仿真實驗變得十分重要． 對機(jī)器人進(jìn)行圖形仿真，可以模擬機(jī)器人的動態(tài)特性，幫助研究人員了解機(jī)器人的工作空間的形態(tài)和極限，更加直觀地顯式機(jī)器人的運動情況，得到從數(shù)據(jù)曲線和數(shù)據(jù)本身難以分析的很多重要信息
2021-09-01 06:45:48
機(jī)器人技術(shù)不再是未來的幻想，它已經(jīng)進(jìn)入了我們的日常生活。但在這一領(lǐng)域，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的法律法規(guī)。比如無人機(jī)，現(xiàn)在由美國聯(lián)邦航空管理局( FAA)來管理，但很多人認(rèn)為，這完全越權(quán)了；比如機(jī)器人
2015-01-13 16:39:57
機(jī)器人的移動通常是從管理機(jī)器人總體任務(wù)進(jìn)度的中央處理器發(fā)出位置變化請求時開始的。導(dǎo)航系統(tǒng)通過制定行程計劃或軌跡以開始執(zhí)行位置變化請求。行程計劃需考慮可用路徑、已知障礙位置、機(jī)器人能力及任何相關(guān)的任務(wù)目標(biāo)。
2019-09-10 10:44:32
想做一個自動滅火機(jī)器人，如何實現(xiàn)自動尋找火源？
2014-03-05 20:59:05
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感
器，都充分說明了傳感
器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
解決“我在哪兒”的問題，并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
的攻擊方式有幾種，一是攻擊自動駕駛的外部傳感器，科恩實驗室對于特斯拉的模擬攻擊實驗是一個很好的例子。在這方面，使用多傳感器融合，綜合決策，而不是只依賴某個傳感器，是較好的解決辦法。另外，在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32
特斯拉事故被曝光后，對于特斯拉autopilot配備的硬件，外界質(zhì)疑不斷?！ EEC天使基金管理合伙人張于慶稱，今天的自動駕駛主要建立在傳感器、照相機(jī)等設(shè)備之上。在特斯拉致使事件中，因為卡車
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號：AI汽車人回復(fù)“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實現(xiàn)自動駕駛電動車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗證是一片雷區(qū)，無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件，都構(gòu)成了一個難點。芯片設(shè)計人員經(jīng)常在完成錯綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計之后，又意識到他們必須回頭重新編寫，有時甚至需要不停地重復(fù)，直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意，就會觸雷。
2019-09-11 11:52:12
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
的部門將名為機(jī)器人業(yè)務(wù)中心（robot business centre）和自動駕駛汽車業(yè)務(wù)（autonomous vehicle business task），旨在專注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)。 此前，LG
2018-12-03 22:14:00
`1、 教學(xué)領(lǐng)域：1) 計算機(jī)：可用NAO機(jī)器人驗證代碼，編寫相關(guān)程序，以及3D仿真與實體之間的邏輯關(guān)系；2) 自動化：研究個體和多機(jī)器人控制，以及多種傳感器信息融合；3) 機(jī)械：機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計
2015-02-12 15:17:18
自動或半自動機(jī)器人常常需要嵌入式控制系統(tǒng)，從而能夠結(jié)合高度智能化的確定性控制，并且可以方便地連接到不同的傳感器和執(zhí)行器上。NI提供了多種嵌入式硬件平臺，以滿足復(fù)雜系統(tǒng)的需求。從尖端的機(jī)器人研究項目直至高級行業(yè)應(yīng)用，NI平臺被證實是高效的機(jī)器人解決方案。
2019-11-06 07:50:49
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
` 本帖最后由 機(jī)器人在線 于 2017-7-13 16:27 編輯
隨著企業(yè)對于工業(yè)自動化要求不斷提高，再加上國家正在大力扶持工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)研究的研究機(jī)器人的者也隨之增多，大多數(shù)的研究都
