8月10日，2018中國無人機公開賽——DCL國際邀請賽在長城打響，包括我國在內(nèi)的七個不同國家、30多名世界頂級飛手在北京古北水鎮(zhèn)司馬臺長城展開了激烈角逐，經(jīng)過八個小時的鏖戰(zhàn)，來自捷克的Rotorama隊獲得當(dāng)個比賽日的冠軍，而中國飛手主場作戰(zhàn)發(fā)揮不俗，由來自深圳的19歲飛手“海浪”李坤煌帶領(lǐng)首次參賽的“獨角獸”隊闖入三甲，獲得季軍。

巔峰對決：捷克Rotorama隊再度奪冠

此次DCL無人機國際邀請賽匯聚了來自英國、美國、德國、瑞士、捷克、日本和中國的全球頂尖賽隊，以及兩支經(jīng)過重重選拔組成的中國外卡隊，堪稱目前無人機競速領(lǐng)域的世界最高水平競爭。

比賽在北京古北水鎮(zhèn)司馬臺長城腳下的長城劇場舉行，分為8月10日和11日兩個比賽日，分為資格賽、四分之一決賽、半決賽和決賽，兩天將決出兩支優(yōu)勝隊伍。資格賽為計時賽，以各隊各自的圈速成績來決出八強。

四分之一決賽、半決賽和決賽則為兩兩對決，兩個賽隊先進行4輪一對一的對決，然后在第5輪進行八機混戰(zhàn)，最終獲勝輪更多的一方可晉級下一輪。8月10日的決賽中，來自捷克的Rotorama隊和來自美國的Quad Force One隊上演了一場生死之戰(zhàn)，最終Rotorama贏得全部5輪對決，贏得最終的勝利，從而繼續(xù)著年度積分榜的領(lǐng)先優(yōu)勢。

“我們都是一群好勝心切的人，作為無人機競速飛手，贏得比賽對我們來說就是一切，在長城這樣的世界名勝腳下，與最強的對手競爭，是我們來說是最高的夢想。”Rotorama賽隊的飛手對記者表示說。

無人機競速：科技體育的下一個明星項目

隨著電競和機器人格斗的火熱，科技與運動相結(jié)合成為當(dāng)今體育行業(yè)最前沿的發(fā)展方向。無人機競速作為后起之秀，正在迅速成為全球化、大眾化的體育項目。

競速無人機最高時速可超過140公里，0到100公里的加速可在1.6秒內(nèi)完成，沒有GPS導(dǎo)航和智能避障，推重比高達8比1，完全由飛手手動操控，要求飛手在最短時間內(nèi)完成指定路線和動作、穿過精心設(shè)計的重重障礙，沖擊最后的終點。

飛手不僅要擁有強大的運動神經(jīng)，也需要對無人機硬件有專業(yè)的知識，每次飛行前都要進行調(diào)校測試，將賽機保持在最佳的競技狀態(tài)。

DCL無人機冠軍聯(lián)盟是無人機競速賽事的先行者，始于2016年歐洲，專注在全球知名地標(biāo)舉辦比賽，賽事設(shè)計兼具專業(yè)性與觀賞性，核心理念是專門選擇世界地標(biāo)舉辦比賽，其賽事在全球70多個國家播出，是當(dāng)前全球最高水平、最具影響力的無人機競速賽事之一。

在國家體育總局、中國航空運動協(xié)會和北京市體育總會、模型運動協(xié)會的指導(dǎo)和支持下，在北京市密云區(qū)的大力協(xié)助下，2018年8月，DCL國際邀請賽正式登陸中國。

“無人機競速運動是一項非常有前景、有意義的新興運動，國內(nèi)已經(jīng)有了一大批專業(yè)水準(zhǔn)的飛手和俱樂部，他們渴望在更大的舞臺上與來自全球的選手同臺競技，這也正是我們舉辦國際賽事的初衷，希望能夠促進無人機競速運動在我國的發(fā)展。”中國航空運動協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示。

中國獨角獸：外卡隊的奇跡之戰(zhàn)

此次DCL國際邀請賽共有三支中國賽隊參加，一支是DCL常駐賽隊中國龍隊（China Dragon），另外兩支是中國外卡隊“獨角獸”和“音爆”，是在6月份舉辦的中國外卡賽上從全國頂尖飛手中脫穎而出的10位代表。

