從來沒有人能想到，美國(guó)居然成了當(dāng)下全球貿(mào)易體系最大的不確定性來源。

就像30年前，很少有人會(huì)想到，曾經(jīng)封閉的中國(guó)居然能變成貨物進(jìn)出口貿(mào)易第一大國(guó)。

2018年，特朗普上臺(tái)以后，美國(guó)幾乎與所有的貿(mào)易伙伴都發(fā)生了摩擦，與第二大經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易爭(zhēng)端，更是讓世界惴惴不安。

特朗普對(duì)此得意洋洋，就在兩天前（7月15日），他還在發(fā)推特炫耀自己的“成績(jī)”。

如果他說的是只用了一年就搞亂了人類自地理大發(fā)現(xiàn)四百年來努力建立起的國(guó)際分工和貿(mào)易體系，那的確可以說是一個(gè)成績(jī)。

過去四百年中，所有新興大國(guó)都依賴于這個(gè)體系——15、16世紀(jì)開辟新航路的葡萄牙、西班牙，17世紀(jì)被稱作“海上馬車夫”的荷蘭，18世紀(jì)號(hào)稱日不落的英國(guó)，19世紀(jì)末異軍突起的美國(guó)，二戰(zhàn)后迅速崛起的日本，還有一只腳已經(jīng)踏上高收入門檻的中國(guó)。

最近七八十年，自由貿(mào)易是主流，它是由關(guān)貿(mào)總協(xié)定，以及后來的WTO等所代表的規(guī)則維系。然而，這套有形的體系正變得岌岌可危。

商業(yè)從不忌憚最壞的情況發(fā)生，人們忌憚的是不確定。中國(guó)需要一條新航線，繞過人為設(shè)置的障礙，而數(shù)字化出海就這么恰到好處地浮現(xiàn)在眼前。

01

成本下降是國(guó)際貿(mào)易重要推動(dòng)力

正在享受全球最快捷電子商務(wù)的中國(guó)人，差不多人人都懂得性價(jià)比的概念。

當(dāng)然，當(dāng)代中國(guó)人以及更早期的人并不是一開始就認(rèn)識(shí)到成本下降可以大大推動(dòng)貿(mào)易的道理。

貿(mào)易，最初的時(shí)候有人“逐利”，有人看重交流。腓尼基人為盈利踏遍地中海沿岸國(guó)家，而古代中國(guó)朝貢體系下的國(guó)際貿(mào)易則更看重非經(jīng)濟(jì)因素。

即便國(guó)家出現(xiàn)的很晚，但是人們卻早就知道了，出口可以賺錢，進(jìn)口要花錢。15世紀(jì)的歐洲興起重商主義，鼓勵(lì)出口，限制進(jìn)口。

這阻礙了英國(guó)的崛起之路。工業(yè)革命后，英國(guó)需要大量原材料，發(fā)展工業(yè)，因此尤為需要理論破除獎(jiǎng)出限入、反對(duì)金銀外流的思想，實(shí)行自由貿(mào)易和自由競(jìng)爭(zhēng)。

1776年，亞當(dāng)·斯密在《國(guó)富論》來的恰到好處。斯密猛烈抨擊了重商主義，首次提出主張自由貿(mào)易的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論。

國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的原因是基于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際分工。絕對(duì)優(yōu)勢(shì)源于各國(guó)地理、環(huán)境、土地、氣候等自然資源條件的不同和技術(shù)發(fā)展等后天條件的差異，擁有其中一種優(yōu)勢(shì)就足以讓其生產(chǎn)某種商品的效率高于其他國(guó)家，成本絕對(duì)低于別國(guó)，形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。各國(guó)應(yīng)根據(jù)最有利的條件進(jìn)行分工，只生產(chǎn)本國(guó)最有利的產(chǎn)品，通過國(guó)際貿(mào)易交換別國(guó)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，這樣各國(guó)均能獲利。

絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論為自由貿(mào)易提供了一種理論支持，但是低估了貿(mào)易的復(fù)雜性。1815年英國(guó)修訂了《谷物法》，禁止谷物進(jìn)口，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)糧價(jià)上升，還遭受報(bào)復(fù)，導(dǎo)致英國(guó)出口大幅減少，利益嚴(yán)重受損。

