360全景駕駛輔助系統(tǒng)作為車載電子產(chǎn)品的“明星”品類，經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，其技術(shù)水平和功能效果一直在不斷的迭代升級(jí)。成像方式及清晰度的變化無(wú)需多言，在基于安全方面的“更多考慮”讓360全景在近一兩年里總有差異化的東西出現(xiàn)。

這其中，獨(dú)具代表性的是由東莞市潛星電子科技有限公司推出的數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)。

潛星科技作為具備獨(dú)立研發(fā)實(shí)力的科技型企業(yè)，在對(duì)產(chǎn)品的充分理解和技術(shù)實(shí)力的加持下，賦予了這套系統(tǒng)更具高科技產(chǎn)品氣質(zhì)的“范”！

那么，潛星科技數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)的“范”具體體現(xiàn)在哪些方面呢？

百聞不如一鑒，本次AE評(píng)測(cè)對(duì)適用于奔馳E系列車型的“數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)”進(jìn)行了上車體驗(yàn)，很直觀的感受到了這套系統(tǒng)在“更多安全需求”方面的產(chǎn)品邏輯。

什么是數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)？

所謂“數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)”，是指拍攝、傳輸、播放同時(shí)進(jìn)行的三維立體的全景環(huán)視系統(tǒng)。

其具體的產(chǎn)品特點(diǎn)主要有3個(gè)大的方面：影像采用LVDS數(shù)字信號(hào)傳輸，3D環(huán)視影像，流媒體后視變道輔助。（關(guān)于這3大功能后文做詳細(xì)展示）

▲數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)與奔馳E系全屏更配

硬件關(guān)鍵詞：軍工+車規(guī)

據(jù)了解，潛星科技這套數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)憑借過(guò)硬的硬件配置和軟件優(yōu)勢(shì)，在奔寶奧等中高端車型市場(chǎng)的占有率處于領(lǐng)先位置，尤其受到4S店及準(zhǔn)前裝的青睞。在硬件方面，“軍工級(jí)”和“車規(guī)級(jí)”是其主要關(guān)鍵詞。

▲潛星科技數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)硬件全家福

首先，作為影像采集的源頭，這套產(chǎn)品4顆攝像頭均采用軍工級(jí)立體數(shù)字?jǐn)z像頭，能夠勝任復(fù)雜且惡劣的用車場(chǎng)景，更為耐用；190°的水平角度、120°的垂直角度、F1.4大光圈能夠提供更大視野的影像畫(huà)面和更清晰的夜間行車影像。

此外，配上LVDS數(shù)字信號(hào)傳輸，能夠帶來(lái)更為清晰且無(wú)延時(shí)的影像畫(huà)面。

▲4顆軍工級(jí)立體數(shù)字?jǐn)z像頭

▲LVDS數(shù)字信號(hào)傳輸線

其次，作為整套系統(tǒng)的主控，潛星數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)搭載的是富士通車規(guī)級(jí)控制芯片，能夠帶來(lái)更為優(yōu)秀的響應(yīng)速度，符合產(chǎn)品耐高低溫的車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，這套系統(tǒng)內(nèi)置原車協(xié)議，無(wú)需像傳統(tǒng)360全景系統(tǒng)那般加裝協(xié)議盒，最大程度避免因破線安裝給原車帶來(lái)的耗損。

第三，采用高品質(zhì)線束，并貼心的配備了有抗電子干擾的接線包裹貼布。

過(guò)硬的產(chǎn)品配置，為潛星科技這套數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)帶來(lái)了良好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

基于安全需求的“更多考慮”

AE小編前文提到，隨著車主各種用車需求的提升，車載電子產(chǎn)品也在做著相應(yīng)的升級(jí)迭代。

作為以“安全”為主要功能訴求的360全景系統(tǒng)，對(duì)于安全需求的更多考慮一定是這類產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，而這也正是潛星科技數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)高科技產(chǎn)品“范”的所在。

體驗(yàn)一：著車3D環(huán)視——在停車場(chǎng)啟動(dòng)車輛時(shí)，往往是司機(jī)“防范意識(shí)”最為薄弱的時(shí)候，時(shí)常會(huì)發(fā)生因?yàn)闆](méi)有仔細(xì)觀察車身周圍環(huán)境，而導(dǎo)致的剮蹭、碾壓等事故。

▲最讓人擔(dān)心的是車身四周盲區(qū)內(nèi)的小孩

針對(duì)這樣的安全痛點(diǎn)，潛星科技數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)在汽車啟動(dòng)后的2秒鐘左右時(shí)間（比市面同類功能8-10秒鐘的時(shí)間快了不少），系統(tǒng)自動(dòng)顯示車身四周3D環(huán)視影像，掃清駕駛盲區(qū)。