在8月10日的比賽中，音爆隊失利于資格賽，由中國龍隊和獨角獸隊挺進八強，獨角獸隊的李坤煌更是飛出了所有賽隊飛手排名前十的圈速。

而在四分之一決賽中，中國龍隊首先上場，遭遇目前聯(lián)盟排名第一、實力最為強勁的Rotorama賽隊，力戰(zhàn)不敵，止步于八強。而獨角獸隊則迎戰(zhàn)來自日本的勁旅Raiden Racing賽隊，后者目前聯(lián)盟排名第四，同時也是平均年齡最為年輕的賽隊。

在前四輪的對決中，獨角獸隊先是2:0領(lǐng)先，隨后被大賽經(jīng)驗更為豐富的Raiden Racing隊追平。在決定勝負的第5輪八機混戰(zhàn)中，場面一度膠著，然而因為有賽機撞壞賽道障礙，比賽被迫中止。障礙修復(fù)后，兩隊重賽第5輪，獨角獸隊的李坤煌保持了高水平的發(fā)揮，牢牢占據(jù)著領(lǐng)先位置，以0.54秒的優(yōu)勢力壓日本對手獲勝。

晉級半決賽后，獨角獸隊惜敗于聯(lián)盟排名第三的美國的Quad Force One賽隊，最終獲得季軍。外卡隊闖進三甲，在DCL創(chuàng)始以來尚屬首次。

為獨角獸隊贏得勝利的李坤煌，飛手昵稱“海浪”，是一位來自深圳市的19歲少年，今年剛剛參加完高考，他從2016年開始嶄露頭角，在國內(nèi)多個無人機競速賽事上捧得獎杯，獲得這個成績他也十分激動：“希望能參加更多這樣的國際大賽，相信中國飛手的成績會越越好！”

“國際大賽的引進，為我國的無人機競速運動的發(fā)展提供了更大的視野。”DCL中國賽事唯一授權(quán)引進方、此次長城賽主辦方鳴鑫航科公司的總經(jīng)理李克駿說，中國無人機競速運動發(fā)展的浪潮已到，希望借由國際上優(yōu)秀的無人機競速賽事經(jīng)驗，為中國飛手提供更大的發(fā)展空間，同時推動這項運動在國內(nèi)的普及，讓更多的人參與到這項新興科技運動中來。

星空賽場：為中國觀眾打開新世界

這次賽事的舉辦地點古北水鎮(zhèn)司馬臺長城，被稱為“長城之最”，DCL的賽道專家特意利用劇場建筑的落差，設(shè)計了一個高低錯落、迂回曲折的賽道，全長380米，模擬長城的巍峨蜿蜒。飛手們必須操控?zé)o人機在起飛后立即迅速攀升，掠過城墻和樹木、穿越障礙氣門、繞過障礙桿，最終穿過狹小的終點門撞網(wǎng)沖線。

而為了讓全球觀眾完整地領(lǐng)略長城之美，本次DCL國際邀請賽特地將賽程設(shè)置在下午到晚上，入夜之后的司馬臺長城會在山巔亮起燈光，與賽道相映成趣，這也降低了賽道的能見范圍，加大了比賽難度，但現(xiàn)場觀眾看得大呼過癮。

“這項運動太刺激了，能看出來這些飛手們的反應(yīng)速度都很快，操控也很精準(zhǔn)，背后一定下了苦功。”一位姓陳的觀眾說，他已成功被這項運動“圈粉”，更成為了Rotorama賽隊的“死忠粉”，今后會一直關(guān)注他們在其他分站賽的比賽。

觀眾席上還有一位叫袁紹明的北京小男孩，在網(wǎng)上看到DCL無人機長城賽的信息，央求父母買了最靠近舞臺的觀賽票，全家人一起趕來古北水鎮(zhèn)觀看比賽，“太好玩兒了，坐在場下看就很刺激了，自己玩起來一定更有意思。”

“我們希望通過在中國舉辦比賽，激活無人機競速運動在中國的潛在愛好者。”DCL無人機冠軍聯(lián)盟的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官Herbert Weirather說，“應(yīng)該讓更多的人享受這項運動的樂趣。DCL在實地舉辦比賽的同時，也在同步開發(fā)無人機競速的模擬游戲，我們的計劃是，讓人們通過真實度極高的模擬游戲來獲得飛手資格，然后通過積分排名來參與線下比賽，將參與的門檻降到最低，這是普及這項運動的關(guān)鍵所在。”