到現(xiàn)在為止，依然有不少人分不清GPS和北斗的區(qū)別，更加不知道，北斗早已廣泛地應(yīng)用于我們的生活中。無論是GPS，還是北斗系統(tǒng)，都屬于全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)中的一種。

而全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)的英文縮寫即“GPS”，只是因?yàn)槊绹?guó)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了“GPS”這個(gè)詞條，導(dǎo)致在一般人眼中，“GPS”就意味著美國(guó)全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

實(shí)際上，在國(guó)產(chǎn)手機(jī)、共享單車、民用船舶、以及軍艦等各個(gè)領(lǐng)域，都已用上了中國(guó)“北斗”系統(tǒng)。

那么，就有人要問了，那手機(jī)為啥不清楚地標(biāo)示出“北斗”二字，以和美國(guó)“GPS”區(qū)分開呢？

這里需要說明的是，北斗作為一款全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)，面向的是全球，直接沿用“GPS”，能夠提高世界人民對(duì)北斗的認(rèn)可度。

其次，可以淡化中美競(jìng)爭(zhēng)，做到“隨風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無聲”的效果。值得一提的是，就在前不久，蘋果公司拒絕了接入北斗系統(tǒng)。

其中，巴基斯坦是第一個(gè)引進(jìn)北斗系統(tǒng)的亞洲國(guó)家。目前，北斗信號(hào)已經(jīng)能夠覆蓋亞太地區(qū)，地面基站網(wǎng)絡(luò)也在緊密推進(jìn)中。

中國(guó)周邊的友好國(guó)家，將能夠率先用上北斗系統(tǒng)，共享中國(guó)航天技術(shù)發(fā)展紅利。相反，曾經(jīng)制霸全球的美國(guó)GPS系統(tǒng)，則日漸老邁，退役的日程也越來越緊迫了。

據(jù)媒體估計(jì)，GPS系統(tǒng)將在2025年左右退役。作為中國(guó)的好朋友，普京帶領(lǐng)俄羅斯已經(jīng)率先加入中國(guó)北斗，實(shí)現(xiàn)格洛納斯系統(tǒng)和北斗系統(tǒng)的兼容。

表面上是兼容，實(shí)則是俄羅斯搭中國(guó)北斗的車。畢竟，格洛納斯系統(tǒng)只是一個(gè)半成品，綜合性能和北斗相差甚遠(yuǎn)。

待GPS退役后，北斗將成為世界各國(guó)唯一的選擇。因此，不少西方國(guó)家開始動(dòng)搖，紛紛向中國(guó)發(fā)來橄欖枝，希望和中國(guó)拓展航天合作，包括北斗系統(tǒng)、登月工程、天宮空間站等。

就連一向傲慢的美國(guó)，這次，也只能向中國(guó)低頭。據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)已經(jīng)開始悄悄和中國(guó)接觸，提出GPS和北斗并網(wǎng)。

如此，即便GPS退役了，美國(guó)也能體面地搭上中國(guó)北斗的車，不至于到時(shí)太過狼狽。但是，中國(guó)能答應(yīng)美國(guó)上車嗎？

據(jù)悉，一位老院士直接了當(dāng)?shù)鼐芙^：中國(guó)衛(wèi)星技術(shù)來之不易，曾無數(shù)次向西方國(guó)家請(qǐng)教，卻被一次又一次地恥辱性歧視。

中國(guó)在被迫的情況下，走上獨(dú)立自主研發(fā)的道路。如今，中國(guó)經(jīng)過幾代人的共同努力，才建成自己的北斗系統(tǒng)，豈能輕易讓西方國(guó)家坐收漁利？

相比于美國(guó)GPS，中國(guó)北斗更加先進(jìn)，不僅精度更高，還擁有獨(dú)一無二的短報(bào)文傳輸功能。

北斗在軍用和民用領(lǐng)域中，都具備巨大的潛在價(jià)值。在西方國(guó)家尚未對(duì)中國(guó)解除技術(shù)封鎖之前，中國(guó)又豈能對(duì)西方國(guó)家門戶大開？