、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，對(duì)PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長(zhǎng)。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此，新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
115 近年來，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源汽車呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。值得注意的是，光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)作為新能源領(lǐng)域的新模式，受到了國(guó)家的大力支持。2022 年 1 月，國(guó)家發(fā)改委等十部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升
2024-03-15 16:57:49104 
一體化防爆氣象站W(wǎng)X-FBQ1具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程控制等功能。通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)或指定的數(shù)據(jù)中心，方便管理人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析。同時(shí)，防爆氣象站還可以與其他安全
2024-03-14 16:34:38
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
所謂“艙駕一體化”，顧名思義，就是將域控制器的智駕域和座艙域高度集成，統(tǒng)一至中央計(jì)算單元，旨在實(shí)現(xiàn)硬件、軟件和應(yīng)用的全面打通，以提升用戶體驗(yàn)、縮短開發(fā)周期并降低整車芯片成本。
2024-03-12 14:00:32504 和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
實(shí)時(shí)高性能需求尤其突出。面對(duì)以上挑戰(zhàn)，合作伙伴翌控科技基于米爾STM32MP135開發(fā)板發(fā)布開放式高實(shí)時(shí)高性能PLC控制器解決方案，將高精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、存儲(chǔ)、通信與高實(shí)時(shí)控制融為一體，為控制
2024-03-07 20:06:14
隨著汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)迎來新一輪變革。在新能源車型尤其是新能源智能汽車中，智能底盤系統(tǒng)在底盤融合控制、整車安全方面重要性越來越高，線控制動(dòng)屬于智能底盤的重要部分，憑借著快速響應(yīng)和精確
2024-03-05 08:00:44695 
動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車也
2024-03-04 07:28:12
一體機(jī)結(jié)合SCARA機(jī)械手+機(jī)器視覺的電池片匯流焊解決方案。可解決不同角度來料、規(guī)格等光伏太陽(yáng)能電池板的串焊需求，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和精度等大幅提升，同時(shí)將廢品率降至僅12%，并顯著加快數(shù)據(jù)處理速度，提高了
2024-02-28 15:01:45
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介1、項(xiàng)目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器，作為新能源汽車中央控制單元是整個(gè)汽車控制系統(tǒng)的核心。下面框圖展現(xiàn)了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結(jié)構(gòu)
2024-02-24 08:09:36475 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 
府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者；新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者；汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者；對(duì)新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書系工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫，目的在于梳理
2024-01-18 16:36:51
，硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和碳化硅（SiC）功率器件是兩種主流的解決方案，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車中有著各自獨(dú)特的應(yīng)用特點(diǎn)。
2024-01-15 09:51:54518 
50強(qiáng)”榜單。 ” 此榜單由新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車百企論壇聯(lián)合新能源汽車報(bào)、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車》雜志、賽迪顧問等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起，基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度調(diào)研，綜合考量多項(xiàng)維度指標(biāo)。四維圖新憑借自身在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累以及全棧自研的自動(dòng)駕駛解決方案，成功入選決策控制與執(zhí)行類
2023-12-22 17:35:01459 品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
RECOM針對(duì)新能源車載應(yīng)用的全新RMOD系列一體化盒式DC/DC電源現(xiàn)已上市。
