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特斯拉CEO馬斯克訂下第三季度7000臺產能目標 億萬富翁庫班力挺馬斯克具備創業家精神

章鷹觀察 ? 來源:電子發燒友整理 ? 作者:章鷹 ? 2018-08-14 14:09 ? 次閱讀

美國時間6月5日,在特斯拉股東大會上,特斯拉披露了在中國上海建設美國以外首個工廠的計劃,目前正在與上海當地政府談判,7月10日一早,特斯拉CEO馬斯克抵達上海的消息刷爆了汽車圈,晚八點多,官方消息終于發布,規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠將落戶上海臨港地區。

據悉,上海市政府和特斯拉公司簽署合作備忘錄,上海市市長應勇、特斯拉董事長兼首席執行官馬斯克出席并共同為特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)電動汽車研發創新中心揭牌。上海市常務副市長周波與特斯拉公司副總裁任宇翔代表雙方簽約。

中國已經是特斯拉的第二大市場,2017年貢獻了大約17%的收入,年銷量估計1.5萬輛,而在工廠落戶中國之后,特斯拉可以縮短從制造到銷售的周期和成本,是當下的最優選擇,還能避免進口關稅、降低售價。

若是從上海工廠購買Model S,剔除掉現行的關稅、增值稅、運費等支出,一輛“國產化”Model S將直降3.6萬美元,折合人民幣25萬元。8月2日,特斯拉發布2018財年第二季度財報。財報顯示,特斯拉二季度凈虧損較一季度略有回落,一季度凈虧損為7.85億美元,二季度凈虧損為7.43億美元;公司二季度營收40.02億美元,同比增長43.4%。其中,汽車銷售業務營收為31.2億美元,同比增55%;發電及儲能收入約3.74億美元,同比增長31%;服務及其他收入同比增加25%。


在產能方面,特斯拉第二季度也實現了增長,特斯拉二季度共生產了汽車53339輛,其中,Model S和Model X車型交付了22319輛,Model 3交付了18449輛。 馬斯克表示,公司會繼續保持5000臺Model 3,2000臺Model S、Model X的產能目標。他甚至希望能夠在第三季度超過生產水平。“從本質上來說,每周7000輛電動汽車,是今年第三季度的平均目標。”

據CNBC網站北京時間8月14日報道,億萬富翁投資者馬克·庫班(Mark Cuban)在周一為埃隆·馬斯克(Elon Musk)近期宣布的私有化計劃辯護,認為馬斯克就像蘋果公司已故CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)、亞馬遜公司CEO杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)。

庫班表示,當投資者投資一名創業家時,收獲的是他的人格。“馬斯克是名副其實的創業家,”庫班在接受CNBC節目《快錢半場報告》(Fast Money Halftime Report)時稱,“你怎么還會期待其他與眾不同的東西。如果你認為他做得不對,就去買其他股票吧。”

作為真人秀節目《創智贏家》(Shark Tank)的主持人以及NBA球隊達拉斯獨行俠隊的老板,庫班把馬斯克比作是其他大盤股科技公司的CEO,包括蘋果已故CEO喬布斯。

“人們某個時候會挖苦喬布斯,說他曾經被炒過,”庫班稱,“看看亞馬遜,人們挖苦貝佐斯,說他沒有努力為公司賺錢,沒有提供指導業績,沒有做這,沒有做那。”

庫班稱,他沒有持有任何特斯拉股票,但是擁有兩輛特斯拉汽車。他表示,馬斯克的“獨特性”讓特斯拉如此成功,投資者不應該老是關注做空者。

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