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高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

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近年來,我國的高速公路發(fā)展非常迅速,已形成遍布全國的高速公路網(wǎng),它在對國家經(jīng)濟發(fā)展作出突出貢獻的同時,也對高速公路管理及運營的自動化、智能化提出了嚴峻的考驗。高速公路自動化管理系統(tǒng)一般由通信、收費、監(jiān)控和供配電4個子系統(tǒng)組成,而通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
2022-05-11 23:02:00604

【解決方案】高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)

了嚴峻的考驗。高速公路自動化管理系統(tǒng)一般由通信、收費、監(jiān)控和供配電4個子系統(tǒng)組成,而通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。高速公路供配電監(jiān)控
2022-04-11 10:11:02405

智慧消防巡檢系統(tǒng)高速公路隧道的應(yīng)用

隨著高速公路的建設(shè)不斷發(fā)展,公路隧道的建設(shè)越來越多,隧道的消防安全管理越顯得尤為重要。為進一步加強隧道消防安全管理,紫惠高速公路隧道通過應(yīng)用科學(xué)的交通智能技術(shù)集成了智慧消防巡檢系統(tǒng)系統(tǒng)運行后能實時
2022-02-14 11:31:37552

高速公路ETC收費系統(tǒng)解決方案的介紹

隨著高速公路信息化進程的加快,高速公路收費方式經(jīng)歷了從低級到高級,從功能簡單到豐富完善的過程。產(chǎn)生了人工收費方式、人工半自動收費方式和電子不停車收費方式三個時期。工控機在收費系統(tǒng)的第二個時期才
2022-01-13 16:00:50688

淺析智慧消防巡檢系統(tǒng)高速公路隧道的應(yīng)用

伴隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路隧道的建設(shè)也日益增多,對隧道的消防安全管理也日益重要。為了進一步加強隧道消防安全管理,紫惠高速公路隧道采用“智能化交通”與“智能化”相結(jié)合的智慧消防巡檢系統(tǒng),該系統(tǒng)運行后,可對隧道內(nèi)的消防設(shè)施進行實時監(jiān)測,自動巡檢并在發(fā)現(xiàn)異常故障后及時報警。
2022-01-10 10:16:32543

多個高速公路收費站點UPS電源接入總監(jiān)控中心集中監(jiān)控方案

近年來,隨著我國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路的規(guī)模越來越龐大,收費站的機房數(shù)量和機房設(shè)備也越來越多。為了確保高速公路的正常運營,收費站的機房都會設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于
2022-01-06 13:46:501

高速公路GPS車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究

高速公路GPS車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計劃項目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字平臺開發(fā)”,針對吉林省高速公路運營過程中存在的問題,通過對國內(nèi)外車輛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的研究,提出
2009-04-16 13:47:49

工控機在高速公路機電系統(tǒng)中的應(yīng)用趨勢

隨著國內(nèi)高速公路數(shù)量的不斷增加及計算機信息技術(shù)的不斷發(fā)展,利用工控機進行高速公路全程自動化控制成為為目前的應(yīng)用趨勢。高速公路機電系統(tǒng)被劃分為監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、低壓供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)
2021-12-24 17:15:34559

華為SPN切片解決方案助力河南高速“智慧高速公路” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

“要想富,先修路”,高速公路作為現(xiàn)代化公路運輸通道,在當今社會經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。實踐證明,高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施,對沿線的物流、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到積極的促進作用。當代
2021-11-17 09:48:052019

工控機在高速公路氣象信息采集系統(tǒng)的解決方案

高速公路氣象采集系統(tǒng)是由安裝在高速公路沿線的各個氣象監(jiān)測站采集現(xiàn)場氣象信息,通過運營商網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)?b style="color: red">監(jiān)控中心,監(jiān)控中心針對收集的數(shù)據(jù)做成相應(yīng)的分析,通過圖形或報表實時顯示氣象數(shù)據(jù),當數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時,發(fā)出報警信息通知管理人員。
2021-10-26 17:38:50783