2023-12-14 11:39:29397 Ability模板即可。
三、體驗(yàn)
新增：
最新端云一體化新增“云數(shù)據(jù)庫(kù)端云一體組件”，
版本對(duì)比（舊版本未加入云數(shù)據(jù)庫(kù)組件）
優(yōu)化：
云函數(shù)的本地調(diào)試
云開發(fā)控制臺(tái)
各云服務(wù)調(diào)用
功能代碼示例（添加代碼后
2023-12-05 14:57:39
，他帶來的演講主題是“P.LEO的新能源磁性元器件用材綜合解決方案”，這是一個(gè)在新能源趨勢(shì)下，彼利奧拿出的磁性元器件綜合性解決方案，他為此做了充足的準(zhǔn)備。 ▲王振崗 在演講前夕，記者聯(lián)系了彼利奧銷售經(jīng)理王振崗，他說新能源汽車已成為
2023-12-05 11:11:04221 
淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車工業(yè)。自中國(guó)汽車工業(yè)開始發(fā)展以來，在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過去十余年的激流勇進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
的充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料，截止2023年10月，中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加68.9%，而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來進(jìn)一
2023-11-23 16:59:20
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 09:58:17
3 2023年7月27日-28日，由西莫主辦的2023中國(guó)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會(huì)在蘇州匯融廣場(chǎng)假日酒店成功舉辦。本次大會(huì)推動(dòng)了新能源電驅(qū)動(dòng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)了電機(jī)企業(yè)、整車企業(yè)、電驅(qū)動(dòng)集成和設(shè)備材料廠商以及CAE技術(shù)服務(wù)企業(yè)之間的供需合作。
2023-11-02 15:42:10368 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2023-10-30 10:56:27612 
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2023-10-25 17:50:20597 
新能源汽車充電樁計(jì)量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗(yàn)裝置，按JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁》可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn)。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
電機(jī)控制器，作為電動(dòng)汽車的核心部件之一，是汽車動(dòng)力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求，從動(dòng)力電池包獲得電能，經(jīng)過自身逆變器的調(diào)制，獲得控制電機(jī)需要的電流和電壓，提供給電動(dòng)機(jī)，使得電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩滿足整車的要求。
2023-10-15 09:33:22587 
1.XL-943P一體化交流充電樁檢定裝置產(chǎn)品介紹XL-943P一體化交流充電樁檢定裝置，可實(shí)現(xiàn)交流充電樁的計(jì)量檢定，運(yùn)維誤差核對(duì)，啟停等試驗(yàn),能同時(shí)測(cè)量充電樁的輸出電壓、電流、功率、電能、諧波
2023-10-13 16:45:41
1.XL-942P一體化非車載充電樁檢定裝置產(chǎn)品介紹XL-942P一體化直流充電樁校驗(yàn)裝置是一款集成度高，功能強(qiáng)大的產(chǎn)品。該產(chǎn)品能同時(shí)測(cè)量充電樁的輸出電壓、電流、功率、電能以及充電樁的時(shí)鐘誤差等參數(shù)
2023-10-13 16:22:12
智能大田精準(zhǔn)灌溉施肥水肥一體化基本介紹田小二?數(shù)字?jǐn)?shù)字施肥系統(tǒng)S2是禾大科技自主研發(fā)的一種新型施肥機(jī)器人，1臺(tái)數(shù)字施肥機(jī)標(biāo)配3個(gè)施肥桶，支持固體和液體兩種肥料，能夠滿足500-2000畝農(nóng)田的數(shù)字化
2023-10-10 11:53:18
一體化智慧樓層配電系統(tǒng)是基于傳統(tǒng)建筑配電現(xiàn)狀及問題，以及用戶對(duì)配電管理上的新需求，提出的一種智慧一體化配電管理系統(tǒng)。力安科技一體化智慧樓層配電系統(tǒng)依托電易云-智慧電力物聯(lián)網(wǎng)，通過電力監(jiān)控、電能質(zhì)量
2023-10-09 16:03:45
近日，由蓋世汽車主辦的2023第三屆智能汽車域控制器與中央計(jì)算平臺(tái)創(chuàng)新峰會(huì)在上海召開。普華基礎(chǔ)軟件作為蓋世汽車生態(tài)合作伙伴受邀參會(huì)，并在現(xiàn)場(chǎng)展示普華汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)整車軟件解決方案。? ? 隨著汽車
2023-10-08 09:16:34579 教你用arduino做一個(gè)功能強(qiáng)大的一體化萬(wàn)用表。附帶資料包含PCB設(shè)計(jì)圖、相關(guān)代碼等。你也可以簡(jiǎn)單自己制作！
2023-09-27 07:06:23
智慧大棚遠(yuǎn)程水肥控制水肥一體化基本介紹數(shù)字水肥機(jī)F2是基于禾大科技自主研發(fā)的數(shù)字水肥機(jī)系統(tǒng)，配置智能EC/pH傳感器，以色列BACCARA高頻電磁閥等優(yōu)質(zhì)部件，融合GIS，5G，物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，可
2023-09-22 10:58:50
?
