動態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-11-10 14:32
中國國產車規(guī)級微控制器(MCU)THA6產品簡析
目前，根據微控制器（MCU）產品在汽車上的應用，主要集中在燈、窗、座椅、BMS、空調、電機、傳感器、T-Box、門、OBC、ETC、TPMS、儀表、娛樂、充電槍、EPS、倒車雷達、ADAS、域控、氣囊、360環(huán)視、ABS、OBD、后視鏡、PM2.5、HUD、制動、變速箱、踏板、方向盤、無線充、換擋器、尾氣、報警器、PTC等。微控制器（MCU）產品應用的集中度1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-09 15:07
車規(guī)級MCU | 國產汽車芯片 | 紫光芯能代理商
紫光芯能/貞光科技研發(fā)和銷售的國產高性能車規(guī)級MCU芯片，THA6汽車級芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點，配置多達5組的雙核鎖步內核，最高主頻達300MHz，計算能力達4000DMIPS，內嵌大容量Flash和SRAM，為用戶未來的功能擴展提供了充分的靈活性。貞光科技是紫光芯能代理商和解決方案供應商，負責紫光芯能全系列車規(guī)MCU芯片等產品等產品的銷售和技1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-08 14:30
車規(guī)級MCU芯片行業(yè)研究報告（2022年）
（一）MCU介紹MCU即微控制單元（MicroControllerUnit），又稱單片機（SingleChipMicrocomputer），是把中央處理器（CPU）、RAM和ROM、I/O接口、定時器、計數器、USB、A/D轉換、UART、IIC、SPI、DMA等集成在單一硅片上并內嵌邏輯電路的微型計算機系統(tǒng)。一顆MCU僅需要配備適當的外部電路就可以實現計算3.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-08 14:24
國內MCU廠商多維度對比（2022）
根據全球和中國的MCU下游應用占比可知，國內工業(yè)、汽車下游應用占比相對較少，是未來本土MCU企業(yè)拓展的主要方向。本土廠商正當時MCU市場規(guī)模大，增速低。根據ICInsights的數據，2021年全球MCU銷售額隨著經濟復蘇達到創(chuàng)紀錄的196億美元。預測2021-2026年，MCU總銷售額將以6.7%的復合年增長率增長，并在2026年達到272億美元。根據IH1.5k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-07 13:26
TOP10半導體銷售公司排名（2022年）
近日，市場研究機構Omdia發(fā)布《半導體市場競爭格局追蹤(CompetitiveLandscapeTracker)》報告顯示，2022年第二季度半導體市場收入首次下滑，增長進一步疲軟。2022年第二季度半導體市場收入為1581億美元，相比2022年第一季度的1612億美元下降1.9%。在此之前，半導體行業(yè)已接連增長8個季度，出現了有史以來持續(xù)時間最長的連續(xù)增1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-02 17:10
車規(guī)級MCU常用的11個參數盤點
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉速，驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能。同時，MCU具有電機系統(tǒng)故障診斷保護和存儲功能。MCU的設定參數較多，每個參數均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當(參數設定通過CAN通訊或仿真器進3.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-11-01 15:38
北京國產車規(guī)MCU樣品申請去哪里 | 授權代理商
汽車MCU在功能安全、數據安全、可靠性等方面要求遠超工業(yè)類和消費類MCU。首先在設計層面，汽車MCU需要耐低溫、耐高溫，適應惡劣工作環(huán)境，需要增加車規(guī)專用模塊的電路設計，此外在制造層面，汽車MCU晶圓和封裝需要專用的生產線和符合汽車電子要求的工藝；同時，量產階段市銷率也必須滿足0ppm要求。因此汽車MCU在設計和工藝實現上均存在較高壁壘。貞光科技是紫光芯能代701瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-31 15:34
大普通信車載導航SMD-OCXO賦能5G高精度定位應用
隨著5G網絡建設不斷深入，垂直行業(yè)應用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應用底層都離不開終端的定位，不同的應用對定位精度要求也不同。貞光科技是大普通信代理商和解決方案供應商，負責大普通信全系列晶體諧振器、晶體振蕩器、恒溫晶振、實時時鐘芯片(RTC)、射頻無源器件的銷售和技術服務。大普通信高精度、高穩(wěn)定、低相噪、小型化SMD-OCXO現可提供樣品，請點擊頭像聯系我們。760瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-31 14:44
一圖速覽 國產汽車芯片A股主要上市公司（2022年）
據媒體報道，豐田汽車公司9月22日表示，由于半導體短缺，計劃在10月份在全球范圍內生產約80萬輛汽車，比其平均月產量計劃少約10萬輛。另據報道，大眾汽車董事會采購主管MuratAksel日前表示，預計芯片短缺不會在2023年結束，大眾汽車正在為供應鏈中斷的“新常態(tài)”做準備。“業(yè)內預測2023年汽車缺芯會緩解，但形勢還是比較嚴峻。”中國電動汽車百人會常務副秘書754瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-10-28 15:25
科普：一文看懂什么是車規(guī)級芯片
MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當下的風口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片，顧名思義，是應用到汽車中的芯片，不同于消費品和工業(yè)品，該類芯片對可靠性的要求要高一些，例如工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率等。產品等級差異主要是通過復雜的芯片設計和生5.3k瀏覽量
