一則關于荷蘭光刻機巨頭拒絕接收中國留學生簡歷的消息近日在社交媒體流傳，根據(jù)流傳的郵件截圖，一個自稱為荷蘭當?shù)亓魧W的華人爆料稱，他向ASML投遞簡歷之后，遭到了這家光刻巨頭的拒絕。而拒絕的原因是ASML公司受到美國政府限制，不能招收中國員工。

8月23日，有半導體行業(yè)媒體收到ASML官方回應稱，這是個不實傳言，ASML招人的時候一般不會有國籍限制，我們歡迎來自全球各地的工程師。（This is not true.ASML would like to emphasize that there is no general restriction in hiring any nationality.We welcome engineers from all over the world.）

不過，ASML話鋒一轉，表示某些在美國本土開發(fā)的高新技術，包括中國在內的大約二十個國家的人需要先獲得美國的相關許可證，ASML才能將其招進這些技術的相關團隊。

ASML是一家荷蘭的半導體設備公司，他生產(chǎn)的光刻機是半導體行業(yè)最重要的設備，被譽為皇冠上的明珠，目前半導體行業(yè)的7納米和10納米工藝的芯片都依賴于這家公司生產(chǎn)的光刻機。

而美國的干預并不奇怪，美國一直擔心高科技設備和技術流入中國，所以這種干預在多年前已開始實施。但不可否認的是，“這個規(guī)定目前看來有較過去嚴格的趨勢。”

這家荷蘭公司之所以要受制于美國，很大原因是它的技術很多也在美國開發(fā)，就像ARM是英國公司，但它的核心技術在美國奧斯丁開發(fā)，這些企業(yè)都會受到美國禁令的束縛，不得不看美國臉色行事。

蘋果大舉從特斯拉挖人

自2017年底以來，蘋果已經(jīng)招攬了數(shù)十名前特斯拉的員工，這些員工來自特斯拉的制造、安全、軟件工程和供應鏈等部門。

而這些特斯拉的員工加入蘋果，不僅僅是為了蘋果的Titan造車計劃。蘋果的其他產(chǎn)品也需要軟件、顯示、電池科技等相關的人才。

CNBC援引一名特斯拉員工稱，雖然蘋果外包了大部分制造業(yè)務，但該公司似乎正在采取措施，更嚴格地控？？制制造工程和設備。該名特斯拉員工與多名加入蘋果的特斯拉前員工保持密切聯(lián)系。

據(jù)LinkedIn數(shù)據(jù)顯示，2018年至今，蘋果公用了46名曾在特斯拉工作的員工。其中8名是工程實習生。

今年加入Apple的一些前特斯拉員工尚未使用他們的新職業(yè)信息更新他們的公共社交媒體資料。這包括蘋果公司最值得關注的招聘人員，特斯拉前工程高級副總裁道格菲爾德。

而一些加入蘋果的員工尚未更新LinkedIn信息，其中就包括特斯拉的前資深工程副總Doug Field。

Field于2013年離開蘋果，加入特斯拉。在特斯拉，他負責開發(fā)新車，包括Model 3電動轎車。而本月早些時候，媒體報道稱，F(xiàn)ield已經(jīng)回到蘋果，為Titan計劃工作。

關于與蘋果公司競爭人才的問題，特斯拉發(fā)言人說：“我們希望他們做得好。特斯拉是艱難的道路。我們的錢比蘋果公司少100倍，所以他們當然可以支付更多。我們正在進行極其艱難的對抗老牌汽車公司，去年，這些公司制造的汽車數(shù)量是我們的100倍，所以當然這是非常艱苦的工作。”