原標(biāo)題：智能化檔案館八防九防十防十二防一體化監(jiān)控系統(tǒng)方案? 監(jiān)控室一角
隨著科技的快速發(fā)展，智能化已成為現(xiàn)代檔案館發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了提高檔案館的安全性、可靠性和管理效率，本文將介紹
2023-09-14 10:33:35
～60%RH
膠片庫(kù)
拷貝片
14～24℃
母片
13～15℃
35～45%RH
設(shè)計(jì)原則
本設(shè)計(jì)方案具備數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、一體化的典型特征，采用代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)際或國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)技術(shù)。根據(jù)
2023-09-12 11:34:27
埃斯頓在金屬加工領(lǐng)域具有完整解決方案，折彎、焊接、鈑金、打磨拋光等領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。基于對(duì)打磨領(lǐng)域深厚的工藝積淀，埃斯頓推出「機(jī)器人+力控控制一體化」打磨完整解決方案。
2023-09-11 15:50:29750 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，智能配電（配電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型）已經(jīng)成為電力行業(yè)的一個(gè)熱門領(lǐng)域。智能配電一體化解決方案是指將傳統(tǒng)的配電設(shè)備與先進(jìn)的智能技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)的監(jiān)控、調(diào)度和運(yùn)行管理的一種新型
2023-09-04 17:56:06504 達(dá)等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
大棚水肥一體化數(shù)字水肥機(jī)基本介紹數(shù)字水肥機(jī)F2是基于禾大科技自主研發(fā)的數(shù)字水肥機(jī)系統(tǒng)，配置智能EC/pH傳感器，以色列BACCARA高頻電磁閥等優(yōu)質(zhì)部件，融合GIS
2023-08-22 17:43:25
管理平臺(tái)除了對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)提供監(jiān)控報(bào)警之外，還適用于企業(yè)內(nèi)部的源網(wǎng)荷儲(chǔ)充運(yùn)維的一體化管理平臺(tái)，為企業(yè)微電網(wǎng)能效管理提供監(jiān)測(cè)、優(yōu)化控制、設(shè)備管理、運(yùn)維管理、分析報(bào)告等，并提供基于WEB和APP的數(shù)據(jù)服務(wù)
2023-08-22 13:53:44
灌溉系統(tǒng)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集功能和決策能力，將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與水肥一體化系統(tǒng)的結(jié)合，引導(dǎo)水肥灌溉，控制溶有肥料的灌溉水，噴灑、灌溉到作物上或滴入根區(qū)，完成灌溉作業(yè)。 水肥一體化智能灌溉系統(tǒng)解決方案，將灌溉
2023-08-18 17:19:09340 的三級(jí)監(jiān)管體系實(shí)行新能源汽車全生命周期監(jiān)管，并對(duì)新能源在用車定期開展專項(xiàng)運(yùn)行安全檢驗(yàn)。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式，線上大數(shù)據(jù)平臺(tái)篩查出來的風(fēng)險(xiǎn)車輛，到線下檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)，線下檢測(cè)包含電安全檢驗(yàn)、充電檢驗(yàn)、動(dòng)力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29826 
國(guó)家多年來對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
VCU（Vehicle Control Unit）即整車控制器，是如今新能源汽車控制系統(tǒng)的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣，采集輸入信號(hào)，輸出負(fù)載控制信號(hào)，協(xié)調(diào)各個(gè)控制系統(tǒng)工作并且提供監(jiān)控檢測(cè)功能，來為整車的正常運(yùn)行提供完善的控制邏輯。
2023-08-09 11:33:431016 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來了！
