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三一重工:全國(guó)多臺(tái)重型機(jī)械開(kāi)始在后臺(tái)系統(tǒng)里“失蹤”,銷(xiāo)售回款收到很大影響

傳感器技術(shù) ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-08-02 17:24 ? 次閱讀

此事要從2016年初說(shuō)起:有件怪事引起了三一重工ECC控制中心的注意:全國(guó)多臺(tái)重型機(jī)械開(kāi)始在后臺(tái)系統(tǒng)里“失蹤”,銷(xiāo)售回款收到很大影響。每臺(tái)機(jī)械價(jià)值數(shù)百萬(wàn),失聯(lián)機(jī)械總價(jià)值高達(dá)10億元。

在工程機(jī)械行業(yè),三一重工、中聯(lián)重科、徐工施維英等都是業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。尤其在混凝土泵車(chē)領(lǐng)域,三一、中聯(lián)相加占據(jù)了百分之七八十的市場(chǎng),而洋品牌的市場(chǎng)份額不足5%??梢哉f(shuō),泵車(chē)是國(guó)產(chǎn)重型機(jī)械的現(xiàn)金牛和重要的利潤(rùn)來(lái)源。

因?yàn)楸密?chē)價(jià)格昂貴,每臺(tái)車(chē)的價(jià)格在300萬(wàn)到600萬(wàn)元之間,高端的86米、101米泵車(chē)市場(chǎng)價(jià)格在千萬(wàn)以上,很少有公司付全款購(gòu)買(mǎi),一般都是采用“以租代售”的方式銷(xiāo)售。

所謂以租代售,就是客戶(hù)會(huì)跟銀行和公司之間簽一個(gè)三方協(xié)議,泵車(chē)先拿去使用,每個(gè)月結(jié)算租金,幾年之后泵車(chē)的產(chǎn)權(quán)開(kāi)始完全歸客戶(hù)所有。

以租代售埋下的隱患

為了保證租金能按時(shí)到賬,三一重工、中聯(lián)等企業(yè),都會(huì)在泵車(chē)中安裝遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)(三一公司叫ECC系統(tǒng)),系統(tǒng)會(huì)把機(jī)器的GPS位置信息、耗油、機(jī)器運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)傳送回總部。如果客戶(hù)每個(gè)月正?;乜?,則機(jī)器運(yùn)行正常;如果回款延后,泵車(chē)的運(yùn)行效率會(huì)降低到原來(lái)的30%至50%,如果再拖延,機(jī)器會(huì)完全鎖死,無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2011年,當(dāng)時(shí)全球最大的86米泵車(chē)在三一下線)

2011年,三一重工和中聯(lián)機(jī)械開(kāi)展了一場(chǎng)殘酷的價(jià)格戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)之前,業(yè)內(nèi)通行的首付比例為30%,在當(dāng)年的價(jià)格戰(zhàn)中,兩家巨頭甚至把機(jī)器的首付比例拉低到了10%,剩下的20%由關(guān)聯(lián)財(cái)務(wù)公司支付。

而首付的降低,無(wú)疑大大提高了回款風(fēng)險(xiǎn)。兩家巨頭之所以敢拉低首付比例,遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)的迅速普及,是其技術(shù)上的底氣。根據(jù)三一重工的宣傳稿件稱(chēng),其會(huì)根據(jù)機(jī)器發(fā)送的工作狀態(tài)來(lái)調(diào)整付款方式,如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)間少,就是市場(chǎng)不好找不到活干,可以延長(zhǎng)付款時(shí)間;如果機(jī)器滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)載,還不能按時(shí)回款,三一會(huì)遠(yuǎn)程鎖死機(jī)器,保證自己的回款成功率。

這種銷(xiāo)售方式,保證了三一重工、中聯(lián)等重工企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定而豐厚。而機(jī)器“失聯(lián)”(在后臺(tái)中看不到機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)),也成為工程機(jī)械界最可怕的事情,那意味著,機(jī)器上的ECC系統(tǒng)被人破解,公司無(wú)法鎖定機(jī)器狀態(tài),也就對(duì)客戶(hù)的回款完全沒(méi)有了控制能力。

后來(lái)三一重工對(duì)后臺(tái)的統(tǒng)計(jì)表明,有近千臺(tái)泵車(chē)“失聯(lián)”。鑒于事態(tài)嚴(yán)重,2016年6月底,三一重工向長(zhǎng)沙縣公安局報(bào)案。

這揭開(kāi)了全國(guó)首例工程機(jī)械黑產(chǎn)案的序幕:一個(gè)包含了三一重工的員工內(nèi)鬼、代理商的10人黑產(chǎn)團(tuán)伙,浮現(xiàn)在公眾面前。

誰(shuí)偷走了這些設(shè)備?