2017-07-13 16:03:16
致遠(yuǎn)電子AWorks開發(fā)板設(shè)計一個可自動潔地機(jī)器人。。希望用大學(xué)是實驗室玩過的青春，準(zhǔn)備以后的工作從事嵌入式設(shè)計，我相信我在嵌入式設(shè)計這條路上一直走下去。項目描述：利用致遠(yuǎn)電子AWorks開發(fā)板設(shè)計一個
2015-07-25 15:11:26
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
體驗中，有助于降低暈車。此外，車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、座椅和車輛制動都可以和VR系統(tǒng)相結(jié)合，提供更加沉浸的效果。雖然這套系統(tǒng)的主要目的是緩解暈車癥狀，但它還從側(cè)面展示了蘋果對VR和自動駕駛汽車的憧憬
2018-04-24 17:05:48
多自由度人形雙足舞蹈機(jī)器人——瘋殼·機(jī)器人開發(fā)系列套件檢測教程內(nèi)容簡介本文檔主要介紹在如何驗證多自由度人形雙足街舞機(jī)器人套件正常，包括具體線路連接，實驗現(xiàn)象驗證。具體分為以下幾個步奏。1、機(jī)器人
2022-08-12 15:55:14
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟，沒有足夠的實驗累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
，這將觸發(fā)超過5米每平方秒的緊急制動，這是無法接受的?？傊缆翻h(huán)境異常復(fù)雜，雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)等本地傳感系統(tǒng)受限于視距、環(huán)境等因素影響，要實現(xiàn)100%安全性，自動駕駛需要彌補(bǔ)本地傳感器所欠缺的感知
2020-06-08 07:00:00
學(xué)科為一體，能夠自動進(jìn)行房間地面的家庭衛(wèi)生服務(wù)。在一些發(fā)達(dá)國家的很多公共場合已經(jīng)開始使用清潔機(jī)器人，隨著清潔機(jī)器人性價比的提高，清潔機(jī)器人進(jìn)入家庭成為可能。
2019-09-05 06:56:37
自動存入程序存儲器中在機(jī)器人自動工作時，控制系統(tǒng)從程序存儲器中檢出相應(yīng)信息，將指令信號傳給驅(qū)動機(jī)構(gòu)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)再現(xiàn)示教的各種動作。示教輸入程序的工業(yè)機(jī)器人稱為示教再現(xiàn)型工業(yè)機(jī)器人。具有觸覺、力覺或簡單
2015-01-19 10:58:38
` 由日本自電機(jī)巨頭安川株式會社和日本國立先進(jìn)工業(yè)技術(shù)（AIST）研發(fā)一款機(jī)器人Mahoro。它可以代替人類成為實驗室的操作人員。不像以往的機(jī)器人，Mahoro擁有7個關(guān)節(jié)，這樣可以讓它像人類那樣
2015-01-22 14:42:31
研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
控制器的核心，小型直流電機(jī)作為驅(qū)動元件，配置不同類型的傳感器，通過軟件編程，制作出了一個價格低廉、模塊化結(jié)構(gòu)的小型機(jī)器人。大量的行走實驗證實，該機(jī)器人能夠順利路徑跟蹤和自動糾偏自主行走，并完成探測
2015-02-09 15:40:38
、功率放大器、數(shù)碼攝像機(jī)。實驗過程：旋轉(zhuǎn)軟體機(jī)器人的實驗研究：在旋轉(zhuǎn)軟件機(jī)器人的轉(zhuǎn)速測量實驗中，功率放大器將信號發(fā)生器發(fā)出的激勵信號進(jìn)行放大，然后激勵信號施加在機(jī)器人上。為了測量機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)角度，在
2021-04-09 10:02:13
、功率放大器、數(shù)碼攝像機(jī)。實驗過程：旋轉(zhuǎn)軟體機(jī)器人的實驗研究：在旋轉(zhuǎn)軟件機(jī)器人的轉(zhuǎn)速測量實驗中，功率放大器將信號發(fā)生器發(fā)出的激勵信號進(jìn)行放大，然后激勵信號施加在機(jī)器人上。為了測量機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)角度，在
2021-04-14 09:56:50
想問問玩機(jī)器人的大神哈。哪個國家的機(jī)器人做的好啊？中國？美國？日本？韓國？英國？
2015-01-21 14:10:02
、調(diào)理小家電、空氣凈化器在內(nèi)的高品質(zhì)電器產(chǎn)品。當(dāng)然還有更多，另外實驗室有很多呀iRobot、CMU、MIT等等。國內(nèi)的機(jī)器人公司有:新松機(jī)器人自動化股份有限公司:新松公司隸屬中國科學(xué)院，是一家以機(jī)器人
