女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

TriEye短波紅外攝像頭:填補傳統汽車環境傳感器的缺陷,提高駕駛安全

新機器視覺 ? 來源:YXQ ? 2019-06-12 08:40 ? 次閱讀

據外媒報道,以色列初創公司TriEye開發了一款短波紅外(SWIR)攝像頭,能提高駕駛安全。最初,這項技術是為國防應用而開發的, 目前該公司計劃精簡紅外攝像頭,填補傳統汽車環境傳感器的缺陷。目前該公司已經在第一輪融資中籌集了1700萬美元,主要投資者是英特爾

該技術使用SWIR攝像頭,能在夜間和大多數天氣條件下獲取高分辨率的圖像數據,并且成本較低。SWIR攝像頭能使高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車在惡劣天氣和低光照條件下(如霧、灰塵或夜間)擁有完美的視覺能力,從而提高ADAS和自動駕駛汽車的可靠性和安全性。在國防和航空航天工業中,SWIR攝像頭用于“觀察”標準攝像頭無法看到的圖像數據。然而,目前這些攝像頭對于大眾市場應用來說價格太昂貴。

該產品由TriEye的首席技術官Uriel Levy領導,以耶路撒冷希伯來大學(Hebrew University)的納米光子學研究為基礎。這項研究成果使大規模制造CMOS SWIR傳感器成為可能。該公司表示,其SWIR技術與普通數碼攝像頭類似,以CMOS為基礎,可以大規模生產SWIR傳感器。此外,與目前用于昂貴國防系統的InGaAS技術相比,其成本降低了1000倍。因此,與傳統攝像頭相比,SWIR攝像頭低成本、體積小、分辨率高、安裝簡單,可以安裝在汽車擋風玻璃后面。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2564

    文章

    52607

    瀏覽量

    763852
  • 紅外
    +關注

    關注

    8

    文章

    759

    瀏覽量

    95480

原文標題:TriEye開發短波紅外攝像頭 提高ADAS和自動駕駛的可靠性和安全性

文章出處:【微信號:vision263com,微信公眾號:新機器視覺】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    攝像頭傳感器無法通過CX3進行直播怎么解決?

    我有一個 246 萬像素 1920x1280 的攝像頭傳感器。 格式 UYVY 是一個 16 位傳感器。 我為 CX3 的這個傳感器開發了一個驅動程序,并查看了 UART 輸出,沒有問
    發表于 05-27 06:54

    短波紅外成像傳感器有什么突出的優點

    具有高靈敏度、高分辨率的特點。它能夠檢測到肉眼不可見的產品缺陷及特定材料特性,為機器視覺解決方案開辟了廣泛的應用空間。以TriEye公司研發的Raven高清短波紅外圖像
    的頭像 發表于 04-23 18:04 ?148次閱讀

    社區安裝IPC攝像頭,跟安裝一般安防監控攝像頭有什么區別?

    為了保護社區或其他公共場所的安全,往往需要安裝監控攝像頭。但隨著越來越多的公共安全事件發生,傳統只單純拍攝和記錄畫面的監控攝像頭已不能滿足社
    的頭像 發表于 04-03 10:00 ?372次閱讀
    社區安裝IPC<b class='flag-5'>攝像頭</b>,跟安裝一般安防監控<b class='flag-5'>攝像頭</b>有什么區別?

    全球攝像頭模組和傳感器CMOS主要廠商

    全球攝像頭模組與CMOS傳感器市場廣泛應用于智能手機、汽車電子、安防監控、工業視覺、AR/VR、物聯網等領域。隨著5G、AI與自動駕駛技術的快速發展,CMOS
    的頭像 發表于 03-25 14:22 ?486次閱讀
    全球<b class='flag-5'>攝像頭</b>模組和<b class='flag-5'>傳感器</b>CMOS主要廠商

    ?智能駕駛背后的“感官世界”:盤點6款被帶火的傳感器

    。今天,我們就來盤點一下那些被智能駕駛帶火的傳感器。 1. 攝像頭汽車的“眼睛” 攝像頭是智能駕駛
    的頭像 發表于 02-13 15:13 ?894次閱讀
    ?智能<b class='flag-5'>駕駛</b>背后的“感官世界”:盤點6款被帶火的<b class='flag-5'>傳感器</b>

    京瓷發布全球首款“攝像頭-激光雷達”融合傳感器

    傳感單元中,實現了前所未有的技術融合。 該融合傳感器的獨特之處在于其能夠實時采集無視差疊加的數據。通過精確的光軸對準和集成設計,傳感器能夠同時捕獲攝像頭和激光雷達的數據,并將這些數據無
    的頭像 發表于 01-20 14:08 ?918次閱讀

    激光雷達+攝像頭融合傳感器,有沒有搞頭?