三一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,開(kāi)始是山東等地的設(shè)備失蹤,隨著事件的發(fā)展,全國(guó)有千臺(tái)機(jī)械失聯(lián),因無(wú)法傳遞設(shè)備工況數(shù)據(jù)與正常鎖機(jī),該事件導(dǎo)致三一重工技術(shù)研發(fā)和售后服務(wù)大受影響,更有大量客戶(hù)惡意拖欠該公司貨款,失聯(lián)泵車(chē)價(jià)值高達(dá)10億元。

事態(tài)嚴(yán)重,警方馬上開(kāi)始了摸排和偵察。警方組成專(zhuān)案組,派出多組人員分赴江蘇、山東、福建、內(nèi)蒙、遼寧、新疆、廣州、杭州等地調(diào)查取證。經(jīng)過(guò)近半年的偵查,一個(gè)專(zhuān)業(yè)的破解工程機(jī)械操作系統(tǒng)的黑產(chǎn)團(tuán)伙露出真面目。

2016年9月,警方派出九個(gè)抓捕小組,成功將張某、周某平、邵某兵等8名主要犯罪嫌疑人抓獲歸案。當(dāng)年12月,專(zhuān)案民警循線追蹤,又將涉案中間人犯罪嫌疑人李某某、黎某某抓獲歸案。

辦案民警介紹,該案10名團(tuán)伙成員分工明細(xì)。其中,李某某等人長(zhǎng)期從事大型機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售,有一定的“客源”;而張某等兩人曾經(jīng)是三一重工內(nèi)部員工,懂得工程機(jī)械的設(shè)備構(gòu)造。

根據(jù)嫌疑人交代,張某等人都在同一個(gè)微信群里,“代理商”負(fù)責(zé)找客戶(hù),有客戶(hù)之后就看需要解鎖的設(shè)備型號(hào)、機(jī)械所在位置,派最近的人去負(fù)責(zé)解鎖。為了擴(kuò)大來(lái)源,該團(tuán)伙還在網(wǎng)上的專(zhuān)業(yè)論壇、貼吧、QQ群等發(fā)帖,招徠生意,甚至還跟風(fēng)建立了微信公眾號(hào),建立自己的“品牌影響力”。

他們每破解一臺(tái)機(jī)械,要收1.5萬(wàn)至2萬(wàn)元的高價(jià)。雖然解鎖價(jià)格高,但只要泵機(jī)能開(kāi)起來(lái),每天就有8000-10000元的租金可以賺,需要他們解鎖的客戶(hù)趨之若鶩。

截至案發(fā),該團(tuán)伙解鎖各類(lèi)機(jī)械,共涉案數(shù)百萬(wàn)元。

嫌疑人是三一員工,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)研發(fā)泵機(jī)系統(tǒng)

2010年,某知名大學(xué)碩士畢業(yè)的張某入職三一重工,在泵送事業(yè)部控制所工作至2012年。所謂的“泵送部控制所”,從事的正是三一混凝土泵機(jī)ECC系統(tǒng)的研制和開(kāi)發(fā)。

2012年,曾經(jīng)在三一江蘇分公司工作,后來(lái)離職從事工程機(jī)械銷(xiāo)售的周某找上張某,“你能不能破解ECC系統(tǒng)?有山東的客戶(hù)答應(yīng)給錢(qián)。”

張某參與研制的系統(tǒng),他自己當(dāng)然能破解。張某把ECC系統(tǒng)中的鎖機(jī)模塊刪除后,重新制作成刷機(jī)鏡像。就像破解后的windows系統(tǒng)一樣,只要把這個(gè)鏡像刷入泵機(jī),就能實(shí)現(xiàn)解鎖,并且在三一的后臺(tái)中再也看不到,使其“失蹤”。

張某把破解后的系統(tǒng)代碼給了周某,并告知其使用方式,收到1萬(wàn)元的酬金。

2013年,張某從泵送事業(yè)部,轉(zhuǎn)到了攪拌設(shè)備控制所。

2016年3月,有客戶(hù)找上周某,他的攪拌站因?yàn)榍房畋蝗绘i機(jī),想問(wèn)問(wèn)周某有辦法。

周某想起了此前合作過(guò)的張某。果然,張某爽快的答應(yīng),把混凝土攪拌站的遠(yuǎn)程控制代碼傳授給了周某。這次,他拿到了2.1萬(wàn)元的酬金。