工業(yè)以太網(wǎng)交換機在高速公路通信系統(tǒng)的應(yīng)用

高速公路通信系統(tǒng)高速公路現(xiàn)代化管理支撐系統(tǒng),實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、 語音和圖像等信息準確而及時的傳輸, 保持高速公路各管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通, 并為高速公路內(nèi)部各部門和外界建立必要
2021-05-18 15:09:54632

高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)設(shè)計方案

路段、惡劣天氣等,仍是困擾交通運輸發(fā)展的世界性難題,這就非常有必要建立起一套先進、科學(xué)、高效的高速公路廣播系統(tǒng)高速公路困擾難題進行統(tǒng)籌疏解。
2021-05-10 11:21:101254

高速公路收費站對講系統(tǒng)的功能特點及應(yīng)用

當前高速公路收費站對講系統(tǒng)都是傳統(tǒng)模擬對講系統(tǒng),這種對講系統(tǒng)是一套單獨的系統(tǒng),和其他通信系統(tǒng)(例如華為UC通信系統(tǒng))和視頻監(jiān)控系統(tǒng)相互獨立,系統(tǒng)融合性較差,不利于提高收費站通信系統(tǒng)溝通效率,也無法向
2020-11-15 11:41:312910

如何在已有高速公路的基礎(chǔ)上建設(shè)新型智慧高速公路?

新型智慧高速公路車路協(xié)同云控平臺可通過對感知通信控制網(wǎng)中的端(路側(cè)感知設(shè)備/C-V2X RSU與OBU)、邊(路側(cè)邊緣計算設(shè)備)以及更上層的云系統(tǒng)(比如高速公路運行控制中心)進行集中協(xié)同管控,支撐
2020-09-17 09:53:503724

華為針對高速公路監(jiān)控推出“二郎神”智能攝像機

日前,華為針對高速公路監(jiān)控推出了一款“二郎神”智能攝像機,具備超星光AI雙模球機、全景+細節(jié)全天候可視、前端智能等特性。
2020-08-31 09:24:151362

清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)助力部署線上線下執(zhí)法

隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,經(jīng)濟社會秩序加快恢復(fù),加上高速公路全部車輛免費通行,高速公路交通流量持續(xù)攀升。4月以來,針對高速公路交通安全風(fēng)險驟增的問題,公安部交通管理局部署全國集中開展高速公路交通安全整治“百日行動”,嚴查嚴管嚴重交通違法行為,全力穩(wěn)定道路交通安全形勢。
2020-07-04 11:39:10655

N3793系列十節(jié)點光端機的優(yōu)勢及在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

自1988年中國第一條高速公路——全長15.9公里的滬嘉高速公路建成通車以來,中國高速公路建設(shè)開始向世界前列高速發(fā)展,截止2008年年底全國高速公路通車總里程達到6.03萬公里,居世界第二位,僅去年
2019-07-17 07:52:002831

5G的“高速公路”還有哪些問題需要解決?

如果把數(shù)據(jù)路徑比作高速公路的話,5G就是我們正在規(guī)劃,并開始動工的一條最寬廣,先進的高速公路。為了能讓這條高速公路達到預(yù)期目標,我們需要拓寬這條高速公路的車道。
2019-05-28 09:05:1810728

聯(lián)手高德地圖,基于北斗系統(tǒng)高速公路智慧警示系統(tǒng)無錫試運行

滬寧高速聯(lián)手高德地圖在無錫宣布,基于北斗系統(tǒng)高速公路智慧警示系統(tǒng)率先在滬寧高速“上崗”,有效提升了道路通行能力以及出行公眾和救援人員的安全保障水平。
2019-04-15 08:36:143673

高速公路上的太陽能黑科技

2017年12月28日,全球首個承載式光伏高速公路試驗段在中國濟南建成通車。據(jù)悉,該試驗路段目前已實現(xiàn)的功能有為高速公路路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設(shè)施、隧道及收費站提供電力供應(yīng),余電上網(wǎng)。
2019-01-02 15:55:056793

安徽省將全程視頻監(jiān)控高速公路,為出行安全提供保障

近日,由安徽省交通控股集團有限公司主導(dǎo)建設(shè)的“安徽省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)高速公路惡劣氣象條件監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)”招標工作完成。這個項目將在現(xiàn)有高速公路視頻監(jiān)控、惡劣氣象條件監(jiān)測建設(shè)的基礎(chǔ)上,通過
2018-08-24 15:37:12773

