汽車(chē)的普及，線(xiàn)束的氣密性測(cè)試也越來(lái)越重要。連拓精密科技有限公司作為國(guó)內(nèi)***的氣密性測(cè)試儀器生產(chǎn)商，可以為新能源線(xiàn)束氣密性測(cè)試提供完整的解決方案。 ? 連拓精密新能源線(xiàn)束氣密性測(cè)試
2023-08-07 14:20:19404 
在新能源汽車(chē)研發(fā)及測(cè)試過(guò)程中，有些性能參數(shù)的測(cè)試如紋波電流/電壓等過(guò)去并未被生產(chǎn)廠(chǎng)家重視，但在汽車(chē)出口時(shí)卻至關(guān)重要。
2023-08-02 15:51:411139 
安科瑞萬(wàn)鑫 摘要：通過(guò)研究新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)情況,從充電樁開(kāi)發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策，對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)
2023-08-02 08:56:34620 
隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，電機(jī)控制器的復(fù)雜性和重要性日益增加。電機(jī)控制器作為新能源汽車(chē)核心三大件部件之一，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和車(chē)身系統(tǒng)中。電機(jī)控制器通過(guò)控制算法發(fā)出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)
2023-07-31 23:32:06948 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
個(gè)準(zhǔn)確可靠，簡(jiǎn)單便攜，可為企業(yè)提供高效、安全的測(cè)試平臺(tái)來(lái)做半實(shí)物測(cè)試。
本次使用客戶(hù)港迪電氣選定了 Easygo 仿真平臺(tái)進(jìn)行實(shí)物控制板的硬件在環(huán)（HIL）仿真測(cè)試，判斷部分替代實(shí)物進(jìn)行軟件（算法
2023-07-28 11:39:58
當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 事實(shí)上，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛，2022年2月突破1000萬(wàn)輛，而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛，僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386 隨著生產(chǎn)線(xiàn)模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線(xiàn)模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線(xiàn)模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶(hù)自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶(hù)完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目： 超速試驗(yàn)? ? 耐久試驗(yàn)? ? 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)? ? 空載試驗(yàn)? ? 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)? ?
2023-07-05 10:43:071048 
我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn) 日前，我國(guó)于廣州下線(xiàn)了第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 新能源汽車(chē)作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車(chē)的核心部件之一，其性能直接影響著汽車(chē)的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:501221 
近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，更大釋放新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關(guān)注新能源車(chē)的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買(mǎi)新能源車(chē)在談到提車(chē)時(shí)間時(shí)，銷(xiāo)售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車(chē)的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車(chē)上必不可少I(mǎi)GBT。
2023-06-19 16:33:07933 
? ? ? 當(dāng)下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車(chē)成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。車(chē)載電源作為新能源汽車(chē)三電核心組件，實(shí)現(xiàn)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車(chē)載電源性能及效率直接關(guān)系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
采集線(xiàn)是新能源汽車(chē)BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能；保護(hù)汽車(chē)動(dòng)力電池電芯，異常短路自動(dòng)斷開(kāi)等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē)，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型？新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392265 普科科技(PRBTEK)提供汽車(chē),特別是新能源電動(dòng)汽車(chē)的一系列測(cè)試的設(shè)備，可按用戶(hù)要求定制，或半定制一系列的自動(dòng)測(cè)試功能: a.電池測(cè)試:提供鋰電池，超級(jí)電容器等一系列儲(chǔ)能設(shè)備的充放電模擬測(cè)試
2023-06-05 11:01:36535 
如何區(qū)分新能源汽車(chē)電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡(jiǎn)單介紹下方法。不管新能源汽車(chē)電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全性測(cè)試，測(cè)試項(xiàng)目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 
新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視，新能源的發(fā)展越來(lái)越受到關(guān)注。電動(dòng)汽車(chē)作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分，其性能和質(zhì)量對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。為了確保電動(dòng)汽車(chē)的性能和質(zhì)量，測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)解決方案變得越來(lái)越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)新能源電機(jī)測(cè)試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573 
用于EMC 測(cè)試的傳統(tǒng)電波暗室必須考慮適應(yīng)新的測(cè)試需求。本文結(jié)合實(shí)際案列，重點(diǎn)探討適應(yīng)新能源汽車(chē)EMC 測(cè)試應(yīng)用的電波暗室在特殊設(shè)計(jì)技術(shù)方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59305 
1、新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性檢測(cè)的意義 新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性檢測(cè)是新能源汽車(chē)制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車(chē)線(xiàn)束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 
，是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目，特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)大燈上
2023-04-28 11:40:22
等作用，是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目，特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)
2023-04-28 11:31:47
和硬件在環(huán)（HIL）仿真測(cè)試。之前廠(chǎng)家大多數(shù)都是基于國(guó)外某知名仿真平臺(tái)進(jìn)行測(cè)試過(guò)程，但該半實(shí)物測(cè)試平臺(tái)操作繁瑣，效率不高。因此需要一個(gè)簡(jiǎn)單便攜的數(shù)字實(shí)時(shí)仿真器來(lái)做半實(shí)物測(cè)試。在進(jìn)行了多家對(duì)比綜合篩選后
2023-04-14 14:32:58
新能源汽車(chē)指的是采用電動(dòng)機(jī)或燃料電池等可再生能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其主要特點(diǎn)是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點(diǎn)。其中仿真技術(shù)在新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中扮演了重要的角色，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2023-04-03 15:23:42341 什么呢？ ? 是因?yàn)楦?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)力度問(wèn)題，還是智能座艙的應(yīng)用與否、自動(dòng)駕駛技術(shù)高低還是硬件傳感器的配 置不同呢？2022年1-9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為471.7萬(wàn)/456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120.0%/110.0%。滲透率方面，中國(guó)新能源汽車(chē)2022年1
2023-03-30 14:42:45
9 性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車(chē)企和用戶(hù)就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開(kāi)發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案。 方案 ：新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)一般被稱(chēng)為汽車(chē)股，由汽車(chē)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車(chē)是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車(chē)的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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