復(fù)盤(pán):大環(huán)境下滑導(dǎo)致的黑產(chǎn)慘案

在整個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域,2010年到2011年,是整個(gè)行業(yè)的高光時(shí)刻,那時(shí)候機(jī)器不愁賣(mài),而且客戶(hù)回款也痛快。有些大型代理商一下子買(mǎi)幾十臺(tái)泵機(jī),單個(gè)訂單金額上億。黑奇士采訪的業(yè)內(nèi)人士表示,那時(shí)候真有不少人砸鍋賣(mài)鐵買(mǎi)機(jī)器,首付只要10%(甚至?xí)闶赘叮I(mǎi)臺(tái)泵機(jī)雇個(gè)操作手,每天就有幾萬(wàn)元入賬,賺錢(qián)賺到手發(fā)軟。

隨著4萬(wàn)億投入效應(yīng)的弱化,2011年之后,全國(guó)各地均出現(xiàn)了工程機(jī)械開(kāi)工不足的情況,原來(lái)花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)的機(jī)器,無(wú)奈只能停下來(lái)吃灰。因?yàn)槿狈€款能力,不少客戶(hù)只能無(wú)奈任其鎖機(jī)。

但是,這些機(jī)器偶爾也能接到活兒來(lái)干。還款吧,實(shí)在是還不起;不還款吧,只能看著機(jī)械白白呆在那里掙不了錢(qián)。這就催生了周某、張某這樣的解鎖工程機(jī)械黑產(chǎn)團(tuán)伙。

而從事這一行當(dāng)?shù)膱F(tuán)伙并非周某團(tuán)伙一家。

黑奇士在網(wǎng)上搜索,目前仍有工程機(jī)械解鎖團(tuán)伙在網(wǎng)上活躍,廣告中稱(chēng),無(wú)論三一還是中聯(lián),無(wú)論攪拌站還是泵機(jī),都能解鎖。

法律嚴(yán)懲:首犯被判四年半,內(nèi)鬼獲刑兩年半

2018年6月25日,長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院對(duì)本案進(jìn)行了終審判決:周某犯破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪、傳授犯罪方法罪,判處有期徒刑四年半。內(nèi)鬼張某犯破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪、傳授犯罪方法罪判處有期徒刑兩年半。

有壇友會(huì)納悶,一個(gè)年銷(xiāo)售額383億的巨頭(2017年三一重工的銷(xiāo)售額),怎么可能那么弱!只不過(guò),道高一尺魔高一丈,尤其是上有KPI考核,又有內(nèi)鬼內(nèi)外勾結(jié),現(xiàn)在企業(yè)那些風(fēng)控措施,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。資深工程人士M先生表示,由于工程機(jī)械單價(jià)高、變現(xiàn)性好,早在十多年前就已經(jīng)是各類(lèi)黑產(chǎn)團(tuán)伙窺測(cè)的目標(biāo)。

防治工程機(jī)械詐騙的三大難點(diǎn)

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士M先生介紹,在警方的實(shí)際執(zhí)法中,有關(guān)工程機(jī)械類(lèi)的詐騙十分讓人頭疼,很容易跟“經(jīng)濟(jì)糾紛”混淆,因?yàn)榫讲荒芙槿虢?jīng)濟(jì)糾紛,除非有確實(shí)的證據(jù)是詐騙,否則很難在機(jī)械被改裝之前就報(bào)警解決。(這也是為什么騙子在前幾個(gè)月都會(huì)交租金,一方面是為了給改裝留出充足的時(shí)間;另一方面是為了被抓后狡辯,是合同糾紛不是詐騙)

工程機(jī)械詐騙的難點(diǎn)在于:

第一,首付低、單價(jià)高、好變現(xiàn),犯罪一旦成功可以獲取豐厚收益。一臺(tái)機(jī)器少則五六十萬(wàn),多則幾百萬(wàn),首付一般30%,二手機(jī)械也能賣(mài)到市價(jià)的80%,成功一次獲利上百萬(wàn)。

在2010年,有的機(jī)械公司甚至給出來(lái)“首付10%,第一年免租金、第二年開(kāi)始還款”的銷(xiāo)售條件,這種自殺式銷(xiāo)售無(wú)疑大大加劇了機(jī)械詐騙的風(fēng)險(xiǎn)。