在英國(guó)經(jīng)濟(jì)界急需新理論來推翻《谷物法》，支持自由貿(mào)易的時(shí)候，大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢(shì)理論應(yīng)運(yùn)而生。

該理論認(rèn)為，在國(guó)際貿(mào)易中起決定性作用的不是產(chǎn)品的絕對(duì)成本而是比較成本，各國(guó)應(yīng)按照“兩優(yōu)取其重，兩劣取其輕”的原則進(jìn)行生產(chǎn)交換，生產(chǎn)出口“比較成本低的產(chǎn)品”，進(jìn)口“比較成本高的產(chǎn)品”，形成互惠互利的國(guó)際分工與貿(mào)易。

在新理論的支持下，當(dāng)時(shí)的英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等紛紛開放市場(chǎng)，實(shí)行自由貿(mào)易政策，并且都從自由貿(mào)易中獲益。

二戰(zhàn)之后，自由貿(mào)易成為主流。自1960年代以來，在GATT主導(dǎo)下的多輪貿(mào)易談判，使工業(yè)品關(guān)稅水平下降了11%，同期世界工業(yè)品出口額占GDP的比重上升了3.4倍。

1960年以來國(guó)際貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)， 數(shù)據(jù)來自世界銀行

美國(guó)學(xué)者Scott Baier和Jeffery Bergstrand 等研究認(rèn)為，1958年-1988年間OECD國(guó)家間的貿(mào)易增長(zhǎng)中大約2/5可以歸因于關(guān)稅和運(yùn)輸成本的下降，其中關(guān)稅下降所帶來的貿(mào)易效應(yīng)大約是運(yùn)輸成本下降的兩倍，即關(guān)稅減讓和運(yùn)輸成本下降可以解釋OECD國(guó)家間26%和13%的貿(mào)易增長(zhǎng)。

當(dāng)然，國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)的原因還與國(guó)家間分工的深化有關(guān)。同一最終產(chǎn)品的零部件在不同國(guó)家間生產(chǎn)和組裝，多次進(jìn)出口導(dǎo)致進(jìn)出口額大幅增加。

中國(guó)加入這個(gè)體系雖晚，但其成長(zhǎng)就是自由貿(mào)易的最佳案例。

02

電子商務(wù)大爆發(fā)是中國(guó)對(duì)自由貿(mào)易的最好反饋

中國(guó)是自由貿(mào)易的受益者。改革開放尤其是入世之后，外貿(mào)推動(dòng)中國(guó)進(jìn)入黃金發(fā)展期，更讓中國(guó)一舉成為世界工廠。

2002年到2018年，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額從6200多億美元增長(zhǎng)到46200多億美元，17年間增長(zhǎng)了近6.5倍。

中國(guó)迅速成長(zhǎng)為貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，正是得益于全球化導(dǎo)致關(guān)稅下降等成本降低。

早在冷戰(zhàn)時(shí)代，中國(guó)就渴望突破壁壘。從1957年開始，中國(guó)每年在廣州舉辦兩次中國(guó)出口商品交易會(huì)（簡(jiǎn)稱廣交會(huì)，從2007年第101屆開始改名為“中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)”），嘗試更深度的經(jīng)濟(jì)交流。

改革開放前，廣交會(huì)是中國(guó)企業(yè)獲得出口訂單的最重要渠道，最高峰時(shí)，廣交會(huì)年成交額占中國(guó)年度貨物進(jìn)出口總額的近30%，貨物出口總額的55%。在中國(guó)加入世貿(mào)的第一年2002年，廣交會(huì)成交額依然占中國(guó)當(dāng)年貨物出口總額的近11%。

無數(shù)中國(guó)出口企業(yè)在廣交會(huì)上獲取出口訂單，國(guó)外客戶要進(jìn)口中國(guó)商品，第一選擇也是參加廣交會(huì)。每年春秋兩季，廣交會(huì)舉行期間的廣州各國(guó)商家云集，賓館酒店一房難求。

