“蘋果每隔10年就要自我重塑一次”,如今距離庫克接替喬布斯執(zhí)掌蘋果也已經(jīng)過去了8年,蘋果的架構(gòu)和理念發(fā)生了哪些變化?現(xiàn)在的 蘋果,直接向庫克匯報(bào)的高管多達(dá)19位,這對蘋果有什么影響?本文給出一張?zhí)O果高管的“信息圖”,對近期蘋果的高層人士變動(dòng)進(jìn)行了分析。
在十多年前以iPhone震動(dòng)了移動(dòng)行業(yè)之后,蘋果公司現(xiàn)在正在尋找新的增長模式。隨著iPhone業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,蘋果正在加強(qiáng)致力于醫(yī)療保健和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的團(tuán)隊(duì),今年蘋果預(yù)計(jì)還將進(jìn)軍視頻流行業(yè)。
下面的圖表中包括超過180位蘋果公司的高層領(lǐng)導(dǎo)人,為揭示這個(gè)超級公司的秘密提供了一個(gè)獨(dú)到視角。這其中包括蘋果專門面向增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的秘密項(xiàng)目。蘋果的管理層負(fù)責(zé)監(jiān)督公司的13萬名員工,自2011年庫克接替史蒂夫·喬布斯擔(dān)任首席執(zhí)行官以來,蘋果公司的員工數(shù)量增加了一倍多。
“蘋果每10年就要自我重塑一次,”風(fēng)投公司Loup Ventures的董事總經(jīng)理吉恩·蒙斯特說。“現(xiàn)在蘋果正在進(jìn)行又一次重塑。這次主要是圍繞服務(wù)進(jìn)行的,包括AI、AR和醫(yī)療保健的部分服務(wù)。”
現(xiàn)在的蘋果,有19人直接向庫克匯報(bào),包括硬件,軟件,服務(wù),芯片,人工智能,營銷,財(cái)務(wù)和其他領(lǐng)域(包括庫克的行政助理,但不包括向庫克和另一位高管匯報(bào)的高層領(lǐng)導(dǎo))。19人的數(shù)字高于其他頂級科技公司,包括Facebook、亞馬遜和優(yōu)步等科技企業(yè)。
喬布斯總是要掌控一切,庫克更喜歡讓大家來商量
與喬布斯強(qiáng)烈的控制狂性格相比,庫克是一位注重建立共識的人,他傾向于與他的高級副手們密切協(xié)商。據(jù)知情人士表示,作為蘋果的前任運(yùn)營和供應(yīng)鏈專家,他會(huì)盡量避免干涉產(chǎn)品上的決策,喬布斯則經(jīng)常干涉。
哈佛商學(xué)院教授大衛(wèi)·約菲(David Yoffie)曾廣泛研究過蘋果公司,他說:“今天的蘋果和過去的不同之處在于,庫克更像是一名代理人。今天的蘋果是比喬布斯時(shí)代更為傳統(tǒng)的組織。”
蘋果現(xiàn)任和前任員工中均有人表示,庫克時(shí)代的特點(diǎn)之一是,公司的高級副總裁之間的關(guān)系并不像喬布斯時(shí)代那樣動(dòng)蕩了。每當(dāng)有沖突發(fā)生時(shí),庫克希望他的副手們能夠自己解決分歧。他們說,喬布斯經(jīng)常選邊站,并認(rèn)為高管們彼此對立是好處的。
然而,不利的一面是,蘋果不再擁有與喬布斯類似的“獨(dú)一無二”的聲音,喬布斯對產(chǎn)品和營銷問題的敏銳直覺,對于CEO來說并不常見。盡管蘋果公司仍在發(fā)布新產(chǎn)品,但已經(jīng)不再像過去那樣具有啟發(fā)性,因而面臨越來越多的批評。
雖然蘋果已經(jīng)確定了下一個(gè)重大方向,但該公司最近的招聘步伐已經(jīng)放緩。上個(gè)月的假期收益報(bào)告令投資者失望:iPhone的銷售收入比去年同期下降了15%。
據(jù)彭博社報(bào)道,庫克在一次全體會(huì)議上告訴員工,該公司的一些部門將縮減招聘規(guī)模。盡管招聘仍在繼續(xù),但蘋果最近名為“Titan”的自動(dòng)駕駛車項(xiàng)目仍解雇了200多名員工。
蘋果發(fā)言人拒絕就此發(fā)表評論。
庫克的團(tuán)隊(duì)
庫克的大多數(shù)副手都是史蒂夫喬布斯時(shí)代的老員工。 Jonathan Ive仍然是有著巨大影響力的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。風(fēng)投機(jī)構(gòu)Loup Ventures的董事總經(jīng)理讓·明斯特(Jean Munster)表示,杰夫·威廉姆斯接替了庫克先前擔(dān)任首席執(zhí)行官的工作。“蘋果每10年就要自我重塑一次自己,現(xiàn)在這個(gè)重塑正在進(jìn)行中。”威廉姆斯負(fù)責(zé)管理一個(gè)打造蘋果醫(yī)療計(jì)劃的團(tuán)隊(duì)。