2014-12-23 16:36:24
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機(jī)器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 07:46:07
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機(jī)器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 06:26:32
一前言針對機(jī)器人相關(guān)專業(yè)的教學(xué)需求，商飛信息科技開發(fā)出此開源六自由度協(xié)作機(jī)器人實驗平臺。該平臺有以下幾大特色機(jī)器人本體采用自主設(shè)計的3Kg負(fù)載六自由度協(xié)作機(jī)器人，機(jī)器人每個關(guān)節(jié)集成電機(jī)、減速器和驅(qū)動
2021-09-07 07:10:14
針對機(jī)器人足球比賽系統(tǒng)中所使用的BIM通信模塊價格昂貴，穩(wěn)定性不理想等缺點，提出采用PTR4000無線通信模塊設(shè)計了足球機(jī)器人無線通信子系統(tǒng)，包括發(fā)射器和接收器的硬件和軟件的設(shè)計及實現(xiàn)。實驗證明，該系統(tǒng)具有較高的通信可靠性和穩(wěn)定性。
2011-03-05 10:36:46
基于TRIZ輪式機(jī)器人驅(qū)動輪的研究 根據(jù)亞太機(jī)器人大賽規(guī)則，要求機(jī)器人車輪與地面有較大的摩擦力，以保證機(jī)器人在規(guī)定的時間內(nèi)完成比賽任務(wù)。文中以TRIZ為理論基礎(chǔ)，應(yīng)用CREAX Innovation
2021-09-13 07:12:21
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
歡迎大家提供一些機(jī)器人實驗室建設(shè)的建議，比如硬件設(shè)備、軟件、元器件和常用工具的需求。有清單更好。
多謝！
2016-03-01 09:19:02
最近，國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過，駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點，美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
控制性能與可靠的機(jī)械控制性能的同時保證，才能在短時間內(nèi)準(zhǔn)確尋找到火源并滅火回家。在此以ARM9處理器為核心，對基于嵌入式系統(tǒng)的智能滅火機(jī)器人進(jìn)行了設(shè)計。本文將從硬件和軟件方面講述智能滅火機(jī)器人控制器的實現(xiàn)方法，并且給出了機(jī)器人滅火的具體實驗，驗證了方案的可行性，為智能滅火機(jī)器人的進(jìn)一步研究提供了平臺。
2019-07-31 06:23:18
庫卡KUKA機(jī)器人四種啟動方式1）自動運行說明 庫卡機(jī)器人處于自動運行時，先要在手動狀態(tài)時候選擇需要運行的程序，然后通過鑰匙開關(guān)切換機(jī)器人到自動運行狀態(tài)，給機(jī)器人上電，然后啟動機(jī)器人運行程序，讓
2020-09-04 15:45:41
怎么使用機(jī)器人全自動組裝LeanMotor轉(zhuǎn)子？
2021-10-13 08:54:06
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
ZN-2RX模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線及工廠智能機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)有何功能？ZN-2RX模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線及工廠智能機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-09-27 08:28:25
ZNJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)一、概述ZNJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)是使用柔性制造技術(shù)中具有代表性的制造自動化系統(tǒng)，可實現(xiàn)多品種
2021-07-02 08:05:31
ZNJS-3型模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)有哪些功能？ZNJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實驗系統(tǒng)有哪些技術(shù)性能？
2021-09-26 06:18:15
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