廣交會(huì)這種舉辦多年、規(guī)模龐大的線下交易會(huì)，商品種類齊全，對(duì)進(jìn)出口商尋求訂單很有幫助，國(guó)外客商幾乎可以一站購(gòu)齊所需要的商品，面對(duì)面的溝通交流也遠(yuǎn)比郵件傳真等溝通方式高效。但是線下交易會(huì)也有不足，比如限定時(shí)間和地點(diǎn)，商家布展和參會(huì)的成本較高。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)成為中國(guó)企業(yè)獲得出口訂單的又一個(gè)重要渠道，很多外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)都建立了自己的網(wǎng)站，展示自己的商品。

但信息量巨大頓時(shí)就成為了新的煩惱。

為了方便中國(guó)提供商和國(guó)外采購(gòu)商之間的信息溝通，阿里巴巴于1999年建立了中國(guó)最早的外貿(mào)信息撮合平臺(tái)alibaba.com，讓交易會(huì)永不落幕，中國(guó)企業(yè)開始了網(wǎng)絡(luò)出海的時(shí)代。讓天下沒有難做的生意，也成為中國(guó)對(duì)自由貿(mào)易的最大回饋。

網(wǎng)絡(luò)出海早期，平臺(tái)主要起到信息撮合作用。

在這個(gè)平臺(tái)上聚集了海量的出口商品提供商，并通過有一定格式的方式對(duì)外展示自己的商品，國(guó)外采購(gòu)商可以通過分類瀏覽、關(guān)鍵詞搜索等方式查找自己需要的商品，并與出口商聯(lián)系溝通。這是外貿(mào)B2B電子商務(wù)的第一個(gè)階段。根據(jù)阿里巴巴的數(shù)據(jù)，截至2019年6月，有13萬+中國(guó)供應(yīng)商活躍在阿里巴巴國(guó)際站，在全球有超過2000萬活躍買家。

03

中國(guó)以數(shù)字化出海應(yīng)對(duì)貿(mào)易不確定性

數(shù)字化平臺(tái)是一個(gè)需求催生自我成長(zhǎng)的地方。它的學(xué)習(xí)進(jìn)化速度驚人。

一開始，平臺(tái)僅僅是初步撮合，慢慢地開始提供線下的外貿(mào)綜合服務(wù)，比如報(bào)關(guān)、物流、甚至信用擔(dān)保、貿(mào)易融資等，隨著平臺(tái)沉淀的數(shù)據(jù)增多，形成了閉環(huán)，平臺(tái)的功能也越來越強(qiáng)大，在線上已經(jīng)可以完成一筆外貿(mào)訂單涉及的所有操作模塊。

2018年12月27日，阿里發(fā)布數(shù)字化外貿(mào)操作系統(tǒng)，推出“數(shù)字化出海1.0”項(xiàng)目，為中小企業(yè)商家提供開源、節(jié)流。半年后，它就進(jìn)化到了2.0時(shí)代。大數(shù)據(jù)使之具備了幾個(gè)突出的特點(diǎn)：

1.精準(zhǔn)的流量匹配。

讓出口商能夠主動(dòng)挖掘到客戶的需求，基于客戶需求改進(jìn)產(chǎn)品，并將產(chǎn)品精準(zhǔn)推送給客戶，提高達(dá)成訂單的幾率。

趙魏韓是成都一家皮革制品公司的合伙人，擁有天貓、淘寶等電商平臺(tái)超過10年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，也是一位資深數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)專家。

大數(shù)據(jù)讓他轉(zhuǎn)戰(zhàn)外貿(mào)平臺(tái)阿里巴巴國(guó)際站更顯得心應(yīng)手。他說，“10年里，我習(xí)慣了基于用戶在瀏覽、關(guān)注、搜索、購(gòu)買時(shí)產(chǎn)生的行為標(biāo)注屬性標(biāo)簽，然后對(duì)這些標(biāo)簽進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘分析，建立用戶模型，從而快速精準(zhǔn)的知道自己核心用戶是一群什么樣的人，知道他們的需求、痛點(diǎn)在哪里。”

借力在淘寶、天貓累積的電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，趙魏韓對(duì)阿里巴巴國(guó)際站的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)模型進(jìn)行了充分的測(cè)試后選擇了女鞋出口，利用阿里巴巴國(guó)際站的精準(zhǔn)投放功能，達(dá)成了年銷售額5000萬元的戰(zhàn)績(jī)。

