飛機檢修機器人用熱成像和超聲波排除飛機的安全隱患
目前，來自于瑞典呂勒奧理工大學(xué)的科研團隊成功在波音737飛機上測試了Vortex Robot的原型。Vortex Robot機身下部的動力空氣吸入系統(tǒng)能夠在任何曲面和傾斜度的表面任意行動。值得注意的是，它甚至可以穿過機翼與機身的過渡區(qū)域。
之前，給飛機定期檢查，查看其是否存在結(jié)構(gòu)損壞或者其他影響飛行安全隱患時，往往是由專業(yè)的技術(shù)人員執(zhí)行任務(wù)。整個檢查過程非常耗時且成本高昂，最重要的是極易出現(xiàn)人為錯誤。出于諸多因素考量，Vortex Robot應(yīng)運而生。Vortex Robot是CompInnova項目（由五家歐洲科研小組組成）的重要成果之一，擁有四個輪子，能夠自動圍繞著飛機外部移動，使用熱成像和超聲波等集成傳感器來排除飛機上的安全隱患。在某些情境中，它還能使用鉆頭、激光或者其他車載工具進行維修。
該項目的技術(shù)負責(zé)人Lule’s Georgios Andrikopoulos表示：“我們的愿景是實現(xiàn)多機器人聯(lián)動檢查并對飛機進行維修。想象一下，如果我們能夠擁有多個機器人并讓它們協(xié)同工作，既可以節(jié)省時間和金錢，又可以提高航空航天業(yè)的安全性。”
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原文標(biāo)題：飛機檢修機器人未來或搶人類“飯碗”
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