而且改裝后一旦售出,車(chē)輛的所有權(quán)會(huì)變得十分復(fù)雜。在法律上有“善意第三人”的概念,只要購(gòu)買(mǎi)方不知道車(chē)輛是詐騙得來(lái),而且支付了相應(yīng)的價(jià)格,就獲得了法律承認(rèn)的車(chē)輛產(chǎn)權(quán)。即使機(jī)械公司找到了詐騙犯,追蹤到了車(chē)輛,但產(chǎn)權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移,就無(wú)法主張追回車(chē)輛,只能要求詐騙者賠償;而詐騙者往往已經(jīng)把騙來(lái)的錢(qián)揮霍一空,抓到詐騙犯也無(wú)法挽回?fù)p失。

在這種情況下,車(chē)輛遠(yuǎn)程系統(tǒng)的“解鎖”成為黑產(chǎn)團(tuán)伙關(guān)注的核心。

第二、身份證偽造和買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)業(yè)鏈成熟,十分有利于詐騙分子偽裝身份。有人在后臺(tái)留言,說(shuō)他們租設(shè)備也是要有身份證、銀行賬號(hào)抵押,怎么會(huì)找不到人?

因?yàn)樽龉こ痰娜舜蠖鄶?shù)是全國(guó)各地跑,哪里有活哪里去,機(jī)械公司面臨的客戶(hù)就是這些人,他們的抵押一個(gè)是購(gòu)買(mǎi)的機(jī)械,另一個(gè)是身份證,機(jī)械里的GPS拆掉進(jìn)行改裝,公司就失去了抵押物。

而有些騙子為了追求真實(shí),會(huì)買(mǎi)通工地負(fù)責(zé)人,制造足以亂真的施工合同,在機(jī)械銷(xiāo)售方來(lái)看,又有機(jī)械又有活,不怕他們跑;實(shí)際上只要機(jī)器離開(kāi)視線,就只能相信租賃房的良心了。

至于身份證,大家應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)“三和大神”,在深圳有個(gè)地方,有群人窮到會(huì)出售身份證,每張身份證100--150元不等,他們還會(huì)為了1500元的報(bào)酬去當(dāng)皮包公司的“法定代表人”騙子們利用這些身份證去成立皮包公司用來(lái)詐騙,即使受害者找到了“法人代表”,又有什么用呢?

第三,最主要、最危險(xiǎn)的其實(shí)是內(nèi)外勾結(jié)。很多工程機(jī)械公司都面臨這種黑產(chǎn)的威脅。100臺(tái)機(jī)械出廠,過(guò)六個(gè)月,后臺(tái)就只能看到90%,那10%都無(wú)影無(wú)蹤。

要想讓機(jī)械在后臺(tái)失蹤,最主要的是“解鎖”,也就是把GPS系統(tǒng)從工程車(chē)上拆下來(lái)。單每個(gè)廠家、甚至每個(gè)型號(hào)的GPS安裝位置不同,防拆措施也不同,如果沒(méi)有內(nèi)鬼告知詳情,只要觸動(dòng)GPS周邊的零件,廠家后臺(tái)就會(huì)報(bào)警,干這種事的修理廠就會(huì)被警察端掉。(有人說(shuō)屏蔽手機(jī)信號(hào)。。。其實(shí)專(zhuān)業(yè)廠商的GPS頻道經(jīng)過(guò)特殊定制,不是普通的手機(jī)信號(hào)屏蔽儀能搞定的)

所以,只要是有廠商的GPS被拆解,一定是有內(nèi)鬼在通風(fēng)報(bào)信。而這也是工程機(jī)械詐騙最大的風(fēng)險(xiǎn)所在。

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原文標(biāo)題:三一重工內(nèi)鬼勾結(jié),十億泵車(chē)“失蹤”!

