微信可能是手機裝機率最高的一款應用,它早已成為很多用戶深度依賴的社交工具。除了手機,電腦、可穿戴設備等硬件上都能看到它的身影。但在汽車上,微信的步伐顯然放慢了。
據鈦媒體的最新報道,騰訊副總裁鐘翔平在媒體采訪時透露,車載微信官方版本今年下半年將正式推出。他表示,車載微信將由微信和車聯兩個部門聯合開發,而且還會和車企深度合作,提供定制化的服務。
實際上,現在很多汽車內部已經提供了車載微信的功能。不過,從技術原理上來說,它們本質上只是網頁版的微信,騰訊官方并沒有參與其中。
關于騰訊為什么不推出車載微信的問題,馬化騰去年曾表示,張小龍團隊認為,車載屏幕上看微信消息或刷朋友圈存在極大的安全隱患。如果車載微信要安全使用,就要采用完全的語音交互方式來進行,用戶完全不用盯著屏幕。
今年 2 月份,長安CS85 試駕會上,長安汽車表示這款車型上的車載微信應用將于第二季度上線。值得一提的是,馬化騰當時親臨現場,這直接說明了它的官方血統。
車載微信的推出,將能極大地豐富車聯網的生態,而這也是整個汽車行業所希望看到的。BAT 三大互聯網廠商都在汽車行業中投入重金、積極布局,無人駕駛、信息服務、AR 導航等功能層出不窮。微信 10 億級的用戶體量,讓騰訊在車聯網產業上同樣擁有巨大的社交優勢,而這正是其他互聯網廠商想得到而得不到的資源。
另一方面來說,汽車產品的特殊性在于對安全性有極高的要求,這也是車載微信遲遲未能推出的主要原因。汽車駕駛的特殊性,意味著車載微信的 UI 設計和交互界面需要進行大改,甚至完全顛覆智能手機上的交互模式。要用一種全新的模式來搭載新款的微信,同時要做到易用性和安全性兼顧,這恐怕不是易事。
但不管怎么說,今年下半年車載微信正式推出后,壓力估計又要到阿里或者百度身上了,它們會如何應對呢?
-
車載
+關注
關注
18文章
629瀏覽量
83787 -
騰訊
+關注
關注
7文章
1678瀏覽量
50116
原文標題:「熱議」終于等到!騰訊確認車載微信下半年上線:車企開心了?
文章出處:【微信號:zealertech,微信公眾號:ZEALER】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
小馬智行與騰訊云達成戰略合作,打通微信等應用Robotaxi入口
日本政府下半年將向Rapidus出資千億日元
英特爾Panther Lake處理器或將2025年下半年亮相
蘋果2025下半年將采用自研Wi-Fi 7芯片
蘋果Vision Pro 2頭顯2025年下半年量產前瞻:M5芯片引領智能空間新紀元
三星電子計劃2024年下半年推出CXL存儲
亞信科技中期業績承壓,下半年力求業績反彈
龍芯中科胡偉武:3B6600 八核桌面 CPU 性能將達到英特爾中高端酷睿 12~13 代水平
寧德時代下半年生產計劃緊湊,訂單充足
「騰訊IoT Video+微信小程序」覓感貓眼方案助力鎖廠打造差異化產品優勢


臺積電下半年開工率預計超100%:行業領頭羊持續領跑
比亞迪新建碳化硅工廠預計今年下半年投產
電子元件市場展望樂觀,下半年將迎來強勁增長?

評論