傳說中的超級高速公路到底是什么

高速公路上,將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧云控平臺。通過智能系統(tǒng)、車輛管控,有效提升高速公路運行速度,在目前平均速度90公里/小時的基礎(chǔ)上,使車速提升20%30%;構(gòu)建人、車、路協(xié)同系統(tǒng),遠期將全面支持自動駕駛,并結(jié)合無線充電
2018-02-24 14:47:005101

高速公路收費與監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

一個持續(xù)運轉(zhuǎn)的高速公路監(jiān)控收費系統(tǒng)或清分結(jié)算等系統(tǒng)不希望出現(xiàn)異常中斷,所有用戶都希望這種關(guān)鍵IT應(yīng)用24小時連續(xù)運行。因此他們對能夠預(yù)防停機的容錯服務(wù)器需求也在不斷增加。而且,交通領(lǐng)域市場更需要簡易
2017-12-12 18:39:354

研信通工控機為什么能成為高速公路收費監(jiān)控系統(tǒng)主導(dǎo)

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)用于交通監(jiān)控、交通信息和氣象信息的采集、分析、發(fā)布以及交通疏導(dǎo)。對交通量、車速、惡劣天氣等可在系統(tǒng)中設(shè)定報警值,實際采集的數(shù)據(jù)超標時,系統(tǒng)自動報警提示。另外,系統(tǒng)對關(guān)鍵設(shè)備具有自動診斷功能,也體現(xiàn)本系統(tǒng)的智能性。
2017-11-23 10:04:524884

基于EPON在高速公路視頻監(jiān)控的可行性研究

為了分析與探討EPON技術(shù)應(yīng)用于高速公路視頻監(jiān)控的可行性,對EPON技術(shù)原理進行分析,并闡述高速公路視頻監(jiān)控中EPON技術(shù)的結(jié)構(gòu),對EPON技術(shù)應(yīng)用與高速公路視頻監(jiān)控中的問題與措施展開論述。OLT
2017-11-06 14:28:3716

基于JBoss的高速公路路域氣象信息采集與發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計_溫立民

基于JBoss的高速公路路域氣象信息采集與發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計_溫立民
2017-03-19 19:08:350

高速公路視頻監(jiān)控下RX-8025實時時鐘系統(tǒng)研究與設(shè)計

分析RX-8025實時時鐘的工作原理和Linux的I2C總線驅(qū)動程序,構(gòu)建了高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)下基于I2C實時時鐘控制系統(tǒng),完成了基于ARM和Linux的I2C驅(qū)動程序設(shè)計、I2C應(yīng)用程序
2015-12-28 09:52:3417

淺析高速公路邁向大數(shù)據(jù)存儲應(yīng)用

使用性能良好的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,加強高速公路視頻監(jiān)控工作,是建立高效監(jiān)控系統(tǒng)的先決條件。視頻存儲技術(shù)在高速公路視頻存儲監(jiān)控領(lǐng)域中有很高的地位,合理的視頻存儲技術(shù)對高速公路視頻監(jiān)控項目建設(shè)的發(fā)展有極其重要的意義。
2015-09-20 17:29:00735

基于AVR的太陽能高速公路智能電子顯示屏系統(tǒng)設(shè)計

針對LED電子顯示屏在高速公路智能交通管理實際應(yīng)用中存在著的問題,設(shè)計了一種基于AVR的太陽能高速公路智能電子顯示屏系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用單片機ATMEGA8接收超聲波檢測信號,并控制無
2012-08-29 17:05:3330

應(yīng)用于高速公路的光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)

為了打擊各項犯罪,視頻監(jiān)控體現(xiàn)出了其強大的功能。在高速公路中我們也看到了它的身影。 高速公路項目中對視頻信號傳輸?shù)囊笥幸韵绿攸c: 1、容量大:在一個監(jiān)控分中心通常有
2012-07-20 14:52:17651