2023-07-31 11:11:26
大科技數(shù)字農(nóng)業(yè)水肥作物一體化F2數(shù)字水肥機(jī)基本介紹數(shù)字水肥機(jī)F2是基于禾大科技自主研發(fā)的數(shù)字水肥機(jī)系統(tǒng)，配置智能EC/pH傳感器，以色列BACCARA高頻電磁閥等優(yōu)質(zhì)
2023-07-28 16:31:14
古瑞瓦特工商業(yè)光儲(chǔ)充一體化解決方案首次亮相! 2023年6月29日，2023國(guó)際數(shù)字能源展在深圳會(huì)展中心拉開帷幕。古瑞瓦特此次攜光儲(chǔ)充一體化智慧能源解決方案隆重出展，大放異彩。能源世界和數(shù)字世界深度
2023-07-25 13:46:39598 
直播主題 針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的Molex莫仕解決方案 直播時(shí)間 2023年7月26日（周三）1400 立即預(yù)約 長(zhǎng)按識(shí)別上方二維碼 直播福利 ·?現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，講師現(xiàn)場(chǎng)解答并送小禮品 ·?直播中不定
2023-07-19 15:40:031253 
包含： 1.行駛控制 新能源汽車的動(dòng)力電機(jī)必須按照駕駛員意圖輸出驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)扭矩。當(dāng)駕駛員踩下加速踏板或制動(dòng)踏板，動(dòng)力電機(jī)要輸出一定的驅(qū)動(dòng)功率或再生制動(dòng)功率。踏板開度越大，動(dòng)力電機(jī)的輸出功率越大。因此，整車控制器要合理解
2023-07-19 10:01:011342 關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
界面，可查看剛剛新建的工程。關(guān)于工程的詳細(xì)目錄結(jié)構(gòu)介紹，請(qǐng)參見端云一體化開發(fā)工程介紹。
** 五、 工程初始化配置**
當(dāng)您成功創(chuàng)建工程并關(guān)聯(lián)云開發(fā)資源后，DevEco Studio會(huì)為您的工程自動(dòng)
2023-06-15 15:52:13
近年來，隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用，新能源汽車控制系統(tǒng)及零部件的開發(fā)與測(cè)試技術(shù)也得到了快速發(fā)展，但同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:561094 
整車控制器是電動(dòng)汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統(tǒng)的核心部件，是純電動(dòng)汽車的正常行駛、再生制動(dòng)能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251453 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī)）以及小三電（車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54632 
在不斷發(fā)展的新能源領(lǐng)域，可靠的電氣控制是至關(guān)重要的。YX208HT新能源繼電器作為一款高性能的電氣設(shè)備，具有許多令人印象深刻的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為新能源應(yīng)用提供了可靠的解決方案。
2023-06-07 14:34:21322 
新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應(yīng)商排名
2023-06-07 11:40:56638 
新能源電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)（BMS）、充電機(jī)控制單元、電動(dòng)機(jī)控制單元和整車控制單元（如圖1）等組成。
2023-05-31 13:43:264536 
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
說明：通用云開發(fā)模板目前僅支持手機(jī)驗(yàn)證碼登錄。
可使用端云一體化登錄組件向應(yīng)用用戶提供登錄和登出功能，目前支持帳號(hào)密碼登錄、手機(jī)驗(yàn)證碼登錄、以及郵箱驗(yàn)證碼登錄。組件基于ArkUI開發(fā)，提供登錄對(duì)話框
2023-05-26 15:34:39
一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:32481 
連接電池包和電池控制。自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢(shì)，因此連接器行業(yè)也必將迎來蓬勃發(fā)展。