    攝像頭、毫米波雷達等,由于各個傳感器的位置不同,提供的數據也不同,所以包括數據融合,時間同步等問題。 ? 最近在CES上,京瓷展示了一套獨特的方案,似乎可以解決這些問題。 ? 世界上第一個實現光軸對齊的攝像頭+ 激光
    的頭像 發表于 01-17 00:19 ?3608次閱讀
    激光雷達+<b class='flag-5'>攝像頭</b>融合<b class='flag-5'>傳感器</b>,有沒有搞頭?

    多光譜火焰檢測攝像頭

    隨著工業化進程的加快,火災安全問題日益受到重視。傳統的火焰檢測技術主要依賴于溫度傳感器和煙霧探測,但這些方法在某些情況下存在響應慢、誤報率高等缺陷
    的頭像 發表于 12-11 10:50 ?544次閱讀
    多光譜火焰檢測<b class='flag-5'>攝像頭</b>

    攝像頭捕獲 2D 圖像,深度傳感器拉長距離

    從自動感應水龍頭到AR/VR頭戴設備、機器人和自動駕駛汽車--能夠像人類一樣“看到”周圍世界的產品漸漸變得無處不在。為了制造出能夠“看到”世界的產品,攝像頭傳感器是首選技術。然而,現實
    的頭像 發表于 12-08 01:01 ?635次閱讀
    <b class='flag-5'>攝像頭</b>捕獲 2D 圖像,深度<b class='flag-5'>傳感器</b>拉長距離

    攝像頭紅外成像的基本工作原理

    本文介紹了攝像頭紅外成像的基本工作原理,攝像頭可以將看到的圖像真實的呈現出來,所見即所得! 攝像頭如何工作? 攝像頭可以將看到的圖像真實的
    的頭像 發表于 11-25 09:28 ?2008次閱讀
    <b class='flag-5'>攝像頭</b>及<b class='flag-5'>紅外</b>成像的基本工作原理

    昱感微“多維像素”超級攝像頭產品方案發布!

    昱感微“多維像素”超級攝像頭采用最前沿的多傳感器前融合技術,將可見光攝像頭紅外攝像頭、4D毫
    的頭像 發表于 11-06 10:49 ?756次閱讀
    昱感微“多維像素”超級<b class='flag-5'>攝像頭</b>產品方案發布!

    微測輻射熱計陣列的紅外攝像頭,用于提高自動駕駛安全

    FraunhoferIOF開發出經濟高效的紅外攝像頭,適用于自動駕駛汽車,能在低能見度下探測行人,提高道路
    的頭像 發表于 10-28 14:17 ?477次閱讀

    OPT3005 用于視頻監控攝像頭環境傳感器 (ALS) 數據表

    電子發燒友網站提供《OPT3005 用于視頻監控攝像頭環境傳感器 (ALS) 數據表.pdf》資料免費下載
    發表于 08-12 10:42 ?0次下載
    OPT3005 用于視頻監控<b class='flag-5'>攝像頭</b>的<b class='flag-5'>環境</b>光<b class='flag-5'>傳感器</b> (ALS) 數據表

    聚焦MIPI 系列之三:汽車SerDes – 實現更好的ADAS攝像頭傳感器

    TB/h)之間,而攝像頭將生成最多的數據。 圖 1:在ADAS和AV傳感器中,攝像頭每秒產生的數據量最多
    的頭像 發表于 08-01 10:18 ?854次閱讀
    聚焦MIPI 系列之三:<b class='flag-5'>汽車</b>SerDes – 實現更好的ADAS<b class='flag-5'>攝像頭</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

    的數據處理和預處理,實現實時計算和反饋。 二、數據傳輸與處理FPGA在自動駕駛中扮演著數據傳輸和處理的角色。它能夠支持多種傳感器(如激光雷達、攝像頭、GPS等)的數據傳輸,并通過其高速的數據處理能力,實現
    發表于 07-29 17:09