2.權(quán)威實(shí)時(shí)的信用評(píng)價(jià)體系。

國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)時(shí)，我們可以通過商品的訂單量、用戶評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)來分析商品及其賣家是否靠譜，一旦買到不合格的商品要退換，電商平臺(tái)的擔(dān)保為消費(fèi)者提供了很大的便利。國(guó)際買家類似需求只會(huì)更強(qiáng)烈。

為此，阿里巴巴國(guó)際站上線了全球第一個(gè)跨境B2B第三方交易擔(dān)保體系，賣家可以通過的“信用保障”體系積累信用，迅速獲得買家信任。

常州市一家精細(xì)紡織品公司總經(jīng)理陳舜賽說，為了積累信用，他的公司制定了訂單盡可能走阿里信保體系的策略。現(xiàn)在他的公司年度累計(jì)走信用保障訂單近700單，是華東大區(qū)信用保障訂單量最多的商家。

而高信用等級(jí)，也讓他的公司贏得了更多客戶信賴，企業(yè)旺鋪一年曝光和點(diǎn)擊分別增長(zhǎng)了3-4倍，產(chǎn)品詢盤率增長(zhǎng)近4倍，銷售額從200萬成長(zhǎng)到8000萬。

3.跨國(guó)交易，物流也是關(guān)鍵。

傳統(tǒng)的跨國(guó)物流，不僅費(fèi)用高昂，還存在中間環(huán)節(jié)長(zhǎng)、信息更新慢、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、交期不確定等問題，遇到延期或者丟件，更是大麻煩。為了解決物流痛點(diǎn)，阿里線上物流提供了更為靈活的行業(yè)化解決方案，提速的同時(shí)、更具有穩(wěn)定性和確定性，從中國(guó)到美國(guó)運(yùn)輸時(shí)效只要5-7個(gè)工作日。

運(yùn)費(fèi)價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì)，相較以往的線下快遞也更便宜，比如發(fā)往美國(guó)，首重0.5KG運(yùn)費(fèi)僅需 78元人民幣，還有不時(shí)提供的優(yōu)惠活動(dòng)。比如今年3月的新貿(mào)節(jié)就推出了中美物流5折優(yōu)惠，再加上北京保稅倉(cāng)的7.5折優(yōu)惠，陳舜賽發(fā)往美國(guó)的一件快遞運(yùn)費(fèi)僅需29元。“這對(duì)我們來說節(jié)約了大量成本投入，”陳舜賽說。

在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、關(guān)稅面臨上升風(fēng)險(xiǎn)的不確定性環(huán)境中，提高國(guó)際貿(mào)易效率，降低貿(mào)易環(huán)節(jié)中的其他成本，成為國(guó)際貿(mào)易商面臨的挑戰(zhàn)。

在國(guó)際運(yùn)輸成本難以大幅度下降的情況下，對(duì)國(guó)際貿(mào)易流程進(jìn)行數(shù)字化改造，用數(shù)字化提高國(guó)際貿(mào)易中信息流、資金流的效率，降低成本，成為一個(gè)最有潛力可以挖掘的空間。上個(gè)月剛剛發(fā)布的聯(lián)合國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告也提及，數(shù)字化經(jīng)濟(jì)及數(shù)字合作，將讓未來的經(jīng)濟(jì)全球化帶來更多機(jī)遇。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)方面，中國(guó)企業(yè)走在了前面。從簡(jiǎn)單的信息撮合，到新外貿(mào)操作系統(tǒng)，數(shù)字化出海2.0把跨境貿(mào)易進(jìn)行數(shù)字化重構(gòu)，集成了外貿(mào)業(yè)務(wù)中幾乎所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，通過數(shù)字化賦能，提高交易效率，降低交易成本，為中小企業(yè)打造了一條通向世界的數(shù)字貿(mào)易高速公路，讓中小企業(yè)的跨境貿(mào)易不再難做。

在國(guó)際貿(mào)易面臨保護(hù)主義抬頭的不確定性的貿(mào)易環(huán)境中，“數(shù)字化出海2.0”將成為阿里巴巴為中小外貿(mào)企業(yè)祭出的“王炸”，也為中國(guó)繞過新壁壘提供了新的可能。