Schiebel宣布，與ELTA Systems和Overwatch Imaging合作，它已將兩個(gè)新的有效載荷集成到其CAMCOPTER S-100無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）中，以便與澳大利亞陸軍進(jìn)行積極演習(xí)。

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澳大利亞陸軍與CAMCOPTER S-100進(jìn)行了為期兩周的活動(dòng)，以進(jìn)一步了解未來(lái)的能力和有效載荷，以支持Project Land 129-3。具體來(lái)說(shuō)，他們?cè)诘谝恢軠y(cè)試了ELTA Systems最先進(jìn)的ELK-7065緊湊型機(jī)載HF COMINT / DF 3D系統(tǒng)，然后在演習(xí)的第二周測(cè)試了Overwatch Imaging的具有改變游戲規(guī)則能力的TK-5 Firewatch。具有多載荷功能的S-100為陸地和海上的軍事和民用應(yīng)用提供了經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的平臺(tái)。它在惡劣的天氣條件下能夠晝夜運(yùn)行，并具有高達(dá)200公里的超視距能力。

CAMCOPTER S-100和ELK-7065的組合提供靈活的高頻（HF）通信智能（COMINT）功能，可實(shí)時(shí)快速地離線探測(cè)，分析和檢測(cè)高級(jí)HF通信信號(hào)分析工具。此外，它適用于惡劣的電磁環(huán)境。

“ELK-7065集成在CAMCOPTER S-100 UAS上，提供了在最復(fù)雜的操作環(huán)境中提供關(guān)鍵智能的基本功能?！盨chiebel首席技術(shù)官Chris Day指出。“這對(duì)于軍事，準(zhǔn)軍事和民用應(yīng)用來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要?！?/p>

Overwatch Imaging的TK-5 Firewatch有效載荷在運(yùn)動(dòng)的第二周進(jìn)行了測(cè)試，彌補(bǔ)了小型無(wú)人機(jī)測(cè)繪攝像機(jī)和衛(wèi)星測(cè)繪系統(tǒng)之間的差距。具有自動(dòng)小物體檢測(cè)功能的廣域多波段著陸映射可實(shí)現(xiàn)區(qū)域級(jí)應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)最佳分辨率。它包括彩色，近紅外（NIR）和溫度校準(zhǔn)的熱長(zhǎng)波紅外（LWIR）傳感器，可同時(shí)運(yùn)行，包括同時(shí)進(jìn)行板載圖像處理。它集成在CAMCOPTER S-100上，成為智能，監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)的強(qiáng)大機(jī)器。

澳大利亞陸軍航空總局局長(zhǎng)John Fenwick評(píng)論說(shuō)：“CAMCOPTER S-100及其先進(jìn)有效載荷的租賃是支持陸軍對(duì)UAS能力理解的重要活動(dòng)。我們將繼續(xù)探索保持澳大利亞軍隊(duì)走在新技術(shù)前沿的所有選擇。”