千元機市場如今已經愈加成熟,無論是小米、魅族,還是華為、聯想等巨頭都在該價位鋪了大量的產品,讓競爭變得越來越白熱化。而上周在湖州太湖之濱發布的華碩最新手機飛馬3,同樣是一款定位于千元的產品,不過值得注意的是,這款產品不僅在顏值上更進一步,性能、配置也更加主流,稱得上是一款內外兼修的產品。
四核64位處理器、3GB的運行內存,加上5.2英寸的屏幕,8.55mm的輕薄機身,讓華碩飛馬3在整體上看上去似乎已經無可挑剔,更值得稱道的是其在輕薄的身軀中還融入了4100mAh的大容量電池,相比同尺寸、價位的產品更具優勢。
根據官方數據,華碩飛馬3的待機最長可達37天,即便是中度用戶也可以使用兩天。這對于注重續航的商務用戶和手機玩家們無疑極具誘惑力。那么華碩飛馬3在實際使用中能有什么樣的表現呢?下面我們針對這款手機的續航能力進行實測。本次參與評測的飛馬3是3GB RAM+32GB ROM的高配版本。
測試方法:華碩飛馬3電量100%充滿后斷電開始進行測試,分別測試視頻播放、游戲機文本閱讀等項目的耗電情況。
測試設置:中國聯通4G待機;接入WiFi;屏幕亮度50%;音量50%;定位開啟;節電模式選擇智能節電。
測試期間筆者使用華碩飛馬3完整觀看了一部1小時23分的電影,電影播放完畢后電池電量剩余91%,而在之后繼續用華碩飛馬3玩了1小時的熱門游戲《超神之路》,結束后電量剩余81%,最后筆者又瀏覽了1小時的電子書,最終剩余電量為76%。3個半小時的高強度使用下來,華碩飛馬3耗電不足30%,比筆者預期更加出色。只是在對處理器及GPU要求較高的游戲過程中掉電速度略快。
而在之后的12小時待機測試中,華碩飛馬3掉電更是僅有3%,這一方面得益于處理器的節電表現,另一方面華碩省事兒3.0的節電優化設置也提供了很大助力。
為了節電,華碩飛馬3可以說是做足了功夫,在系統設置的電池頁面中可以隨時查看耗電情況。
華碩飛馬3具備3種省電模式:均衡性能模式、智能省電模式及超級省電模式,其中智能省電模式可以根據使用頻率自動調整,通過限制后臺進程、降低屏幕亮度、限制性能等方式達到省電的目的;而超級省電模式可下僅保留通話、短信、鬧鐘等功能,不過可以大幅度提升手機的使用時間,在電量剩余不多的情況下不必擔心“失聯”的尷尬。
此外飛馬3還具備10余項自定義的智能省電設置,比如在夜間自動省電、待機時自動對后臺程序清理等,可以根據用戶不同需求最大限度地節省電池。
總的來說,華碩飛馬3在節電優化上所做的努力絕對是有意義的,配合4100mAh的大容量電池更是如虎添翼,即使對于重度用戶,華碩飛馬3也足以支持一天以上的使用,而中度用戶使用2天也并不是問題。而且在系統電量過低的情況下,系統會給用戶提醒,建議進入低電量模式,非常貼心。
輕薄的身材結合強大的續航能力,用“小身材、大能量”來形容華碩飛馬3絕對不為過。而且這款手機并沒有盲目的比拼單項功能,而是具備均衡的硬件配置及出色的軟件優化水平。在目前千元手機競爭越來越激烈的狀況下,相信華碩飛馬3也將憑借自身的特型贏得用戶的關注。
-
華碩
+關注
關注
7文章
1604瀏覽量
63192
發布評論請先 登錄
為何津西集團要選擇入局RV減速器行業
科大訊飛深度解析DeepSeek-V3/R1推理系統成本

億緯鋰能榮獲漢馬科技“最佳協同獎”?
華碩發布兩款搭載驍龍X平臺的全新AI PC
亞洲可持續航空燃料協會成立,促進亞洲可持續航空燃料政策、市場和投資轉型
社區“飛線充電”如何治理

萬馬科技加速推進Robotaxi落地
鐵威馬九款NAS新品震撼上市,全面升級數據存儲體驗

評論