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汽車電子技術(shù)

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汽車電子技術(shù)是普通高等學(xué)校專科專業(yè),屬于汽車制造類專業(yè)。

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運(yùn)算放大器的選型

放大器的壓擺率特性受到多種因素的影響,而各廠商并不會(huì)完全按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造運(yùn)算放大器。因此,你應(yīng)將此....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-22 09:30 ?1211次閱讀
運(yùn)算放大器的選型

什么是運(yùn)算放大器

OP放大器 (Operational Amplifier)即運(yùn)算放大器 (簡(jiǎn)稱運(yùn)放”) 是具有很高放....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-22 09:25 ?11150次閱讀
什么是運(yùn)算放大器

首款護(hù)嗓可穿戴設(shè)備問(wèn)世 搭載人工智能程序分析

首款護(hù)嗓可穿戴設(shè)備問(wèn)世 首款護(hù)嗓可穿戴設(shè)備問(wèn)世?而且還搭載著人工智能技術(shù)?是的,這款可穿戴設(shè)備可黏附....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 17:56 ?94469次閱讀

什么是IIC通信協(xié)議

I2C( IIC )屬于兩線式串行總線,由飛利浦公司開(kāi)發(fā)用于微控制器(MCU)和外圍設(shè)備(從設(shè)備)進(jìn)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 17:24 ?3116次閱讀
什么是IIC通信協(xié)議

C語(yǔ)言內(nèi)聯(lián)函數(shù)

函數(shù)B很小,又被頻繁的調(diào)用,可能函數(shù)調(diào)用的切換時(shí)間比函數(shù)內(nèi)代碼的執(zhí)行時(shí)間還長(zhǎng),這樣明顯劃不來(lái),那么我....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:55 ?1240次閱讀
C語(yǔ)言內(nèi)聯(lián)函數(shù)

RT-Thread的C語(yǔ)言編碼規(guī)范

這是一份 RT-Thread 開(kāi)發(fā)人員的開(kāi)發(fā)指引。RT-Thread 做為一份開(kāi)源軟件,它需要由不同....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:50 ?2746次閱讀

模塊化程序設(shè)計(jì)案例DCIM-3

在設(shè)計(jì)較復(fù)雜的程序時(shí),一般采用自頂向下的方法,將問(wèn)題劃分為幾個(gè)部分,各個(gè)部分再進(jìn)行細(xì)化,直到分解為較....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:23 ?1909次閱讀
模塊化程序設(shè)計(jì)案例DCIM-3

服務(wù)器被擠爆 復(fù)旦MOSS團(tuán)隊(duì)致歉 中國(guó)版chatGPT來(lái)了嗎?

服務(wù)器被擠爆 復(fù)旦MOSS團(tuán)隊(duì)致歉 中國(guó)版chatGPT來(lái)了嗎? 中國(guó)版chatGPT來(lái)了嗎?日前國(guó)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:19 ?2176次閱讀
服務(wù)器被擠爆 復(fù)旦MOSS團(tuán)隊(duì)致歉 中國(guó)版chatGPT來(lái)了嗎?

模塊化程序設(shè)計(jì)-2

計(jì)算機(jī)這個(gè)大樓的基礎(chǔ)是量子力學(xué)及半導(dǎo)體物理,自從圖靈提出了理論模型,布爾創(chuàng)立了布爾代數(shù),香農(nóng)的碩士論....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:17 ?1225次閱讀
模塊化程序設(shè)計(jì)-2

數(shù)據(jù)處理的基本問(wèn)題

計(jì)算機(jī)是進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算的機(jī)器(有點(diǎn)兒像機(jī)電系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī))。當(dāng)我們回顧數(shù)據(jù)管理簡(jiǎn)史并較深入理解計(jì)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:12 ?1314次閱讀
數(shù)據(jù)處理的基本問(wèn)題

函數(shù)與C語(yǔ)言基本語(yǔ)句

計(jì)算機(jī)的世界就是由一維數(shù)組升級(jí)成多維數(shù)組形式給我們演變出了多維畫(huà)面和模型。比如,內(nèi)存存最小地址標(biāo)識(shí)單....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 16:06 ?669次閱讀
函數(shù)與C語(yǔ)言基本語(yǔ)句

函數(shù)與遞歸-3

程序調(diào)用自身的編程技巧稱為遞歸(recursion)。遞歸作為一種算法在程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言中廣泛應(yīng)用。一個(gè)....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:57 ?783次閱讀

函數(shù)與遞歸-2

傳址調(diào)用是把函數(shù)外部創(chuàng)建變量的內(nèi)存地址傳遞給函數(shù)參數(shù)的一種調(diào)用函數(shù)的方式 此傳參方式可以讓函數(shù)和函....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:53 ?752次閱讀
函數(shù)與遞歸-2

函數(shù)與遞歸-1

在我看來(lái),如果說(shuō)各種循環(huán)與分支是一個(gè)系統(tǒng)的骨架的話,那么形式繁多的函數(shù)就是C語(yǔ)言的血肉了,正是各式各....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:50 ?625次閱讀
函數(shù)與遞歸-1

