在推進可折疊手機的同時,三星也渴望在5G和人工智能領域取得更大的成就。
外媒SamMobile透露三星每年生產5億臺電子設備,從營收上來說是全球最大的電子產品制造商。去年公司已經超過英特爾成為全球最大的半導體制造商。不過在網絡設備方面,三星位居第五,僅次于華為、中興、愛立信和諾基亞。
2018年第2季度報告顯示,在4G網絡設備占比中三星達到了11%。三星渴望在5G領域獲得更大的市場份額,并加大了前期市場投入 。除5G之外三星還在人工智能、汽車零件等方面積極探尋突破。
近日在加州舉辦的華爾街日報D.Live會上,三星明確表示目標在2020年在5G技術領域至少擁有20%的市場份額。
三星電子總裁Kim Young-ky在華爾街日報D.Live會議上聲稱,該公司并非網絡設備行業的新來者,因為在過去20年來,三星一直在該領域提供產品。
Youngky Kim表示:公司同時在推進5G和人工智能技術方面的發展,并且加大了對這兩項技術的投資。Youngky表示,5G可以說是人工智能所需要的“氧氣”,而人工智能需要大量關于你的數據,而數據可以由5G來提供。
他補充說,三星為全球供應了數億部智能手機、電視機和家用電器,并一直在5G網絡領域建立競爭力。他表示,5G技術將在該公司未來打造人工智能業務方面發揮重要作用。
據行業追蹤機構Dell'Oro的數據顯示,今年第二季度,三星電子在全球4G網絡設備市場占據11%的份額。三星的主要競爭對手包括中國的華為和瑞典的愛立信。
業內預計,5G網絡將在明年全面運營,帶來比4G網絡快十倍的網速。
三星電子目前正向美國三大移動運營商AT&T、Verizon和Sprint供應網絡設備,此外該公司還將與日本電信公司KDDI Corp合作。
“網絡已經從2G發展到3G和4G,但都只是網速提高而已。如果5G也只是速度更快而已,我們大可稱其為4G+。這是因為,5G技術解決了人工智能如何幫助人們日常生活的問題,”他說。
“例如,當我們選擇餐館時,人們普遍通過智能手機瀏覽評論。然而,人工智能可以即時閱讀數千條評論,并基于用戶的喜好、營養和過去的體驗,來推薦定制餐館和菜單,”Kim Young-ky說。
他表示,5G網絡對自動駕駛汽車也很重要,因為它對于汽車追蹤周圍的環境至關重要。
比如,如果一輛時速100公里的汽車連接4G網絡,在探測到危險并減速后它已經行駛了3米,而如果采用5G網絡,該數字將減至30厘米。
他補充說,5G網絡將使智能工廠更加智能和高效。因為工廠的每一個環節都會產生大量數據,而由5G驅動的智能工廠能實現這些數據的高效連接。最終,5G網絡將推動生產力實現革新性發展。
“在5G網絡時代,不僅是人可以通過智能手機相互交流,智能手機和冰箱、電視以及吸塵器也可以互相交流。當然,作為了解設備和消費者需求的一方,我們在體驗和可用功能方面均有優勢,”他說。
此外外媒SamMobile還注意到三星已經加大了這兩項技術的投資。例如,這家科技巨頭剛剛收購了網絡分析公司Zhilabs,以便于更好的從4G邁入到5G時代。
在5G方面三星和日本的NEC簽署了合作協議;在人工智能方面,三星本月早些時候剛剛在蒙特利爾開設了全球第七家研發中心。
另外還有消息稱,三星即將在奧斯汀半導體工廠內部署5G功能。從目前的進度看,5G可能會于明年在消費者層面實現商業化,但企業客戶可能會提前部署。
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原文標題:GGAI 頭條 | 三星的5G愿景:巨資布局,計劃2020年拿下全球5G設備市場20%份額
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