體驗(yàn)二：流媒體后視變道輔助——潛星科技的數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)性的把流媒體后視整合到360全景系統(tǒng)中。當(dāng)在行車過(guò)程中司機(jī)打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)自動(dòng)呈現(xiàn)3D流媒體后視影像，190°廣角覆蓋后方全車道，掃清了后視盲區(qū)。

車規(guī)級(jí)芯片的采用使得它的影像傳輸幾乎沒(méi)有延時(shí)，為車主變道提供了智能化的安全輔助。同時(shí)，也解決了因雨雪霧天氣而帶來(lái)的看不清車外兩側(cè)后視鏡的安全隱患。

此外，WDR（寬動(dòng)態(tài)）技術(shù)的采用，使產(chǎn)品具備了不錯(cuò)的強(qiáng)光抑制效果，避免了夜間行車時(shí)因后車車燈直射造成的眩目、晃眼。

體驗(yàn)三：LVDS數(shù)字信號(hào)傳輸——潛星數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)采用與奔馳原車相同的LVDS數(shù)字信號(hào)傳輸方式，與市面上大多數(shù)360全景產(chǎn)品的模擬傳輸方式拉開(kāi)差距，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速、低噪、遠(yuǎn)距、高準(zhǔn)確度的傳輸，帶來(lái)更為清晰、無(wú)延時(shí)的影像畫(huà)面?zhèn)鬏敗?/p>

體驗(yàn)四：原車?yán)走_(dá)喚醒——潛星這套360全景系統(tǒng)產(chǎn)品與原車的兼容性表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。一方面，原車按鍵控制的兼容，方便了車主對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。

另一方面，原車?yán)走_(dá)的兼容能夠提供更為安全的行車、泊車體驗(yàn)↓↓↓

當(dāng)在車輛較多、空間較窄的泊車場(chǎng)景下，車輛距離障礙物過(guò)近時(shí)數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)會(huì)喚醒原車?yán)走_(dá)，及時(shí)通過(guò)聲音及影像的方式進(jìn)行預(yù)警，避免了不必要的剮蹭。

體驗(yàn)五：手機(jī)WiFi互聯(lián)——潛星數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)支撐4路行車影像記錄，在帶來(lái)360°全方位的影像記錄及監(jiān)控之外，為了方便在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)快速的調(diào)取、查看監(jiān)控視頻，產(chǎn)品通過(guò)WiFi連接方式實(shí)現(xiàn)了與手機(jī)的互聯(lián)，使得事主通過(guò)手機(jī)便可快速、便捷的查看相關(guān)視頻。

這比需要拔出360全景系統(tǒng)內(nèi)存卡，再通過(guò)電腦讀取查看的繁瑣方式便捷不少。

體驗(yàn)六：360全景“傳統(tǒng)+”的功能體驗(yàn)——除了以上主要的3個(gè)功能特點(diǎn)之外，潛星科技這套數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)作為360全景“類目”，同樣具備傳統(tǒng)360全景產(chǎn)品在各種行車場(chǎng)景下的精準(zhǔn)軌跡等主要功能，并在這些傳統(tǒng)功能上做了升級(jí)的“加法”。

多視角的3D的顯像模式，自然是主要功能升級(jí)之一↓↓↓

此外，AE小編稱之為“極限停車距離”的“紅色預(yù)警線”更是很實(shí)用的創(chuàng)新，它能夠在車多、位置窄的停車環(huán)境下保持車輛于障礙物的極限（最近）安全距離。

關(guān)于潛星數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)的功能體驗(yàn)，除了以上主要方面之外，還有不少細(xì)節(jié)的方面，大家可以點(diǎn)擊文末“閱讀原文”觀看詳細(xì)介紹視頻。

小編總結(jié)

一番體驗(yàn)下來(lái)，潛星科技這套數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)360全景系統(tǒng)的差異化是顯而易見(jiàn)的，而在這“差異化”的背后是潛星科技對(duì)于消費(fèi)者用車安全需求的“更多考慮”。這也是這套360全景系統(tǒng)高科技“范”的內(nèi)核，包裹著潛星科技“智能且實(shí)用”的產(chǎn)品邏輯。

小編認(rèn)為，在360全景同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，低端市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)明顯的后裝市場(chǎng)，數(shù)字3D流媒體環(huán)視系統(tǒng)憑借中高端車型市場(chǎng)的定位，以及諸多的功能優(yōu)勢(shì)，值得大家關(guān)注。