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虹科Pico汽車示波器

實時測試,免拆診斷。汽車的每個時刻的每個動作以圖像形式呈現(xiàn)在你眼前,故障無所遁形。這里與你分享有用和有趣的汽車示波器維修診斷知識。

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虹科Pico汽車示波器文章

  • 虹科免拆診斷 | 2013年雷諾 Renault Zoe 警告信息 “停車:電力故障危險”2022-04-28 01:00

    科技正在快速變化,給全世界得技術人員帶來了挑戰(zhàn)。對于那些沒有特定品牌的技術人員診斷各式各樣的故障,這些挑戰(zhàn)會耗費許多精神。以下的故障研究就是一個案例范本。我想分享當我借著沒有任何產(chǎn)品知識的背景下來試圖突破診斷這臺RenaultZoe所遇到的阻礙。把“全電力傳動系統(tǒng)”混在一起你就會知道你在診斷期間問自己為什么會到達那個點。01客戶描述客戶反映以下這些故障信息顯
    電力系統(tǒng) 1037瀏覽量
  • 數(shù)學通道的應用(十二)-48V輕混系統(tǒng)2022-04-21 00:57

    市面上出現(xiàn)了奧迪48V輕型混合動力汽車(MHEV)之后,我想更深入地研究48VMHEV與傳統(tǒng)12V發(fā)動機系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢。奧迪A8經(jīng)過證實是進行此類對比實驗的理想車輛,因為它既能夠使用傳統(tǒng)的12V起動發(fā)動機,也能使用48V起動系統(tǒng)。從起動方面來看,在停止/起動階段,48V系統(tǒng)可提供更大的扭矩和功率,而且不會出現(xiàn)12V系統(tǒng)的滯后現(xiàn)象。考慮到這一點,我認為用數(shù)
    通道 1187瀏覽量
  • 虹科免拆診斷 | 1998 款三菱戈藍車發(fā)動機無法起動2022-04-21 00:55

    故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍車,搭載4G63發(fā)動機(圖1),累計行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動機無法起動的故障先后在多家維修廠維修,維修人員更換了點火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等多個部件,甚至拆檢了進、排氣門,但故障依舊,于是向筆者請求技術支持。圖1發(fā)動機室布置故障診斷接車時,維修人員非常無奈地告訴筆者,“這個發(fā)動機有點火、有噴
    發(fā)動機 1236瀏覽量
  • 虹科修車案例 | 重型機車Triumph Bonneville 1200 | Triumph 調查2022-04-21 00:53

    我們最近被要求協(xié)助開發(fā)、設置并最終調校一輛相當獨特的摩托車,這個請求是對摩托車的一次迷人冒險!雖然這與機車沒有太大的關系,但是不能錯過查看許多訂制版本升級的想法。這個機車廠的問題是要為客戶專門制造,但它是同類產(chǎn)品中的第一輛,作為第一輛,不可避免的是會有一些小問題。像是使用訂制ECU,訂制的布線,270°的曲軸設計與兩種不同的供油策略,事情不會那么順利。首先,
    機車 1068瀏覽量
  • 數(shù)學通道的應用(十一)-交流信號有效值的計算2022-04-15 00:49

    數(shù)學通道無疑為信號的分析增添了新的方法,感謝用戶對本系列文章的關注和支持。雖然數(shù)學具有挑戰(zhàn)性,但是一旦將數(shù)學通道加載到庫中,便可以一直供我們使用。在本文講解交流信號的RMS值的過程中,需要研究兩個例子。第一個例子探討的是繪制交流信號的電壓RMS曲線,計算單個交流信號的電壓RMS公式為:sqrt(integral((A)^2)/T)。以下.psdata文件包含
    交流信號 數(shù)學 2199瀏覽量
  • 虹科免拆診斷 | 2008 款雪佛蘭科帕奇車行駛中發(fā)動機偶發(fā)熄火2022-04-15 00:47

    故障現(xiàn)象一輛2008款雪佛蘭科帕奇車,搭載2.4L發(fā)動機,累計行駛里程約為14萬km。車主反映,行駛中發(fā)動機偶發(fā)熄火,熄火后無法立即起動著機,需停放一段時間后才能起動著機。該車已經(jīng)更換過燃油泵、點火控制模塊、高壓線、火花塞等,并清洗過節(jié)氣門,但故障依然未解決,于是尋求筆者幫助。故障診斷使用故障檢測儀檢測,未讀取到相關故障代碼;讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流,未見異常,于是
    發(fā)動機 示波器 931瀏覽量
  • 虹科工程機械診斷案例 | 2007年 JCB JS220 挖土機EGR閥故障2022-04-15 00:45

    我最近注意到Pico做的事情變得相當多樣化。雖然主要市場是汽車領域,但PicoScope也經(jīng)常應用在其他行業(yè)。隨著不同的案例出現(xiàn),有機會在大型挖土機上度過一天也是一個不容許錯失的良好機會。01客戶描述客戶反饋當挖土機運轉時發(fā)動機冒黑煙,重負載下發(fā)動機會熄火。02技術說明隨著越來越多的植物與農(nóng)業(yè)案例的出現(xiàn),我感覺自己回到了初始的根源。我仍然對于技術人員缺乏診斷
    EGR 工程機械 1326瀏覽量
  • 數(shù)學通道的應用(十)-液壓泵理論流量和容積效率2022-04-09 01:13

    最近,我一直在使用PicoTechnology的發(fā)動機液壓系統(tǒng)套裝和流量計進行一些工作。組合在一起使用能幫助我同時查看發(fā)動機和液壓系統(tǒng),以確定是其中一個有問題還是兩個同時出現(xiàn)了故障。檢測液壓泵可靠性的常見測試稱為PQ測試。在PQ測試中,給液壓泵一個系統(tǒng)能承受的最大壓力,以確保在某些壓力下仍能夠產(chǎn)生規(guī)定大小的流量。如果定期進行此測試,可以跟蹤泵的運行狀況,并且
    通道 2015瀏覽量
  • 【虹科免拆診斷】2010年特斯拉 TESLA Roadster | ABS 和 TC 警告故障燈2022-04-09 01:11

    01客戶描述于道路上正常駕駛車輛時,ABS和牽引力控制(TC)警告燈亮起。無論道路狀況與溫度如何,每次駕駛都會出現(xiàn)此現(xiàn)象,已經(jīng)出現(xiàn)了超過一個星期。警告燈在點火打開時亮起并維持亮著,直到關閉車輛才會熄滅。02技術說明上述的癥狀明顯會伴隨著額外的駕駛性能問題:失去牽引力控制:鑒于這是一臺電動車,若電機從靜止加速產(chǎn)生最大扭矩,加速度肯定是驚人的。因此牽引力控制對車
    特斯拉 1832瀏覽量
  • 數(shù)學通道的應用(九)-計算空氣流量的理論值2022-03-29 00:57

    我們需要計算MAF(空氣流量)的理論值時,我認為使用數(shù)學通道和一些數(shù)學技巧來計算會非常有幫助。對于所有的測量和計算而言,準確性至關重要,而且我們對原始數(shù)據(jù)使用數(shù)學通道的時候,總會有各種各樣的變量。通過這篇文章的介紹,將幫助我們最大程度地減少數(shù)學通道和過濾器應用方式所帶來的不確定性。我們要介紹的是一個1.8升四缸、自然吸氣式ToyotaCelica發(fā)動機(發(fā)動
    通道 空氣流量計 1264瀏覽量