隨著智能手機耗電量越來越厲害，它和移動電源也發展成了是焦不離孟的一對“好機友”，出個遠門必須要同時帶上他們倆才放心。不過以往大部分移動電源都有一個遺憾，那就是快充功能的缺失，與具備快充功能的智能手機有點“脫節”。不過現在隨著快充技術開始進入高端移動電源，我們在戶外也能享受到快充帶來的方便之利。

在上周我們欣賞過了公牛最新出品的移動電源快充版的外觀（詳見《快節奏時代豈能少了快充 公牛移動電源快充版來啦》一文），對它有了初步的了解，接下來我們就來仔細考究一下它的具體充電性能。

首先，這款公牛移動電源快充版與上代產品相比最大的改進之處，就是具備了快充功能。為此，在電量指示燈邊上還特地加上了一個開啟時發出藍光的快充指示燈。這樣一來，使用這款移動電源給手機充電時，是否進入了快充狀態，用戶看一眼快充指示燈就明白了。

那么就讓我們首先來做個對比測試，看看移動電源上的快充指示燈能否準確判定電源的快充狀態。和移動電源“組CP”的是華為METE10，這是一款能夠支持“超級快充”的智能手機。

當我們使用能夠支持快充的公牛尼龍編織數據線來連接手機和電源時，可以看到手機屏幕上出現了兩顆閃電符號，這表明已經進入了快充狀態。而在移動電源方面，藍燈果然也亮起來了，達成了提示效果。

而使用某雜牌編織數據線來連接這對“好基友”的時候，它們之間是否依舊可以暢通無阻的眉目傳情呢？結果很遺憾，只能進行普通模式下的充電。由此看來，快充指示燈對于快充的提示作用還是非常準確的。各品牌的智能手機對于快充的提示方式五花八門，有了這個快充指示燈，對于快充的提示作用還是更加方便而準確的。

當然，僅僅知道這款移動電源是否真的能夠快充這還遠遠不夠，下面我們再通過專業儀器來測試一下公牛移動電源快充版的輸出能力。先讓我們來測試一下最大輸出功率，在經過調試后，可以看到電源在5V下最大可以輸出3.5A左右，總功率非常接近18W，還是非常可觀的。

當然了，對手機進行快充時，輸出電流用不著那么大，一般為2A以內，讓我們用庫倫儀再來驗證一下快充狀態下的充電電流。可以看到，在9V輸出下最大電流可以達到了1.8A以上，保證了強勁而快速的充電效果。

公牛移動電源快充版還具備雙向快充功能，使用具備快充功能的充電頭為移動電源充電時，測得電壓/電流為9V/1.9A，同樣也屬于快充模式。這個功能也是挺有意義的，當你臨出門前發現移動電源電量不足時，可以緊急速充一下，不用花費太多時間喲。

在這里順便提一句，測試使用的手機充電線是能夠支持快充的公牛編織數據線，相比雜牌數據線在充電性能和數據傳輸能力上都有質的區別。相比之下，之前這款看起來光鮮靚麗的雜牌數據線根本不能支持快充，最大充電電流也很低。用戶在商店選購數據線時不能光看外觀，最好的辦法當然是帶上公牛移動電源快充版去驗一下啦！

作為一款快充版移動電源，用戶更加注重它在安全性方面的表現。公牛移動電源快充版同樣符合國內首個移動電源充電寶標準（GB/T 35590-2017）要求，具備防短路、防過放過充、防過流過載以及防誤等多重防護。

另外還有一點，快充往往會導致一定程度上的發熱，所以公牛為這款移動電源加上了動態化溫度管理，通過內置的溫度檢測探頭進行監控，一旦溫度過高將會開啟過溫保護。由此，即便在快充過程中，公牛移動電源快充版也不會出現過熱情況。

在進行充電之前，特地測試了一下充電器的溫度為29攝氏度。使用公牛移動電源快充版在為華為METE 10充電半小時后，檢測到移動電源表面溫度為31攝氏度，僅僅提升了2攝氏度，在溫控方面的表現可以算是非常好的。

總體來看，這款公牛移動電源的顏值和性能都是非常不錯的，讓用戶隨時隨地能夠體驗到快充帶來的便利。最后值得一提的是，公牛移動電源快充版還符合中國民用航空局對旅客攜帶移動電源乘機的規定，可隨身帶上飛機哦！