除了iPhone和其他現(xiàn)有產(chǎn)品外,蘋果的硬件工程總監(jiān)Dan Riccio還負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)驗(yàn)性和高風(fēng)險(xiǎn)的新硬件研發(fā),例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),其中可能包括用于在用戶真實(shí)世界中創(chuàng)建數(shù)字圖像的可穿戴設(shè)備。
在他的AR團(tuán)隊(duì)中,有十幾位領(lǐng)導(dǎo)者,他們擁有硬件、軟件和內(nèi)容方面的專業(yè)知識,很多人都曾在夢工廠動(dòng)畫和索尼的PlayStation游戲團(tuán)隊(duì)工作過。
雖然蘋果的高管人員相對穩(wěn)定,但零售業(yè)務(wù)主管Angela Ahrendts最近宣布她將于今年4月離開公司。在過去五年里,她負(fù)責(zé)監(jiān)督蘋果500多家門店和70000多名零售員工,占蘋果員工總數(shù)的一半。
John Giannandrea
庫克團(tuán)隊(duì)的新成員之一是AI部門首席執(zhí)行官John Giannandrea,他于去年從谷歌加入蘋果,并于去年12月晉升為高級副總裁。多年來,隨著谷歌和亞馬遜對AI技術(shù)的大力投入,蘋果一直在試圖提出一個(gè)有凝聚力的人工智能戰(zhàn)略。 Giannandrea負(fù)責(zé)監(jiān)督蘋果的AI團(tuán)隊(duì),包括市場處境不佳的Siri部門。最近有報(bào)道稱,過去長期負(fù)責(zé)Siri項(xiàng)目的Bill Stasior已經(jīng)離職。
Eddy Cue
另一位高管Eddy Cue負(fù)責(zé)蘋果的服務(wù)業(yè)務(wù),在iPhone銷售停滯不前的情況下,這部分業(yè)務(wù)已成為蘋果最有前途的增長業(yè)務(wù)之一(假期季度收入同比下降15%)。蘋果正準(zhǔn)備用新的流媒體服務(wù)進(jìn)軍原創(chuàng)視頻節(jié)目領(lǐng)域,盡管它遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于像Netflix等競爭對手。
Philip Schiller
另一位喬布斯時(shí)期的副手也在庫克麾下逐漸成長,即公司全球營銷高級副總裁Philip Schiller,熟悉Schiller團(tuán)隊(duì)的人表示,他對蘋果公司的產(chǎn)品路線圖有著相當(dāng)大的影響力,如果他不贊成,就可以斃掉一個(gè)項(xiàng)目。
比如,Spotlight搜索團(tuán)隊(duì)在幾年前的一次會(huì)議中曾試圖推出一項(xiàng)新功能,Schiller的一名副手表示,Schiller對該提案的回應(yīng)是“NFW”——“想都別想”。于是該功能被擱置了。
“Schiller和喬布斯之間關(guān)系密切,而講述這個(gè)故事的正是市場營銷。”蘋果前高級營銷主管邁克爾·加頓伯格說。“蘋果最擅長做的事就是講故事。Phil就是負(fù)責(zé)講故事的那個(gè)人。”
-
蘋果
+關(guān)注
關(guān)注
61文章
24526瀏覽量
202959 -
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
34090瀏覽量
275196 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
788文章
14182瀏覽量
169366
原文標(biāo)題:蘋果最有權(quán)勢的19人:大洗牌之后AI、自動(dòng)駕駛上位
文章出處:【微信號:AI_era,微信公眾號:新智元】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
自動(dòng)駕駛安全基石:ODD
新能源車軟件單元測試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

劉強(qiáng)東,進(jìn)軍汽車領(lǐng)域# 京東# 自動(dòng)駕駛# 自動(dòng)駕駛出租車# 京東自動(dòng)駕駛快遞車
AI將如何改變自動(dòng)駕駛?
NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布
光庭信息自動(dòng)駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025
自動(dòng)駕駛汽車安全嗎?


自動(dòng)駕駛HiL測試方案案例分析--ADS HiL測試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL
自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

自動(dòng)駕駛HiL測試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

評論