當(dāng)前，隨著新能源汽車的市場(chǎng)爆發(fā)力不斷增強(qiáng)，汽車連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)Bishop&
2023-05-22 15:31:10
特別是對(duì)于整車控制器VCU，很多動(dòng)力相關(guān)的部件都受其控制。并且在正常情況下，如果要進(jìn)入行車就緒狀態(tài)，一般需要至少兩個(gè)不同的操作（如踩剎車、按啟動(dòng)按鈕、換擋等）。
2023-05-22 11:05:001814 
圖示
*附件：HarmonyOS應(yīng)用端云一體化開發(fā)主要流程.docx
2023-05-19 14:27:00
有沒有辦法重置和重新初始化 DDR 控制器？DRAM 類型是 LPDDR4。
我們的目標(biāo)：我們嘗試為組裝有不同大小 RAM 的電路板系列實(shí)施解決方案。
為了獲得可重現(xiàn)的結(jié)果，我們尋求在嘗試下一個(gè)配置
2023-05-16 09:03:04
新能源汽車電控系統(tǒng)，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等。
2023-05-10 10:03:071104 
mcu控制器是什么意思 MCU控制器是Microcontroller Unit的簡(jiǎn)稱，中文名稱為“單片機(jī)”，是一種集成了處理器、存儲(chǔ)器、輸入輸出接口等多種功能模塊于一體的小型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。MCU
2023-05-05 14:59:21
在新能源汽車的整個(gè)平臺(tái)架構(gòu)中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機(jī)控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 眾所周知，新能源汽車有“三大電”，”三小電”之分，一般來說，三大電通常指的是：動(dòng)力電池、電機(jī)和電機(jī)控制器。三小電通
常指：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)助力。本文主要介紹三大電中的電機(jī)控制器
2023-05-05 11:47:048 汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時(shí)代來臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
相信很多廠家以及客戶在使用一體成型電感的時(shí)候，都遇到過一體化成型電感開裂的問題。一體化電感開裂與粉末和設(shè)備有關(guān)，以及電感線圈的電感外徑。
小編告訴你一體化成型電感膨脹裂的解決方案。
2023-04-25 09:30:533 密封性能應(yīng)達(dá)到IP67級(jí)，以確保電池包在車輛行駛過程中遇水、涉水時(shí)的安全。 針對(duì)電池包及液冷板等組件氣密性檢測(cè)需求，海瑞思創(chuàng)新推出鋰電池Pack包一體化氣密性解決方案，實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)、智能氣密性檢測(cè)，助力電池及汽車企業(yè)降低設(shè)備采購(gòu)成
2023-04-17 15:53:051031 
新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動(dòng)化和智能化方向發(fā)展，對(duì)汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域的新藍(lán)海
2023-04-14 11:10:31952 貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案！一、國(guó)外產(chǎn)品介紹（1）豐田公司整車控制器
2023-04-13 09:15:371191 
在哪買AioneMotor28027驅(qū)控一體板 、DSP EMULATOR 仿真器？
2023-04-12 14:51:23
隨著電動(dòng)新能源汽車的日益普及，對(duì)高效、安全的充電解決方案的需求也隨之上升。新能源汽車充電槍，也被稱為電動(dòng)新能源汽車供應(yīng)設(shè)備(EVSE)，已經(jīng)成為公共充電站和私人家庭的常見配置。然而，這些設(shè)備的大功率
2023-04-11 15:42:53328 
性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
隨著光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車和充電設(shè)施建設(shè)的不斷完善，“光伏+儲(chǔ)能+充電”組合越來越多的應(yīng)用到市場(chǎng)中。國(guó)家、地方更是出臺(tái)了多項(xiàng)“光儲(chǔ)充”支持政策，鼓勵(lì)光儲(chǔ)充一體化多功能綜合一體站建設(shè)
2023-03-23 16:55:26924 
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