首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)將于今夏首飛
俄羅斯航空材料研究所(VIAM)總經(jīng)理、科學(xué)院院士葉夫根尼·卡布洛夫3月5日表示，俄羅斯計(jì)劃首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)將于今年夏天進(jìn)行首次飛行。據(jù)悉，俄羅斯國防科技工業(yè)高級研究項(xiàng)目基金會(FPI)與航空材料研究所聯(lián)合制定出降低軍用無人機(jī)制造成本和時(shí)間、提高配套發(fā)動(dòng)機(jī)性能、降低配套發(fā)動(dòng)機(jī)重量的研究計(jì)劃。根據(jù)此項(xiàng)計(jì)劃，航空材料研究所正在開發(fā)這種新型3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
無人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
231文章
10839瀏覽量
186723 -
3D打印
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
3590瀏覽量
112466
原文標(biāo)題：俄羅斯首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)將于今夏首飛
文章出處：【微信號：youuav，微信公眾號：無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
空中小精靈：用 Raspberry Pi Pico 2 打造你的個(gè)人無人機(jī)！
3D打印的CAD設(shè)計(jì)定制無人機(jī)的打造之旅始于CAD軟件設(shè)計(jì)。我的初步設(shè)計(jì)是完全3D打印的，具有封閉結(jié)構(gòu)和懸臂式支撐臂，用于承受點(diǎn)力。蜂窩狀蓋
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何工作的
汽車，作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具，其核心部件 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如人類的心臟，為車輛源源不斷地提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著我們馳騁在道路之上。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是如何工作的呢？ 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型多樣，常見的有
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵材料有哪些
航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國惠普公司研制的F119發(fā)動(dòng)機(jī)，通用電氣公司的F120發(fā)動(dòng)機(jī)，法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動(dòng)機(jī)，英國、德國、意大利和西班牙四國
未來十年3D打印無人機(jī)市場規(guī)模及預(yù)測
2025-2034年，全球3D打印無人機(jī)市場將增至39.22億美元，北美領(lǐng)先，亞太增長最快。技術(shù)進(jìn)步、政府支持和跨行業(yè)需求推動(dòng)市場擴(kuò)張，多旋翼飛行器主導(dǎo)市場，F(xiàn)DM技術(shù)最受歡迎，軍事應(yīng)用占主要份額。
3D打印技術(shù)在材料、工藝方面的突破
弧并行打印、大尺寸陶瓷打印等；材料方面，可重復(fù)使用光固化樹脂以及可直接打印透明牙套的材料都是不得忽視的重要突破；應(yīng)用方面，用戶經(jīng)過幾年的積累開始更大膽的使用這項(xiàng)技術(shù)，在制藥、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
全球53種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)匯總
發(fā)動(dòng)機(jī)。通常發(fā)動(dòng)機(jī)每缸有2個(gè)氣門，近幾年來也不斷出現(xiàn)了4氣門、5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑為提高發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的進(jìn)氣效率功率開辟了途徑。此類發(fā)動(dòng)機(jī)適
渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)圖
快來和小編一起欣賞渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些細(xì)節(jié)圖： 這是大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉盤，一片片葉片安裝在盤轂上，損壞后只要單獨(dú)更換，葉片間通過加強(qiáng)凸肩連在一起，能增加葉盤的整體強(qiáng)度。 4級低壓壓氣機(jī)。 第一級壓氣
海外首款由激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)發(fā)布
匈牙利ABZInnovation推出首款激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)無人機(jī)，實(shí)時(shí)生成3D地圖避障，實(shí)現(xiàn)精確噴灑，提高安全、效率和可持續(xù)性，無人機(jī)可室內(nèi)無GPS運(yùn)行。
激光雷達(dá)技術(shù)或可助力防御無人機(jī)
以色列面臨無人機(jī)襲擊困擾，Lidwave公司開發(fā)4D激光雷達(dá)傳感器，可在5公里外探測物體，提供高分辨率3D地圖。該公司獲1000萬美元融資，用于開發(fā)無人機(jī)襲擊應(yīng)對方案。
氣密測試解決方案---汽摩發(fā)動(dòng)機(jī)
應(yīng)用背景發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車和摩托車最關(guān)鍵的心臟部位，整體的安全性可想而知，作為汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)最必要的一環(huán)---氣密性檢測也是各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家最為關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)。檢測產(chǎn)品1、缸體、缸蓋、缸頭以及
ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)系
在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率成為了衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，隨著消費(fèi)者對駕駛體驗(yàn)的要求日益提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為了影響駕駛舒適性的關(guān)鍵因素。 ECU的工作原理 ECU通過接收
物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的模具定制方案_3D打印材料選型分享
，近年來發(fā)展迅猛，成為國家重點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。目前，3D打印材料的總量不止200余種，每隔一段時(shí)間就會有材料誕生，然而對于3D打印發(fā)展而言，這些材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。近年來就相繼涌現(xiàn)了以塑料、光
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)和云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)和云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各有其優(yōu)勢和特點(diǎn)，選擇哪個(gè)更好主要取決于具體的應(yīng)用場景、性能需求以及預(yù)算等因素。以下是對兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合比較： 全柴發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)勢 ： 可靠性高 ：全柴
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種主要燃油噴射技術(shù)。這兩種技術(shù)各有優(yōu)勢和特點(diǎn)，它們在提高燃油效率、減少排放和提升駕駛性能方面都發(fā)揮著重要作用。 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（Direct In
虹科免拆診斷 | 2012 款大眾速騰車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)
。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偶爾抖動(dòng)，且在D擋起步時(shí)抖動(dòng)明顯。用故障檢測儀檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中無故障代碼存儲；讀取發(fā)動(dòng)機(jī)失火
工商網(wǎng)監(jiān)
評論