美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站10月21日報道稱，裝甲戰(zhàn)斗車輛好像沒有面臨過太多問題，從導(dǎo)彈和火箭彈到潛伏在泥土中的簡易爆炸裝置（路邊***）。現(xiàn)在，它們要面臨反坦克機(jī)器人的獵殺了。

“泰坦”無人駕駛地面車

報道稱，一款“泰坦”無人駕駛地面車原型安裝了一枚“輕標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈和0.50口徑的機(jī)槍。

愛沙尼亞米爾雷姆機(jī)器人公司生產(chǎn)這款“泰坦”無人駕駛地面車——一種萬金油式的機(jī)械騾子。這是一個重1.6噸、長8英尺（約合2.4米）、高4英尺的履帶式機(jī)器人，時速可達(dá)12英里（約合19公里），可運送重達(dá)1噸左右的貨物。“泰坦”無人駕駛車可配置各種任務(wù)組件，比如清除簡易爆炸裝置、疏散撤離傷亡人員和運送貨物。美國陸軍現(xiàn)在正在評估它運送步兵班裝備的能力。

與此同時，挪威防務(wù)公司康士伯公司生產(chǎn)“保護(hù)者”遙控武器站，通常安裝在作戰(zhàn)車輛上，幫助作戰(zhàn)車手發(fā)射外置武器，比如安裝在炮塔上的機(jī)槍，同時車手可留在車輛內(nèi)部免遭攻擊。美軍已在“悍馬”車和輪式“斯特賴克”裝甲車上使用了康士伯公司生產(chǎn)的15000套“通用遙控武器站”（CROWS）系統(tǒng)。

所以，為何不在遙控機(jī)器人上安裝遙控武器呢？攻擊坦克畢竟不是安全的消遣娛樂，所以還是讓機(jī)器人去完成，而作戰(zhàn)人員安全地留在火線之外吧。

米爾雷姆公司和康士伯公司最近在康士伯挪威總部附近進(jìn)行了實彈射擊演示。米爾雷姆公司發(fā)布的新聞稿說：“近期計劃進(jìn)行更多試驗和演示，包括發(fā)射‘輕標(biāo)槍’導(dǎo)彈。”

米爾雷姆公司指出，此前無人駕駛地面車輛通過了一些實彈射擊試驗，一種反坦克系統(tǒng)也正在研制中。

米爾雷姆公司強(qiáng)調(diào)，機(jī)器人武器始終會有一名人員介入，負(fù)責(zé)授權(quán)發(fā)射。米爾雷姆公司首席執(zhí)行官庫爾達(dá)·瓦爾西在公司發(fā)布的一則通告中表示：“無人駕駛機(jī)器人平臺配備武器系統(tǒng)可保護(hù)戰(zhàn)士的安全，防止他們受傷。這些系統(tǒng)始終會有一名操作人員控制武器，從而消除‘殺人機(jī)器人’的擔(dān)憂。”

但是，瓦爾西的保證不可能平息人們的擔(dān)憂：武裝機(jī)器人是一個潘多拉盒子，它有可能傷害制造者，特別是隨著尖端人工智能技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器的自動化程度越來越高。以色列和韓國已經(jīng)讓武裝機(jī)器人負(fù)責(zé)邊境巡邏，而俄羅斯則在敘利亞測試了“天王星”-9無人戰(zhàn)車（一種裝有30毫米口徑火炮的微型坦克）。美國也已加入武裝機(jī)器人競賽，研制了可將普通車輛變成自動駕駛車輛的配套組件。