基于RFID的高速公路車輛測速及定位方法

  針對現(xiàn)有高速公路管理系統(tǒng)無法對車輛進行實時管理的現(xiàn)狀,提出一種對高速公路上車輛進行實時測速及定位的方法。該方法基于射頻識別(RFID)技術(shù),通過分析構(gòu)建移動車輛的定
2012-05-18 09:16:515958

基于RFID高速公路車輛測速定位方案

針對現(xiàn)有高速公路管理系統(tǒng)無法對車輛進行實時管理的現(xiàn)狀,提出一種對高速公路上車輛進行實時測速及定位的方法。該方法基于射頻識別(RFID)技術(shù),通過分析構(gòu)建移動車輛的定位模
2012-05-10 08:51:252346

車牌識別在高速公路上的應(yīng)用

我國高速公路建設(shè)時間并不長,考慮到安全因素,一般來說高速公路的最高速限為110~130公里每小時。但隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對于小型轎車來說,開到150公里每小時已經(jīng)是很容易的事了
2011-11-15 11:12:411891

高速公路中LED的應(yīng)用前景探究

LED作為新型光源在國家節(jié)能降耗的政策指導(dǎo)下,LED照明在高速公路的應(yīng)用也進入了新的發(fā)展時期。到底LED照明是否適合高速公路的未來發(fā)展呢?
2011-08-15 11:36:101184

基于DPT技術(shù)的高速公路聯(lián)網(wǎng)

為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要, 采用對比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點, 并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)
2011-06-09 10:01:25993

中威VAR綜合多業(yè)務(wù)光傳輸交換平臺實現(xiàn)高速公路

目前,隨著我國各地的高速公路從孤立的單條道路向路網(wǎng)化發(fā)展,高速公路的視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的模擬化的、本地化的監(jiān)控傳輸系統(tǒng)逐漸演變?yōu)槿珨?shù)字化的、多級聯(lián)網(wǎng)化的、
2011-04-01 14:22:1824

基于ZigBee的高速公路防相撞系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

本文針對氣象環(huán)境對高速公路營運帶來的嚴重影響,提出了基于ZigBee 無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速公路防相撞系統(tǒng),系統(tǒng)是由車載ZigBee 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點組成一個自組織無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)
2010-01-20 15:55:4827

高速公路施工中的環(huán)保監(jiān)理

高速公路施工監(jiān)理規(guī)范中只規(guī)定了“三控一管”,具體實施中也只是遵循這一原則。隨著環(huán)保意識的日益嚴重,環(huán)保意識的不斷加強,高速公路建設(shè)的環(huán)境保護已被列入各個建設(shè)階
2010-01-12 12:12:5411

南京機場高速公路的環(huán)境設(shè)計

本文通過南京機場高速公路在環(huán)境設(shè)計方面所做的一些具體工作、突出了環(huán)境設(shè)計對提高高速公路整體美觀性的重要作用,提出環(huán)境設(shè)計是一個綜合夠課題,合理的變更設(shè)計、優(yōu)良
2009-12-29 13:33:338

PLC在高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

福寧高速公路隧道眾多,在國內(nèi)較為少見,隧道監(jiān)控采用PLC作為本地控制器進行數(shù)據(jù)采集和信息發(fā)布,整個PLC系統(tǒng)組網(wǎng)方便,運行可靠,達到并滿足設(shè)計的目的和要求。關(guān)鍵詞:
2009-05-25 10:12:4533

IP智能監(jiān)控高速公路中的解決方案

  傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點在收費站、服務(wù)區(qū)、隧道/大橋等,只是部分發(fā)達省份的高速公路進行沿線路況監(jiān)控建設(shè)。隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善,對整個
2009-04-10 12:13:16837

高速公路視頻超速臨控系統(tǒng)的實現(xiàn)

摘要:介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動目標檢測、動目標跟蹤與速度測量、車牌自動定位以及車牌字符自動識別等關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)方法。該
2006-03-24 13:30:00937

高速公路GPS車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究

高速公路GPS 車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究Study on Dynamic Monitoring and Controlling Technology for Vehicle with GPS on Freeway 本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計劃項目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系
2006-01-01 01:04:1734

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