智慧交通駛入快車道。中國電信攜手梅州公路事務中心打造“5G智慧公路”；中國移動參與蘇州首個車聯網先導區；中國聯通發布《新基建，新動能：5G車路協同白皮書》……智慧交通建設，運營商具有先天優勢。2020年中國互聯網大會第三場會前沙龍智慧交通專場日前在云端舉辦，業界普遍認為，2020年是智慧交通落地的關鍵年，運營商5G新基建賦能智慧交通落地加速。

智慧交通是新基建焦點之一

無人駕駛離我們還有多遠？智慧交通的產業機會有多大？如何更好實現人、車、路、云等協調互聯？

以“擁抱新基建 驅動未來智慧交通”為主題中國互聯網大會“尋找中國互聯網產業新動能”之智慧交通專場沙龍在線上舉行。中國互聯網協會副理事長兼副秘書長何桂立表示，在“新基建”風口下，5G、AI等前沿技術融合交匯，智慧交通行業也將成為“新基建”的焦點。通信、汽車（智能網聯汽車）與交通的融合、協同發展將構成下一代智慧交通系統的基礎。同時，以數字化、智能化為依托，作為交通運輸載體的智慧路網將成為下一代交通運輸系統的重要支撐。

智慧交通市場龐大，其一方面從城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通，向航海與航空延伸。另一方面，智慧交通產業涉及汽車端、交通基礎設施、交通的管理和交通出行的方式方法，同時也越來越多地和ICT產業相結合。據前瞻產業研究院數據，未來五年我國智慧交通將保持13％左右的年均復合增速，2024年，行業市場規模將超1.5萬億元。

智慧交通提速

2017年以來，關于智慧交通、車聯網的政策密集出臺，行業標準體系加快建設，發展路線逐步明晰。2019年7月，交通運輸部印發《數字交通發展規劃綱要》提出大力推動自動駕駛與車路協同技術研發，在交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級上邁出新步伐。

目前，各地紛紛加大智慧交通建設。據報道，內蒙古自治區首輛5G無人駕駛接駁車近日在鄂爾多斯市康巴什區完成調試，即將上路開跑。這是我國西部地區首輛非園區市政道路5G自動駕駛接駁車，更是“5G+智慧交通”在內蒙古的首次應用。

北京、山東等地智慧交通進度則更快。北京海淀區重點推進停車建設管理、綠色出行、創新智慧交通應用以及重大交通基礎設施建設，在大城市交通治理方面亮出“海淀方案”；今年山東交通領域加快高速公路基礎設施智能化升級，推動智慧高速公路建設。

運營商智慧交通新進展

三大運營商對智慧交通謀局已久。5G的到來，5G＋智慧交通應用提上日程。5G、AI等新技術向交通融合，成為建設交通強國的重要抓手。

工信部數據顯示，截至6月底，全國已建設開通5G基站超40萬個，這成為智慧交通應用快速落地的基礎。

吉林高速公路集團與中國電信、長春工程學院在吉林省自然村發展有限公司進行項目簽約。未來將致力于圍繞5G網絡、智慧園區建設，實現智慧交通等融合一體化發展。

中國電信、上海市經信委、中智行就“智能車路協同關鍵技術攻關及產業應用”簽署合作協議。根據協議約定，三方將在智能交通的車路協同方向開展合作，實現智能車路協同規?；炞C，并在上海率先開展商業級落地推廣與示范運營。

中國電信梅州分公司與梅州市公路事務中心簽訂共建“5G智慧公路”戰略合作協議，全面啟動“5G+智慧公路”建設。

與此同時，中國移動發布合樞車聯網V2X平臺，助力智慧交通戰略落地，參與了蘇州首個車聯網先導區；中國聯通深度布局基于 5G+C-V2X 的智慧交通產業發展，聚焦“智慧道路+智能駕駛+智能管控”的車路協同一體化交通體系，近期，《中國聯通5G時空服務行業應用白皮書》發布，將為車道級導航、自動駕駛、自動泊車等應用提供重要支撐……

新基建風口下，運營商5G網絡建設形成生產力。作為5G最先落地的應用場景，出行更智慧、更便捷的未來時代翹首可待。
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