我不會識圖，對電工作業有什么影響？小編的回答通常是，當然有影響 ！識圖是基礎，告別土電工！識圖是進階，提升自己的必學知識！為何一直強調識圖的重要性呢？很簡單真的重要。

拿電氣成套行業為例，一般有一次安裝、二次接線、成套報價、售后維修、電氣設計等崗位，基本所有崗位都需要有識圖基礎，就是需要你能看懂圖紙，按圖操作。哪怕是二次接線，有些地區也是看原理圖接線！總結為一句話：只有掌握了識圖技巧及如何識圖？才能往更高層次的方向發展，如電氣設計。很多人會說，我只想做“物業電工，那以上當沒說，如果想提升自己，我們一起來看看該如何學識圖？

電工控制線路經常會用到三把“鎖”圖，它們分別是自鎖、互鎖和聯鎖圖。

詳解自鎖電路

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1、自鎖電路自鎖電路應用非常廣泛，也是個基礎電路，今天我們來看一下完整的接線。

自鎖電路圖圓圈里的標注是接線要點，啟動按鈕并聯接觸器的輔助常開點。實物電路分為2部分，主電路和控制回路，我們來看一下實物接線。

主電路主電路部分相對來說很好理解，電源從斷路器出來以后經過熔斷器進接觸器，加一個熱過載繼電器是為了實現過載保護。熱過載繼電器的出線直接連三相異步電機。

控制回路從三相電源分出兩條火線接入控制回路，如果是三相四線供電零線不用加熔斷器。所以控制回路可以是220伏的也可以是380伏的。如上圖所示是自鎖電路的二次實物接線圖。熱過載繼電器的95、96兩點為常閉點，當電機出現過載時熱繼跳閘，保護電機不被燒壞。藍色為啟動按鈕，按下啟動按鈕接觸器吸合電機運行，接觸器的輔助常開點13/14閉合，松開啟動按鈕接觸器通過自身的輔助常開點持續吸合自保持。

2、互鎖

指兩個設備的運行條件互相制約、互相鎖定。一個設備運行，則鎖定另一個設備不能運行；或者一個設備運行后另一個設備才能運行。這種鎖定是相互制約，也可以是相互協調。其關鍵點在于相互鎖定，一個設備身上的控制裝置鎖定另一個設備的運行。

下圖為電動機正反轉互鎖控制線路，接觸器KM1身上的常閉觸點KM1與接觸器KM2的線圈串聯，鎖定KM2，接觸器KM2身上的常閉觸點KM2與接觸器KM1的線圈串聯，鎖定KM1，這樣KM1和KM2相互制約，其結果就是接觸器KM1和KM2只能有一個吸合，而另一個被制約，無法吸合，在電路中起到保護的作用。

接觸器互鎖的電動機正反轉控制線路圖

3、聯鎖

聯鎖即是聯動+鎖定，它和互鎖比較相似，但是它的鎖定是通過聯動來實現。

下圖為按鈕聯鎖的電動機正反轉控制電路，按鈕SB2的常開觸點作為接觸器KM1吸合的啟動開關，按鈕SB3的常開觸點作為接觸器KM2吸合的啟動開關，在按鈕SB2身上不光用了常開觸點，其常閉觸點與接觸器KM2的線圈串聯進行鎖定，同理，在按鈕SB3身上不光用了常開觸點，其常閉觸點與接觸器KM1的線圈串聯進行鎖定，當按下SB2或SB3時，其常開觸點閉合，啟動KM1或KM2，同時通過聯動，其常閉觸點斷開，切斷KM2或KM1的供電，因此這種正反轉控制線路可以直接從正轉通過按鈕切換到反轉，同時相互制約，起到保護的作用。

按鈕聯鎖的電動機正反轉控制線路圖

編輯：黃飛