今年5月,為進一步培育我國“專精特新”示范帶頭企業,工業和信息化部公布了第一批248家“小巨人”企業名單。深圳安培龍科技股份有限公司是本次深圳上榜的8家企業之一。
“小巨人”企業是指“專精特新”中小企業中的佼佼者,是專注于細分市場、創新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業。
本次上榜,安培龍科技依賴的正是其核心產品智能傳感器。據介紹,智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。傳感器技術與通信技術、計算機技術構成信息產業的三大支柱,受到世界各國的普遍重視。
據了解,智能傳感器廣泛應用于家電、汽車、醫療等行業,并在人工智能、物聯網和智慧醫療等領域舉足輕重。安培龍科技作為智能傳感器的研發、制造和銷售企業,已處行業國內一流位置。
從默默無聞到此次華麗上榜,對這家高新技術企業來講,并不意外。安培龍科技多年來在行業內的深耕細作,專注研發并持續大量的資金投入。同時,深圳良好的營商環境、吸納高端人才的良好氛圍都是重要原因。尤其近兩年來一系列減稅降費政策,如提升研發費用加計扣除比例等政策,為企業不斷投入資金實現技術突破提供了有力支持。
潛心研發,打造“小巨人”的銅頭鐵臂
1999年,安培龍科技正式成立。經過20年的發展成長,安培龍科技產品目前已經涵蓋各類熱敏電阻器、溫度傳感器、壓力傳感器等,廣泛應用于家電、汽車、醫療等行業。
盡管市場需求已經很廣泛,但業內不少人士一致看法是,大規模應用智能傳感器的時代正在到來。隨著“智慧”時代的來臨,人工智能、物聯網、智慧醫療等,都離不開“感知技術”,離不開智能傳感器。
但我國當前的傳感器產業的總體水平,還落后于發達國家。“高端傳感器大多采用進口,我們要做的就是替代進口。” 安培龍科技公司董事長鄔若軍表示:“為了躋身高端傳感器市場,跑贏進口產品,安培龍科技每年花費營業收入的9-10%用于研發傳感器,旨在實現高端、新型傳感器的中國制造。”
據鄔若軍介紹,安培龍從原材料抓起,精細化每一個生產環節,實現每一個環節的自主研發。目前,公司已掌握了部分高端傳感器從原材料、IC芯片研發到傳感器研發、測試與應用等全生產過程的技術與工藝。
“打鐵還需自身硬。我們之所以要實現每一環節的自主研發,主要目的就是降低成本,牢牢掌握核心技術,為客戶提供更高性價比、更具競爭力的產品。” 鄔若軍說。
奮力突圍,成就高端傳感器的“小巨人”
高端車用傳感器是市場競爭劇烈的熱點,也是安培龍科技主攻的方向。據介紹,傳感器被稱為汽車的大腦和眼睛,其數量和技術水平決定了汽車控制系統級別的高低。根據統計,目前一輛普通家用轎車大約需要安裝幾十只甚至上百只傳感器,而豪華轎車有時需要采用幾百只傳感器。
當前車用傳感器中高端產品進口依賴度較大。在此環境下,安培龍組織科研技術團隊,投入大量研發資金,專心致志進行6年之久的研究,最終研發成功可媲美進口產品的高端車用傳感器。
目前,安培龍有包括陶瓷電容壓力傳感器、氧傳感器在內的多款傳感器已經成功躋身于高端傳感器市場,并且已經為國內不少主流車企品牌提供了配套。
鄔若軍介紹,安培龍的車用傳感器還在進一步拓展階段,但是其熱敏電阻已經廣泛應用于充電樁、電池包、汽車空調、冷啟動等新能源汽車相關領域。同時,其氧傳感器和壓力傳感器已經開始逐步放量,未來將成為公司業績增長的主力產品。
據了解,安培龍今年的訂單始終處于飽和狀態。今年1-6月,安培龍的營業收入已經超過1億元,預計全年營收將超過3億元。主要客戶有諸多國內外知名企業,銷售網絡遍及全球幾十個國家和地區。值得一提的是,安培龍的營業收入有相當一部分源于出口,大約占銷售額的35%。
持續助力,減稅降費為“小巨人”插上翅膀
“核心產品智能傳感器的研制,研發費用投入可不小。在減輕資金壓力方面,明顯能感受到減稅降費政策帶來的正面助推效應。龍崗區稅務局積極落實減稅降費政策,公司研發費用加計扣除、固定資產進項稅額一次性抵扣等稅收優惠,實實在在為企業帶來好處。”安培龍科技財務主管說。
據統計,安培龍科技在2018年度發生研發費用共計1243.8萬元,按照最新政策研發費用加計扣除比例75%進行扣除,加計扣除額達932.9萬元,按高新技術企業15%稅率計算減免企業所得稅稅額139.9萬元。
談及企業未來方向時,鄔若軍表示,公司的目標是做細分領域品種最齊全的龍頭企業,主攻高端車用傳感器市場。通過持續發力,全面升級高端傳感器的生產制造工藝和技術水平,做高端傳感器中國制造的龍頭企業。
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原文標題:安培龍:主攻高端車用傳感器,努力成為龍頭企業
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