萊昂納多宣布其海上巡邏配置的Falco EVO遠程駕駛空中系統（RPAS）已從蘭佩杜薩機場部署，作為Frontex監視研究計劃的一部分，目的是測試其監測歐盟外部邊界的能力。

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Frontex正在測試中高空，長耐久性RPAS的監視能力，以及評估成本效率和耐力。萊昂納多被歐洲機構根據意大利和馬耳他民用領空海上監視無人機操作服務合同招標選出。目前的協議規定了300個飛行小時，可以延長為長期協議。

根據部署情況，Guardia di Finanza在內政部的協調下組織了情報，監視和偵察（ISR）活動，由蘭佩杜薩的萊昂納多承擔，這得益于ENAC和ENAV的決定性支持和合作。萊昂納多的飛行機組和維修團隊隨時為Falco EVO提供支持，該機型配備了完整的車載傳感器套件，包括公司的Gabbiano TS Ultra Light雷達。這項配置允許它執行擴展范圍的白天和夜晚任務。

“我們很自豪能夠向Frontex，歐洲邊境和海岸警衛隊機構展示我們的Falco EVO的能力，該機構面臨著海上邊界正在發生的不斷變化的監控挑戰。我們已準備好利用我們多年在無人機監控行動方面的經驗，與聯合國和許多其他國際客戶合作。”萊昂納多首席執行官Alessandro Profumo說。“我要感謝為這一重要成就做出貢獻的所有意大利利益相關者，我相信這種富有成效的合作方式將使Frontex能夠為無人機技術定義最佳用途。”

Falco EVO將根據意大利民航局（ENAC）頒發的“飛行許可證”運營，該機構授權在意大利和馬耳他飛行情報區（FIR）的民用領空飛行。與ENAC達成的創新協議保證遵守國家和國際法規并與相關機構協調。該協議還提供了Guardia di Finanza作為主題專家的密切參與，具有確定任務概況和確保進行300小時測試計劃的最佳運行條件的操作經驗。

正在部署的Falco EVO配置包括高清紅外（IR）電光系統，Beyond-Line-Of-Sight（BLOS）衛星數據鏈系統，基于重燃料發動機的新型推進系統，自動識別系統（AIS）和完整的通信中繼套件。

Leonardo是唯一一家從每個系統元素的設計一直到運營提供全面RPAS ISR功能的歐洲公司，根據其業務模式，Leonardo擁有并運營其Falco系列RPAS，并直接向其客戶提供監控信息和數據。這種“管理服務”模式預計將成為萊昂納多的一個增長領域，萊昂納多正在根據公司工業計劃中概述的增長路徑，向警察和緊急救援人員等客戶提供“無人機即服務”服務。