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采用MAX17843電動汽車的特點介紹

Maxim視頻 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-10-10 03:18 ? 次閱讀

MAX17843為一款可編程、高度集成的高壓、12通道電池監(jiān)測智能化數(shù)據(jù)采集接口,擁有齊全的安全特性。器件優(yōu)化用于汽車系統(tǒng)、混合動力車、電動汽車及任何擁有多節(jié)串聯(lián)可充電電池組的系統(tǒng)。高度集成的電池傳感器采用高速差分UART總線,實現(xiàn)可靠的菊鏈?zhǔn)酱?a href="http://www.asorrir.com/v/tag/1301/" target="_blank">通信

器件的模擬前端由12通道電壓測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高壓輸入開關(guān)陣列組成。所有測量值為電池兩端的差分?jǐn)?shù)據(jù),滿量程測量范圍為0至5.0V,可用范圍為0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近(SAR) A/D轉(zhuǎn)換器量化電池電壓,14位分辨率,帶過采樣。器件在142μs內(nèi)可以完成全部12節(jié)電池的測量。MAX17843采用二次掃描架構(gòu)采集電池數(shù)據(jù)并對其進(jìn)行誤差修正。通過上述兩個步驟,能夠在整個溫度范圍和嘈雜環(huán)境下獲得優(yōu)異的精度指標(biāo)。

MAX17843具有兩路輔助模擬輸入,可用于測量外部熱敏電阻。AUXIN模擬輸入可配置為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻,保證高精度監(jiān)測模塊或電池溫度。熱過載檢測器通過禁止MAX17843的線性穩(wěn)壓器對IC進(jìn)行保護,也提供管芯溫度測量。

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