字符串類型以及C++語(yǔ)言布爾類型

C風(fēng)格字符串;char+變量名+[ ]=”字符串值” (可以隨便定義變量名,也就是用變量名代替某一大....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:40 ?1364次閱讀
字符串類型以及C++語(yǔ)言布爾類型

assert與const的使用技巧

斷言(assertion)是一種在程序中的一階邏輯(如:一個(gè)結(jié)果為真或假的邏輯判斷式),目的為了表示....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:37 ?845次閱讀

C語(yǔ)言的循環(huán)與分支-2

而在c語(yǔ)言中我們經(jīng)常會(huì)需要重復(fù)地進(jìn)行一些指令,但是不斷的編輯重復(fù)代碼不僅很繁瑣,還容易出現(xiàn)bug,因....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:35 ?923次閱讀
C語(yǔ)言的循環(huán)與分支-2

C語(yǔ)言的循環(huán)與分支

我們大家都知道,c語(yǔ)言是一門(mén)** 結(jié)構(gòu)化 **的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言,程序的運(yùn)行都是以某種結(jié)構(gòu)和順序?yàn)楣羌苋?...
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:32 ?1194次閱讀
C語(yǔ)言的循環(huán)與分支

if的嵌套形式

在我們使用C語(yǔ)言編寫(xiě)程序的時(shí)候,通常需要連續(xù)的進(jìn)行判斷,這時(shí)我們就可以使用 if 的嵌套編寫(xiě)來(lái)達(dá)到目....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:27 ?2834次閱讀
if的嵌套形式

條件判斷語(yǔ)句(if語(yǔ)句)

條件判斷語(yǔ)句,作為任何編程語(yǔ)言都不可缺少的內(nèi)容,在C語(yǔ)言中也不例外。條件判斷語(yǔ)句可以讓程序的功能更加....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:24 ?4041次閱讀
條件判斷語(yǔ)句(if語(yǔ)句)

位邏輯運(yùn)算符與表達(dá)式

位邏輯運(yùn)算符與位邏輯表達(dá)式可以實(shí)現(xiàn)位的編輯,比如位的清零、設(shè)置、取反和取補(bǔ)等操作。使用位邏輯運(yùn)算符與....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:22 ?1590次閱讀
位邏輯運(yùn)算符與表達(dá)式

邏輯運(yùn)算符與表達(dá)式

在C語(yǔ)言中,我們通常會(huì)進(jìn)行真值與假值的判斷,這時(shí)我們就需要用到邏輯運(yùn)算符與邏輯表達(dá)式。如果表達(dá)式的值....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:16 ?2547次閱讀
邏輯運(yùn)算符與表達(dá)式

關(guān)系運(yùn)算符與表達(dá)式

關(guān)系運(yùn)算符的作用就是對(duì)來(lái)倆個(gè)數(shù)值進(jìn)行比較,并且將比較結(jié)果以布爾類型返回。如果關(guān)系運(yùn)算符成立,則返回值....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:14 ?1333次閱讀
關(guān)系運(yùn)算符與表達(dá)式

C語(yǔ)言的運(yùn)算符

在C語(yǔ)言中,我們常常會(huì)用到表達(dá)式,在使用表達(dá)式的過(guò)程中便會(huì)使用到運(yùn)算符。C語(yǔ)言中,不同的運(yùn)算符擁有不....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:12 ?1496次閱讀
C語(yǔ)言的運(yùn)算符

C語(yǔ)言的表達(dá)式

在C語(yǔ)言中,表達(dá)式是由操作符和操作數(shù)組成。表達(dá)式可以由一個(gè)或者多個(gè)操作數(shù)組成,不同的操作符與操作數(shù)組....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:09 ?1784次閱讀
C語(yǔ)言的表達(dá)式

變量的存儲(chǔ)

在編寫(xiě)C程序的過(guò)程中,我們常常會(huì)使用到變量。而基本的變量類型在前面的教程也已經(jīng)講到,在我們創(chuàng)建這些變....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:07 ?1055次閱讀
變量的存儲(chǔ)

C語(yǔ)言的變量-2

在C語(yǔ)言中,我們可以將字符也作為變量,存儲(chǔ)字符的變量類型就稱為字符型變量。
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:06 ?896次閱讀
C語(yǔ)言的變量-2

C語(yǔ)言的變量-1

變量,顧名思義就是可以變化的量。在C語(yǔ)言中,提供了很多變量類型,這些變量類型可以用來(lái)表示不同數(shù)據(jù)類型....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:04 ?1074次閱讀
C語(yǔ)言的變量-1

C語(yǔ)言的常量-2

在C語(yǔ)言中,字符型常量是最特別的一種常量。他的特別之處在于我們需要對(duì)其使用指定的定界符對(duì)其進(jìn)行限制。....
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:02 ?909次閱讀
C語(yǔ)言的常量-2

C語(yǔ)言的常量-1

在C語(yǔ)言中,有一些數(shù)據(jù)的值在程序運(yùn)行的過(guò)程中是不可以改變的,我們便稱這種數(shù)據(jù)為常量。同樣的,因?yàn)槲覀?...
的頭像 汽車電子技術(shù) 發(fā)表于 02-21 15:00 ?1383次閱讀
C語(yǔ)言的常量-1