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    綠色環(huán)保,引領(lǐng)全球風(fēng)尚。日前,徐純電動(dòng)卡批量發(fā)往非洲、東南亞等地區(qū),服務(wù)當(dāng)?shù)厣笆?、環(huán)衛(wèi)、礦山開(kāi)發(fā)、港口運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)工況。受到當(dāng)?shù)乜蛻?hù)廣泛贊譽(yù)。
    的頭像 發(fā)表于 12-05 14:07 ?413次閱讀

    我國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)小型化取得新突破

    近日,我國(guó)在重型燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域取得了又一重要突破。自主研發(fā)的F級(jí)15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)(代號(hào)G15),在四川德陽(yáng)成功實(shí)現(xiàn)了一次性點(diǎn)火,這一成果標(biāo)志著我國(guó)在重型燃?xì)廨啓C(jī)的小型化技術(shù)上邁出了堅(jiān)
    的頭像 發(fā)表于 11-26 11:07 ?792次閱讀

    重型電動(dòng)貨運(yùn)卡車(chē)市場(chǎng)將快速增長(zhǎng),EAK兆瓦級(jí)零電感水冷電阻器銷(xiāo)售持續(xù)增長(zhǎng)

    一些創(chuàng)新公司,包括 Titan Freight Systems、Schneider National Inc. 和 PepsiCo,正在其車(chē)隊(duì)中加入重型電動(dòng)卡車(chē)。 在美國(guó),重型卡車(chē)運(yùn)輸占全國(guó)按重量計(jì)算的貨物的 72.6%。
    的頭像 發(fā)表于 11-01 05:39 ?474次閱讀
    <b class='flag-5'>重型</b>電動(dòng)貨運(yùn)卡車(chē)市場(chǎng)將快速增長(zhǎng),EAK兆瓦級(jí)零電感水冷電阻器<b class='flag-5'>銷(xiāo)售</b>持續(xù)增長(zhǎng)

    三一重能簽訂多項(xiàng)風(fēng)電機(jī)組銷(xiāo)售合同

    近日,三一重能發(fā)布公告稱(chēng),其控股子公司三一風(fēng)能印度公司在風(fēng)電領(lǐng)域取得了重要突破。該公司分別與印度JSW集團(tuán)下屬的三家子公司簽訂了風(fēng)電機(jī)組銷(xiāo)售合同,合同總?cè)萘扛哌_(dá)1324MW。 具體來(lái)看,三一
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:55 ?668次閱讀

    重型工程機(jī)械產(chǎn)線潤(rùn)滑系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    重型工程機(jī)械在較為惡劣復(fù)雜的環(huán)境下工作,生產(chǎn)安全對(duì)其運(yùn)行安全穩(wěn)定更加重要。潤(rùn)滑油作為設(shè)備的“血液”,其性能直接影響到產(chǎn)線上各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效率和使用壽命。然而,現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境復(fù)雜多變,容易導(dǎo)致其性能下降
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:29 ?379次閱讀

    鑿巖機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案

    不言而喻。它不僅是巖石開(kāi)采的關(guān)鍵工具,還在各種需要鉆爆施工的場(chǎng)景中發(fā)揮著不可替代的作用。 作用重型施工機(jī)械,鑿巖機(jī)會(huì)隨著銷(xiāo)售或租賃分布在全國(guó),一旦出現(xiàn)故障就需要設(shè)備制造商立即安排人員前
    的頭像 發(fā)表于 09-10 17:06 ?316次閱讀
    鑿巖機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>解決方案

    ESP8266用NMI中斷做一個(gè)信號(hào),在后臺(tái)運(yùn)行時(shí),中斷發(fā)生的頻率會(huì)不準(zhǔn)怎么解決這個(gè)問(wèn)題?

    我們現(xiàn)在用NMI中斷做一個(gè)信號(hào),但發(fā)現(xiàn)在后臺(tái)運(yùn)行時(shí),中斷發(fā)生的頻率會(huì)不準(zhǔn),似乎是被系統(tǒng)后臺(tái)其它任務(wù)影響了。 請(qǐng)問(wèn)具體應(yīng)該怎么改?才能讓NMI成為最高優(yōu)先級(jí)? void
    發(fā)表于 07-10 07:44

    工程機(jī)械租賃平臺(tái)數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)油耗與排放管理創(chuàng)新與應(yīng)用

    ,如何有效管理這些設(shè)備的油耗,以降低成本并減少環(huán)境影響,成了企業(yè)或者集團(tuán)亟待解決的問(wèn)題。速銳得一直在探討工程機(jī)械租賃平臺(tái)油耗管理的重要性、挑戰(zhàn)以及可能的解決方案。 三一重工、卡特彼勒、小松、沃爾沃220H、F系列
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:48 ?588次閱讀
    工程<b class='flag-5'>機(jī)械</b>租賃平臺(tái)數(shù)字化平臺(tái)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>油耗與排放管理創(chuàng)新與應(yīng)用