電路分析實驗實驗一 基爾霍夫定律及疊加原理的驗證實驗二 電壓源與電流源的等效變換 實驗三 戴維南定理和諾頓定理的驗證實驗四&
2009-03-18 20:42:49
就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局，并成立自動駕駛實驗室，進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后，在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
「停車場」或「租車中心」一類擁有汽車與場所全權(quán)控制權(quán)的場合，這類科技有其發(fā)展的價值。然而，也有網(wǎng)友對此提出強(qiáng)烈反對意：無論全自動還是半自動駕駛，都讓原本身在其中的用路人「抽離」危險范圍，既然自己
2015-03-04 14:45:41
越來越便宜和普及，讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī)，其相關(guān)技術(shù)、低電壓計算機(jī)處理器、計算機(jī)視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機(jī)器人，能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
、三維數(shù)據(jù)處理算法和深度學(xué)習(xí)技術(shù)相結(jié)合，讓機(jī)器人擁有超越人類眼睛的環(huán)境感知能力，目前主要致力自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)。2016年12月底，牛車網(wǎng)曾采訪速騰聚創(chuàng)創(chuàng)始人兼CEO邱純鑫，2年多的時間，他已帶領(lǐng)企業(yè)完成
2017-10-13 16:08:29
作者：Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
電路分析實驗:實驗一 基爾霍夫定律及疊加原理的驗證實驗二 電壓源與電流源的等效變換 實驗三 戴維南定理和諾頓定理的驗證實驗四 受控源的實驗
2009-03-16 18:32:33
26 產(chǎn)品優(yōu)勢專注機(jī)器人關(guān)節(jié)研發(fā)，RJS系列關(guān)節(jié)模組具有定位精度高、性能可靠等特點。 模塊化設(shè)計RJS關(guān)節(jié)模組集成無框電機(jī)、驅(qū)動器、諧波減速器、編碼器、制動器于一體，結(jié)構(gòu)小巧緊湊，6軸RJS關(guān)節(jié)
2023-04-18 14:04:34
FPGA驗證是基于VHDL的VLSI設(shè)計中非常重要的一個環(huán)節(jié)。用戶設(shè)計的電子系統(tǒng)首先必須是可綜合的，綜合之后再通過FPGA原型驗證，即可在物理層面對用戶設(shè)計完成實物驗證。通過FPGA驗證
2010-07-12 19:13:5928 自動移液機(jī)器人， 全自動移液工作站在生物醫(yī)學(xué)研究、化學(xué)實驗以及臨床診斷等眾多領(lǐng)域，精確且高效的液體處理能力至關(guān)重要。而近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，一種名為“自動移液機(jī)器人”的設(shè)備應(yīng)運而生，不僅
2023-12-06 11:21:24
日前，美國高通公司倫敦電動汽車(EV)無線供電技術(shù)驗證實驗負(fù)責(zé)人來到日本，并就該實驗舉行了新聞發(fā)布會。 高通將于2012年初在英國倫敦使用50輛EV進(jìn)行無線供電驗證實驗。該實驗除高
2011-11-29 09:25:23
692 針對電梯制動器靜態(tài)制動力矩估算問題，對電梯制動器的動態(tài)制動性能與靜態(tài)制動性能分別進(jìn)行了研究，利用電梯制動器試驗臺測試制動器的制動性能，根據(jù)實驗測試結(jié)果提出了一種基于支持向量機(jī)的電梯制動器靜態(tài)制動
2018-03-06 15:39:051 這款名為“ReadyGo Lab Robot”的微浪生物智能實驗機(jī)器人是“重慶造”，可輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)移液、開蓋、移板等多種實驗操作，并通過云端共享實驗應(yīng)用模塊方式，簡化自動化實驗流程設(shè)計。
2018-07-26 15:22:004091 微浪生物總經(jīng)理王建介紹道，這個機(jī)器人可輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)移液、開蓋、移板等多種實驗操作，并通過云端共享實驗應(yīng)用模塊方式簡化自動化實驗流程設(shè)計，推動實驗室自動化在科學(xué)研究、臨床檢測、藥物研發(fā)、生物治療等領(lǐng)域的廣泛使用。
2018-08-12 11:18:592626 為2020日本東京奧運會準(zhǔn)備的自動駕駛汽車已經(jīng)開始上路測試。
