近日，美國新澤西州亞馬遜倉庫發生一起機器人事故。據ABC新聞報道，因機器人在倉庫里刺穿了一罐驅熊噴霧，導致24名亞馬遜員工被送往醫院治療。其中一人傷勢嚴重，另有30名工人在現場接受治療。

據了解，涉事倉庫占地12萬平方米，其中有3千人類員工，但更主要的勞動力是各式各樣的機器人。比如有運輸的機器人，也有伸抓拿取的機械臂。這些機器人極大提升了亞馬遜倉庫的自動化和效率。

不過這也被歐美工會組織視為“威脅”，因為自動化倉庫不僅會搶占人類工作，而且人類工人的工作環境也會因自動化而變差。事后，亞馬遜在英國的數據也被翻了出來，資料顯示，這近三年時間，救護車被呼叫到亞馬遜倉庫超過了600次。

近年來，伴隨國民經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段,發展智慧物流在物流業內已經形成共識。今年雙11、菜鳥、京東物流、蘇寧物流的無人倉“黑科技”投入使用，更是賺足了大家的眼球。隨著倉儲設備投入市場的應用越來越多，事故隨之增加，這也是新事物新產業向前發展過程中的必然。

?倉儲物流智能化升級成必然

智能自動化倉儲作為智慧物流其中重要一環，吸引廣泛關注。

先看一下什么是自動化智能倉儲。

智能自動化倉儲一般是由自動化立體倉庫、立體貨架、有軌巷道堆垛機、高速分揀系統、出入庫輸送系統、物流機器人系統、信息識別系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統、以及其他輔助設備組成，并且還要借助當下最火熱的物聯網技術，如RFID通過先進的控制、總線、通訊等手段，實現對各類設備的自動出入庫作業。

不難看出，智能自動化倉儲需要應用互聯網、物聯網、云計算、大數據、人工智能、RFID、GPS等技術的支撐。 同時，我國倉儲業也正在向智能倉儲與互聯網平臺發展，條形碼、智能標簽、無線射頻識別等自動識別標識技術、可視化及貨物跟蹤系統、自動或快速分揀技術等已經在一些專業倉儲企業大量應用。

其次，縱觀倉儲物流發展歷程，自動化技術在倉儲領域的發展主要有五個重要階段：

一，主要靠人工實現的人工倉儲;

二，開始嚇壞你以輸送車堆垛機、升降機等設備的機械化倉儲;三，在已有基礎上進一步進入了 AGV、自動貨架、自動識別和自動分揀等先進設備系統;

四，更多是以集成系統為主;

五，則是智能自動化倉儲，即應用了軟件技術、互聯網技術、自動分揀、RFID等技術對倉儲進行控制。

目前，我國正處于倉儲物流升級階段，由機械化向自動化和智能化不斷升級。其一是因為電商、物流產業迅速發展，帶動了智能倉儲的需求。于是眾多設備商積極向系統集成商轉型，尋求優質客戶和新的利潤增長點;二是，勞動力成本高漲、加之國家政策大力支持鼓勵智能倉儲發展，發布諸多政策支持文件;三是、加上制造業等外包需求的釋放和倉儲業戰略地位的加強。

?產業鏈布局升級

那么，我們所知道的自動化智能倉儲產業鏈是怎樣的?有哪些常見設備?需要哪些核心技術呢?

從產業鏈來看，自動化智能物流裝備分為了上游、中游和下游三個部分。

首先，上游提供軟硬件的物流設備制造和軟件開發商。

分揀系統

物流硬件裝備方面，包括由高架立體倉庫、高速分揀系統、輸送帶系統等組成的智能倉儲基本骨架;由叉車、AGV、自動碼垛機器人、穿梭車、揀選機器人、貨到機器人、3D視覺識別等組成的各種自動化設備系統;以及由智能攝像頭，人臉識別，車牌識別，車輛調度系統等。例如，就AGV機器人，目前就有極智嘉、海康機器人、馬路創新等公司，還有提供高端智能物流解決方案服務商凱樂士科技等。

當然，倉儲的智能自動化不僅是設備的自動化，還有信息的自動化，通過信息自動化系統將物流、信息流用計算機和現代信息技術集成在一起的系統，比如條碼庫房管理系統(WMS)、倉儲控制系統 (WCS)等。

目前，菜鳥與京東物流都競相建立了以大數據為基礎的分布式倉配體系，背后的邏輯就是對大數據、信息的運營，反哺到倉儲和配送。

其次，中游的智能物流系統集成商。

它們實際上主要還是由物流裝備生產商(如日本大福、德馬泰克、今天國際等)和物流軟件開發商發展而來，從而根據行業的應用特點使用多種物流裝備和物流軟件，設計建造物流系統。

智能物流系統集成多年保持高成長。目前國內市場上主要的具備一定規模的物流系統集成服務商有 20 多家，在下游不同的應用領域擁有各自的優勢，包含杭叉集團、昆船物流、濰柴動力、今天國際、新送機器人、音飛儲存、東杰智能、太遠剛玉、天奇股份、諾力股份等。

以諾力股份為例，于2016年所收購了無錫中鼎，，正式進軍智能物流系統集成領域。進入2018年，無錫中鼎已經成為全國領先的智能物流系統集成商，具備核心競爭力，這主要體現在客戶資源優勢與核心設備自制優勢。

以機器人系統集成商為例，主要集中在長三角、珠三角地區。行業包括汽車、電子、家電、食品、物流等多個行業。

最后，智能自動化倉儲裝備的下游，這部分主要是應用智能物流系統的各個行業 ，如煙草、醫藥、汽車、電商、快遞、冷鏈等行業。

以昆船物流為例，其主要的產品包括智能軌道車(RGV)系列產品、自動引導搬運車、堆垛機、軟件系統、電控系統、自動分揀機分發機等，其中堆垛機、穿梭車、分揀機技術指標處于國際先進水平。其下游應用行業涵蓋范圍廣泛，包括煙草工業、煙草商業、醫藥行業、酒業、制造行業、電力行業、金融行業等。

?智能倉儲設備將迎來下一個高峰

縱觀其發展歷程，即使在全球經濟蕭條的大背景下，產業鏈依然保持的較高的發展速度。

GGII的數據顯示，2017年物流倉儲機器人同比增長61．03％，預計未來3年復合增速在30％以上，到2020年需求將達到2．2萬臺。未來智能倉儲存在巨大市場需求，其預計到2020年，智能倉儲市場規模超954億元。另，市場研究和咨詢機構Tractica預測，2021年全球倉儲和物流機器人的市場規模將達到224億美元，行業前景發展良好。

圖片來源：物流CTO

2017年以來，國內企業從物流巨頭到創新公司都在積極布局智能倉儲機器人。根據新戰略機器人產業研究所最新數據，2018年上半年類kiva倉儲機器人出貨量超7000臺，Geek＋、快倉、海康機器人、牧星智能、曠世艾瑞思、馬路創新出貨量占大頭，小批量出貨的有愛啃蘿卜，合肥井松，井智高科、杭州科鈦，***仁寶，無錫順達，杭州通騁等。

智能倉儲細分設備市場規模巨大，設備發展前景光明。隨著土地成本上升，自動化立體庫優勢凸顯，預計2020年自動化立庫市場規模將達325億元;快遞行業高速發展，自動分揀系統需求旺盛，是提高快遞業分揀效率關鍵制約;叉車、自動引導車(AGV)、穿梭車(RGV)等智能輸送設備應用日益廣泛，成為提升倉儲效率的關鍵紐帶。