LTC3300-1 是一款故障保護控制器 IC,適用于對多節電池的電池組進行基于變壓器的雙向主動電荷平衡。該器件集成了所有相關的柵極驅動電路、高精度電池感測、故障檢測電路和一個帶內置看門狗定時器的堅固型串行接口。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
控制器
+關注
關注
114文章
16959瀏覽量
182870 -
IC
+關注
關注
36文章
6093瀏覽量
178364 -
電池
+關注
關注
84文章
10976瀏覽量
133956
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
單節電池和多節電池: 升壓芯片FP6296/FP6295/FP5207如何適配不同鋰電池電壓范圍
在鋰電池供電設備中,FP6296憑借2.7V超低啟動電壓和高效率,是單節鋰電池升壓的理想選擇,同時2.7V-12V的輸入電壓,也可用于多節鋰電池

電池組半自動生產線:效率與精度的平衡藝術
的核心解決方案。這條由人工與機械臂共舞的產線,正在重構電池制造的「黃金平衡點」。 一、產線架構:模塊化設計下的「人機共生」 一條典型的電池組半自動生產線由電芯分選、模組堆疊、極耳焊接、絕緣封裝、綜合檢測五大核心
CHIPWAYS推出第四代車規級多節電池組監控器芯片XL8832A
國產汽車半導體先行者CHIPWAYS,在其豐富的汽車三電領域核心車規芯片組合的基礎上,結合客戶實際應用需求,迭代創新設計,推出第四代更高精度、更高可靠性、更高性價比的車規級多節電池組監控器芯片:XL8832A。

比斯特BT-100V20C100F 電池組綜合性能測試機:助力鋰電池生產效率與質量雙提升
在競爭激烈的鋰電池市場中,企業既要追求產品的高質量,又要保證高效的生產效率,而比斯特BT-100V20C100F 電池組綜合性能測試機的出現,完美地契合了這兩方面的需求,成為了助力企業

朗凱威探秘磷酸鐵鋰電池組電壓不平衡的“前世今生”
磷酸鐵鋰電池組133-2632-1310電壓不平衡在實際使用中有多種具體表現。其中最明顯的是單體電池間電壓差異明顯。在正常工作狀態下,單體電池間的電壓差應不超過 0.1V。如果超出這個

朗凱威磷酸鐵鋰電池組充電器:安全高效的能源伴侶
磷酸鐵鋰電池組(133-2632-1310)充電器是磷酸鐵鋰電池組的重要配套設備,選擇一款優質的充電器對于發揮電池的性能、延長電池壽命、確保充電安全至關重要。希望大家在選擇充電器時,能

IEC62368-1對鋰電池的要求都有哪些?
以及產品的檢測認證要盡可能地規避這些安全風險。
IEC 62368-1中關于電池的要求包括兩部分:
一、包含鉀紐扣電池的產品;
二、帶電池組及其保護電路的設備。
包含鋰紐扣
發表于 11-18 09:08
電池組半自動生產線:高效、智能的生產解決方案
在當今快速發展的電池制造行業中,高效、智能的生產線成為提升產能與品質的關鍵因素。電池組半自動生產線,作為一款集自動化、智能化于一體的生產設備,正逐步成為眾多電池制造商的首選。
TI多節電池解決方案介紹(電池電量檢測與監視、電池保護)
電子發燒友網站提供《TI多節電池解決方案介紹(電池電量檢測與監視、電池保護).pptx》資料免費下載
發表于 10-28 10:31
?4次下載
鈺泰ETA3000電池均衡器IC
描述
ETA3000是電池平衡IC,可面向上下兩串電池組,其可以通過無限級聯,實現3節-24節動力電池組的均衡,ETA3000是主動開關式均衡,其均衡電流可以達到1.5A。ETA300
發表于 10-25 10:13
TAS5731想在安卓app中的平衡器界面中直觀的根據對應頻率的值調整寄存器值有什么方法嗎?
想在安卓app中的平衡器界面中直觀的根據對應頻率的值調整寄存器值有什么方法嗎?
之前是通過TAS57X1 GDE工具調好后生成的參數設置值寫進去,每次只能調好一組參數設置進去
發表于 10-22 07:30
18650儲能電池組PACK生產線:高效、智能、可靠
在能源存儲領域,比斯特18650儲能電池組以其卓越的性能和廣泛的應用場景,成為了市場中的佼佼者。而在這條電池組的制造過程中,PACK生產線無疑扮演著至關重要的角色。今天,我們就來深入了解一下18650儲能電池組PACK生產線的
使用INA149或者148測量蓄電池組時,是否需要將蓄電池組的最后一節電池的負極,接到INA148或INA149的地?
請教,使用INA149或者148測量蓄電池組(110節,總電壓220V)時,是否需要將蓄電池組的最后一節電池的負極,接到INA148或INA149的地?也就說蓄電池的地是否需要和IN
發表于 09-20 06:16
終結難題的發明(一):蓄電池均衡系統及其控制方法
性差異,就是電芯在充電、放電時,電能和化學能的轉換效率各不相同。比如一組100節電芯構成的電池組,假設開始時是均衡的,每節電芯都是20%的電
發表于 07-11 13:18
比斯特自動化|電池組全自動生產線:推動電池制造行業的革新與效率提升
隨著能源轉型和綠色能源需求的持續增長,電池組作為電動汽車、智能手機、儲能系統等眾多領域的核心部件,其市場需求呈現出爆發式增長。為了滿足這一需求,電池組全自動生產線應運而生,以其高效、精準、自動化的特點,推動了

評論