2018-09-13 15:38:463147 自動駕駛在落地之前必須要經(jīng)過測試和驗證其技術(shù)的安全性，那么自動駕駛技術(shù)該如何測試和驗證呢？本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動駕駛測試技術(shù)都有哪些？
2018-12-19 10:41:025657 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是SystemView抽樣定理驗證實驗的詳細(xì)資料說明。一、實驗目的1、 熟悉使用System View軟件，了解各部分功能模塊的操作和使用方法。2、 通過實驗進(jìn)一步掌握低通抽樣定理的原理。
2019-01-29 11:15:1425 確保自動駕駛車輛在其預(yù)期的運行環(huán)境中充分發(fā)揮作用是整個系統(tǒng)驗證的關(guān)鍵部分。傳統(tǒng)的軟件驗證包括需求和系統(tǒng)級測試的可追溯性。然而，由于機(jī)器學(xué)習(xí)使用基于數(shù)據(jù)訓(xùn)練的方法，傳統(tǒng)方法不再適用。因此，驗證至少需要確保訓(xùn)練數(shù)據(jù)和測試涵蓋所有相關(guān)的操作條件。
2019-07-11 15:22:502900 據(jù)消息報道，又有一家公司開始對小型自動駕駛配送車輛開始了測試工作。俄羅斯搜索和服務(wù)巨頭Yandex希望將其業(yè)務(wù)擴(kuò)大到自動交通領(lǐng)域，該公司以其自動駕駛車輛為基礎(chǔ)，試部署了一款6輪送貨機(jī)器人，該機(jī)器人采用了與Starship Robotics類似的“帶輪子的小型冰箱”風(fēng)格。
2019-11-09 09:06:09733 機(jī)械工業(yè)機(jī)器人試驗驗證技術(shù)重點實驗室是中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會于2016年8月批準(zhǔn)建設(shè)的第六批機(jī)械工業(yè)重點實驗室之一。
2019-11-25 14:23:242809 談到自動駕駛技術(shù)，或許人們想到最多的應(yīng)該是汽車。不過在日本，自動駕駛輪椅已經(jīng)做好走進(jìn)人類生活的準(zhǔn)備了。根據(jù)日本媒體消息，日本獨立科技公司W(wǎng)HILL與松下電子（Panasonic）合作，開發(fā)了一款使用了自動駕駛技術(shù)的輪椅機(jī)器人WHILLNEXT，并于明年投入實際測試。
2020-07-18 10:44:261071 據(jù)外媒CNET報道，日本的機(jī)器人可以為自己的“履歷”增加郵件投遞的功能。日本郵政周三在東京推出了一款自動駕駛郵件投遞機(jī)器人，作為新冠大流行期間盡量減少人類接觸的解決方案。
2020-10-10 15:52:29510 華進(jìn)半導(dǎo)體董事長于燮康向賓客介紹了華進(jìn)二期以及先進(jìn)封裝材料驗證實驗室情況。對專程出席儀式的全體嘉賓表示熱烈歡迎，向一直關(guān)心和支持華進(jìn)公司發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友及相關(guān)單位致以最衷心的感謝。
2020-12-29 09:21:301978 公司董事長于燮康向賓客介紹了華進(jìn)二期以及先進(jìn)封裝材料驗證實驗室情況。對專程出席儀式的全體嘉賓表示熱烈歡迎,向一直關(guān)心和支持華進(jìn)公司發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友及相關(guān)單位致以最衷心的感謝。
2021-01-20 10:29:181953 “專家模式”（S10/1 = “ON”）必須為以下電機(jī)/制動器啟動程序激活。
2022-12-28 09:11:101404 PLC指令的驗證實驗是測試和驗證PLC的編程程序是否正確的過程。通過這個實驗，可以檢測出PLC程序中是否存在邏輯錯誤、語法錯誤和硬件問題等問題。
2023-03-15 16:20:421116 本實驗基于xilinx ARTIX-7芯片驗證實現(xiàn)，有時間有興趣的朋友可在其他FPGA芯片上實現(xiàn)驗證。
2023-04-11 10:51:14703 2023年5月，株式會社小松制作所 （以下簡稱“小松”） 啟動了一款以氫燃料電池作為動力的中型液壓挖掘機(jī)概念車的實證實驗（PoC）。
2023-05-23 09:05:59603 近日，上海靈動微電子股份有限公司（以下簡稱“靈動微電子”）的汽車芯片測試驗證實驗室（以下簡稱“車規(guī)實驗室”）已順利通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）的嚴(yán)格評審，正式獲授能力認(rèn)可證書。
2023-12-28 17:08:50618 
盤式制動器與鼓式制動器是車輛制動系統(tǒng)的兩種常見類型。它們在結(jié)構(gòu)和工作原理上有所不同，每種制動器都有其獨特的優(yōu)點和缺點。在下文中將詳細(xì)介紹盤式制動器相比鼓式制動器的優(yōu)點。 首先，盤式制動器具有更好
2024-01-18 16:40:46245 
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